Lidl монтира първата 50 кВт зарядна станция в България

Веригата магазини Lidl е монтирала първата в България 50 киловатова станция за зареждане на електромобили. Станцията се намира на паркинга на магазина в "Младост" на бул. "Андрей Ляпчев" в София.

Станцията ще може да се използва безплатно за максимум 1 час в рамките на работното време на магазина. Съоръжението е с мощност от 50 кВт и разполага с три типа щепсели - CHAdeMO, CCS и Type 2, с което покрива по-голямата част от съществуващите електромобили.

Устройството модел ABB TERRA 53 CJG може да захранва два автомобила едновременно чрез 3,9 метрови кабели. Студовете няма да попречат на нормалната работа на зарядната станция, тъй като тя може да работи на температури от -39°C.

С поставянето на тази станция Lidl заформя нова концепция за магазините си, която цели по-добра енергийна ефективност. Предполагаме, че другите големи вериги няма да се бавят и скоро ще последват практиката от редица държави като екипират магазините си със зарядни станции за електромобили.

От: Дневник

Абонирай се за своя eCars.bg бюлетин

Хора в тази дискусия

Коментари (4)

Оценка 0 от 5 на база 0 гласа

гост

Преди 7 години
#1831

This comment was minimized by the moderator on the site

:-O Браво!

тосхо

Профилът ти няма права за разглеждане прикачени файлове в коментарите

Rumen Velinov

Преди 7 години
#1832

This comment was minimized by the moderator on the site

Вечера реших да отида да пробвам новата станция. Няколко неща ми напрвиха впечатление: първо, зареждането не можа да започне 4-5 пъти, като грешките бяха различни, една от която "Грешка в комуникацията с колата". След като напазарувах със заместник управителя пробвахме пак и този път тръгна веднага Той беше много учтив и каза, че е хубаво да казваме какво се случва, защото станцията е нова и те сега я опознават.
Второ - зареждането беше на 8кВ(20А), което ми се струва малко, дори и за 60% заряд на батерията. Колкото повече е пълна батерията, толкова е по-малка мощността с която зарежда, но 8кВ? Може да е и заради температурата -6 градуса на вън и -1-2 градуса на батерията.
И трето - кабелите са дълги и опират в земята, дори когато не се зарежда, а там където лежат на земята не беше изчистено и беше кишаво.

Виж още

Rumen Velinov

Профилът ти няма права за разглеждане прикачени файлове в коментарите