Младо семейство се сдоби с първия Renault ZOE в България

Блог

В този блог: Бял Renault ZOE за кратко в компанията на Twizy и Kangoo ZE преди да отиде при първия краен клиент.

Чудесно е да присъстваш на предаването на първи електромобил и точно това имах възможност да направя този следобед – първо да видя трите електромобила на Renault един до друг и как младо българско семейство потегля с първия доставен Renault ZOE в България.

Колата е от новия модел с кодово име R240, което идва от 240 км пробег по новия евро цикъл за шофиране. Сега вече ще имаме възможност да научим какъв е реалният пробег от българско потребление, а и с възможност скоро да се сдобием със ZOE в eCars.bg/ЕЛЕКТРОМОБИЛИ БГ, ще можем да тестваме сами много подробно и да споделим в блога и форума.

Белият ZOE на Младен и Ели е от версия Zen, най-високото ниво, което засега се предлага у нас. Салонът е светъл, но е с ново малко по-тъмно арматурно табло от предната версия. Цветът му е мек и приятен и седи добре на слънце. Тапицерията на седалките е хем еко, хем интересна – и кафе да разлееш не оставя петна.

Има разлика и в техническите параметри спрямо първия Q210 вариант. Електромоторът на новата версия се произвежда от Renault, докато предишният идваше от Continental. Целият модул заедно с контролера е оптимизиран за 15% повече ефикасност и е по-компактен.

Вече имамхме възможност да тестваме първия модел – виж тук подробности от първия eCars.bg тест на ZOE в България. На щастливите нови притежатели пожелаваме купища свежи мигове с електромобила, безаварийни километри и удобно зареждане на зарядните станции на ЕЛЕКТРОМОБИЛИ БГ и други навсякъде в България. Със ZOE се обикаля лесно, защото се зарежда за около час на 22 кВт зареждачка.

Ако искаш да научиш повече за компактния френски електромобил и как да се сдобиеш с Renault ZOE, просто ни пиши на Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите..


Абонирай се за своя eCars.bg бюлетин

Хора в тази дискусия

Коментари (13)

Оценка 0 от 5 на база 0 гласа
  1. Илиян Звездоброев

Супер! Че каква по-хубава новина от тази. Направо ми оправи уикенда Да са живи и здрави, с много електрически и безаварийни километри. И мене малко ме съмнява да стигне 240км, но и 200 да е, би ми вършило работа и на мен . И разбира се както сигурно вече 10 пъти повторих, 22КВ бордово зарядно е Номер 1 ! Баш правилния електромобил в момента!

  Прикачени
  гост
  1. Влади Иванов

Големи поздрави и благодарности на новите карамели! =) Да им е честита и да им дава много радост и щастие!

  Прикачени
  гост

"Новите карамели" ме изкефи яко - Идеалка се връзва КарамЕЛът - става популярен ^_^

  Прикачени
  гост
  1. Младен Марков

Яко е това с карамелите

Засега към 120км с едно (първото, фабрично) зареждане. Само градско каране, смесено аз и жена ми, повечето време не в режим Eco
Зареждане на КИА станцията в Мол България за 1 час точно - от 10% до 80%.

  Прикачени
  гост

Опа благодарско за отзива - ценно инфо за зареждането, че нали е различно това ZOE от първото откъм бордово зарядно. Значи това е оптималното - последните 20% може да отнемат още половин час, като го пробвате пиши.

  Прикачени
  гост
  1. Гюркан

Честито!
Дайте и повече информация за цената, лизинга и т.н.
Леко объркващо е, че тук в каталога е посочена цена около 20 000 евро, но на сайта на рено е от 58 000лв.

  Прикачени
  гост

Да, разбира се, малко е плъг-ин и все пак изминава цели 35км само на ток.
Тъй като няма начин да дочакам до Модел 3 на Тесла, просто се заглеждам към нещо ел, но при равна цена на Приуса и Зоито, везните нещо клонят към Приуса.
Не мога да разбера, батериите, наистина ли толкова оскъпяват колата, (базово Клио струва 21к) лв, или никой освен Тесла не иска същественно да продава ел коли. Просто размишлявам на глас.
Споделете цената на което Зоито е купено, ако имате информация.

  Прикачени
  гост

Там е в този порядък 59-62 хил. лв в зависимост от конфигурацията нов ZOE у нас.

Иначе, не са само батериите, цялостната разработка на електро модел си струва много пари. За Рено/Нисан данните са за инвестиция към $6 милиарда в електромобилната програма. Всичкото това се разбива на брой продадени коли и е нужно време и увеличаване на производството, за да падне цената. Батерията наистина е съществена част, но там падат цените сравнително бързо.

Приусът си е една икономична бензинова кола и...

Там е в този порядък 59-62 хил. лв в зависимост от конфигурацията нов ZOE у нас.

Иначе, не са само батериите, цялостната разработка на електро модел си струва много пари. За Рено/Нисан данните са за инвестиция към $6 милиарда в електромобилната програма. Всичкото това се разбива на брой продадени коли и е нужно време и увеличаване на производството, за да падне цената. Батерията наистина е съществена част, но там падат цените сравнително бързо.

Приусът си е една икономична бензинова кола и въобще не бих могъл да я сравнявам със ZOE или друг електромобил. Че има по-висок клас коли от ZOE и по-евтини при това, е факт. Просто човек има избор и си избира дали и какво да си купи .

Виж още
  Прикачени
  гост
  1. Младен Марков    Гюркан

Тази конкретно струва 60,970 лева крайна цена от Омникар.
Модификацията е Зен, с камера за задно виждане.

А всички освен Тесла не искат да ги продават по обясними причини - нямат още сервизи и техници които да могат да ги обслужват и поправят, нямат и опит в това и ги е страх. Абсолютно нормално е в началото да се започва предпазливо, защото ако трябва да обслужват по 10 коли на седмица и не знаят какво да правят ще е много по-зле отколкото просто да продатат не повече от 10 коли за цялата...

Тази конкретно струва 60,970 лева крайна цена от Омникар.
Модификацията е Зен, с камера за задно виждане.

А всички освен Тесла не искат да ги продават по обясними причини - нямат още сервизи и техници които да могат да ги обслужват и поправят, нямат и опит в това и ги е страх. Абсолютно нормално е в началото да се започва предпазливо, защото ако трябва да обслужват по 10 коли на седмица и не знаят какво да правят ще е много по-зле отколкото просто да продатат не повече от 10 коли за цялата година.

Да си от първите (early adopter) си има и рискове. Зоуито вече даде една грешка, другата седмица ще ходим да видят какво е било и ще мога да кажа повече. А си върви супер, няма никакви грижи, даже си е много fun

Виж още
  Прикачени
  гост
  1. Rumen Velinov

Честито, със здраве да си я карате

Вчера видях най-малко 3 ЗОИ-та в Рено под Ринг мола. Бяха бели и на мен ми приличат на бъдещи служебни коли или са по линията на държавните субсидии за общините.

  Прикачени
  гост
Все още няма пуснати коментари

Пусни коментар

Публикуванет на коментар като гост. Регистрирай се или се впиши в своя профил.
Прикачени (0 / 3)
Сподели своето местоположение
Звезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивнаЗвезда неактивна