nissan_leaf_oferta
Вече има не малък избор от електромобили втора употреба, като този Nissan LEAF
В този блог: Популярното търсене с добавяне на "цена" или "цени" – все повече и за електромобили!

Вероятно едно от най-търсените от всички нас по мрежата неща са цени на продукти и услуги. В случая с електромобилите, не по-малко се търсят и отзиви или мнения, но добавката "цена" към електро возилата се вижда все по-често в нашата Google статистика. В комбинация с различни "български" добавки, разбира се. Какви резултати обаче дава търсене от типа "electromobili.bg ceni", "електрически коли цени" или "цена на електромобил в България"?

В: Блог
elektromobil_udalzhen_probeg_sreshtu_plugin_hibrid
И двете вървят на ток, но едната три пъти повече от другата
В този блог: Едно е електро пробег 60-70 км и съвсем друго 20-30...

И двата типа автомобили са нови и все още малко познати на масовия потребител. Някои дори наричат електромобилите с удължен пробег хибриди, но те не са точно такива. Интересът и към едните, и към другите определено е заради наличието на електро задвижваща система и точно в нея е основната разлика. Защото в рамките на голям град 60-70 км пробег на електричество са много по-силен коз...

В: Блог
elektromobili_socialni_mrezhi

Интересно как ли ще изглежда тази "класация" само след няколко години?!?

Защото сега е все още постничко откъм разнообразие, но за щастие не и откъм активност. В края на 2012-та решихме да хвърлим поглед към "социалните" страници, посветени на различни електромобили, електромобилни марки или цели нови е-мобилни направления. Ето какво показват "броячите"...

В: Блог
Понеделник, 05 Ноември 2012 13:03

Fisker Karma си изпати от лошата Sandy

Fisker Karma postradaha ot buryata Sandy

Щетите от бурята в Щатите нарастват непрекъснато – сега с още над милион и половина!

Потвърдено и в официално изявление от Fisker Automotive:

fisker_karma_ekran

Не зная, дали харесваш Fisker Karma, (все още е трудно да имаш по-дълбоко впечаление, защото засега не се предлага в България, но ние работим за това предлагане ;) но едно нещо във Fisker Automotive започва да прави все по-голямо впечатление – желанието за обратна връзка, силата за устояване на трудностите по пътя и огромното желание за подобрение. Да, Karma има различни проблеми в своята детска възраст, голяма кола е, а има какво да се желае по отношение на пространството на задните седалки или пък сигурността, след двата възникнали пожара. Е, това изглежда наистина е супер мотив за хората във Fisker и те го показват, като активно комуникират с нас, питат и показват огромно желание за подобрение на своите продукти...

fisker_karma

Fisker Karma е много красив електромобил, а това е важно сега за електрическите коли. От Karma просто струи агресивна динамика, а изработката от еко материали, без използване на животински "елементи" крещи "100% ЕКО". Като за много други компании във всякакви браншове, за Fisker Automotive пътят в началото е доста трънлив и пълен с препятствия. Преди десетина дни Fisker Karma се запали (това е втори пожар за модела) в Калифорния и ето колко важно е да имаш качествени доставчици – разследването установи, че пожарът е причинен от охладителна перка (за ниска температура) произведена от компания доставчик на Fisker. С други думи, пожарът не е причинен от литиево-йонната батерия, високоволтовата система, двигателя или други основни компоненти...

fisker_karma_multimedien_center_ocenka

Като гледа човек Fisker Karma, трудно може да намери кусури, както отвън, така и отвътре. Въпреки това се намира човек, притежаващ KarmaAston Martin), който не се изказва никак ласкаво за мултимедийната система на електромобила с удължен пробег на Fisker. Става дума за програмист от Тексас на име Браян Грийнстоун, който обяснява подробно впечатленията си от работата на въпросната система в The Truth About Cars. Очевидно Браян има достатъчно време да си "играе" с колите си, което личи от 41-минутното му видео демонстриращо защо Контролният център с инфотейнмънт системата е толкова лошо направен. Интересното е, че видеото за цялостния му преглед на колата е само 27 минути...

fisker_karma_cena_france_102300_euro

Луксозният автомобилен сектор никога не се е славел с ангажимент към понятия като икономичност. Няма и как при положение че нещата там са подчинени по-скоро на разточителността. Това, обаче, вече се променя. Промяната се казва Fisker Karma, първият електромобил с удължен пробег на преминалата през много перипетии Fisker Automotive, за който вече сме имали много поводи да пишем. С мотото ЕКО-ШИК с тази "отговорно луксозна" кола може да изминавате по до 80 км изцяло на електроенергия, естествено, без да генерирате никакви CO2 емисии, което далеч не можем да кажем за камара топ изпълнения, не малко от които лапат и по над 20 на сто...

Project Nina се превърна във Fisker Atlantic електромобил с удължен пробег

Рано тази сутрин наше време Fisker Automotive представи в Ню Йорк своя втори модел, седан на име Atlantic, известен досега като Project Nina. На този етап Fisker Atlantic е дизайнерски прототип и както своя по-голям събрат – Karma – представлява луксозен седан с четири врати с технология за удължение на пробега. Хенрик Фискер лично представи модела, като го позиционира някъде между Audi A5 или някое от топ изпълненията на BMW 3-Серия, като не пропусна да ни напомни, че Fisker Automotive не променя своите прототипи и доказателство за това е първият модел на компанията, Karma, който вече се продава в САЩ и Европа и изглежда досущ както беше представен през 2008 г. като концепция...

за 18-я си рожден ден Джъстин Бийбър получи подарък Fisker Karma

С идването на баба Марта превърналият се вече в култ Джъстин Бийбър навърши 18 и нашите медии също не пропуснаха да отразят събитието, с пикантната добавка, че още на тази крехка вързаст младежът вече се радва на състояние от има няма 85 милиона долара. Това определено е предостатъчно за разни скъпи покупки, но за поне една такава Джъстин няма да плати сам, защото за рождения си ден той получи чисто нов супер луксозен електромобил с удължен пробег под формата на Fisker Karma. Кой е щедрият благодетел? Ами, самият мениджър на канадския музикален идол...