Компанията обяви в Twitter, че при поръчка на нов Model S или Model X, отново получаваш безплатно Supercharger зареждане. Продажбите на двата топ модела не са на желаното ниво, до голяма степен заради много по-търсения Model 3, което най-вероятно подтиква Tesla към подобни стъпки.

Преди години Елон Мъск обяви, че Supercharger зареждането ще бъде безплатно завинаги. Но компанията му винаги е казвала, че мрежата от бързи зарядни станции е предназначена за дълги пътувания.

После нещата започнаха да се развиват, много хора започнаха да злоупотребяват, като зареждат на близки до дома или офиса им Supercharger станции постоянно и дори да оставят колите си за дълго време след като са се заредили.

Това провокира Tesla да въведе ограничения, а впоследствие заплащане на зареждането и дори наказателни такси. В един момент безплатното беше премахнато въобще.

И сега, за да побутне отново продажбите на S и X, Tesla отново ги предлага с безплатно Supercharger зареждане.

Причината изглежда е в това, че от 95,200 доставени коли при последното отчитане, само 17,650 са били S и X.

Има, обаче, и друга корекция - Tesla спря да предлага версиите със стандартен пробег и на двата модела. Например, в държавата със сервизен център на компанията най-близо до нас - Австрия - цената на Model S скача от €78,500 на €87,000, а на Model X от €83,200 на €92,700. Първите цени са на въпросните версии със стандартен пробег, които вече не се предлагат.

Така че остава да видим дали безплатното Supercharger зареждане ще повиши продажбите на топ моделите, предвид горната корекция.

С ново мобилно приложение, Jaguar цели да осигури повече увереност в притежанието на електромобил на новите собственици.

Алгоритъм в приложението следи ежедневното шофиране и след това изчислява разходите за придвижване, като показва също колко от капацитета на батерията е изразходван и колко често трябва да се зарежда I-Pace, за да се покриват индивидуалните нужди от шофиране.

Audi показа електрически скутер, който можем да наречем и скейт-тротинетка, с четири колела и някои новаторски елементи.

Преди младежите, които не могат да си позволят големия e-tron да се зарадват прекалено, ще трябва да се почака - миниатюрният e-tron ще влезе в производство в края на 2020 г.

След първия модел с голяма батерия, Audi добавя и e-tron 50 quattro версия с по-малък капацитет и мощност.

В края на юли Елон Мъск обяви, че съоснователят на Tesla Дж. Б. Стробъл ще се оттегли от позицията на технически директор на компанията и в бъдеще ще изпълнява само консултантска роля в Tesla. Негов заместник става Дрю Балино.

В този блог: Според южнокорейското издание Business Korea, Hyundai подготвя производство на електрическия Kona от първата половина на 2020 г. в Чехия.