По-рано през август се случиха първите доставки на Model S в Европа. За някои хора може и да е изненадващо, но "кампанията" стартира от Норвегия. Очевидно там не ги притесняват неща като "на студено пробегът пада" или "няма достатъчно места за зареждане". Кой ти гледа такива работи – като се качиш в това чудо и вероятно губиш ума и дума. Поне така се вижда на вече тоновете клипове из нета.
Точно от един от последните чухме интересни неща за Tesla в Европа в интервю насред техническия център на компанията в холандския град Тилбург. То си е половин час – ако ти се гледа, гледай (линкът е накрая). Ние гледахме и ето какво ни хвана ухото (за окото се свежда до физиономията на Елон Мъск и циркулиращите с разни возила на заден фон из фабриката служители):
- Поръчваш Model S (в Европа) сега – получаваш го към края на годината;
- Европа е наравно със Северна Америка като пазар за Tesla Motors;
- Централата на компанията се мести от Англия в Холандия;
- Половината от продукцията на завода в Калифорния вече е за Европа;
- В момента вече се произвеждат до 550 Model S седмично.
Увеличението е факт (и малко по-надолу ще стане дума за още едно), не ще и дума. Може да е дори по-голямо, но само ако всичко зависеше от Tesla Motors... Супер интересен и привлекателен модел на развитие имат за потребителя тези хора. Имат си обаче и грижи. Може да е електромобил и да има много по-малко части от ДВГ колите Model S, но все така са хиляди. И една дори да се забави – веднага се отразява на доставките. Като мокет за багажника, например, подмята Мъск...
Другото увеличение
Акциите на Tesla Motors препускат ли препускат нагоре. Толкова, че вече са на около $170 за парче. В един момент просто се получи така, че един от най-малките автопроизводители в света вече има пазарна стойност над $20 милиарда. Пари за масовия Model E, изглежда, ще имат.
Приказката "обещавай по-малко, давай повече" много я спряга Мъск обаче. А като даваш повече и доверието към теб се повишава. Каза, например, човекът, че до края на 2013-та Tesla ще достави 21,000 броя Model S и с новата информация за 500 и повече коли седмично май ще ги докарат дори повече до Коледа.
Какво да очакваме?
Първо, поне един Model S скоро в България е това, което най-много (поне ние) чакаме. Дето се вика да има първи български впечатления, а и както всичко живо у нас вече пише за този електромобил, да се вдигне още по-голям шум.
Иначе, откъм очаквания... ами, с пазарна стойност от $20 милиарда (шокиращо много са на фона на $49 милиарда за General Motors и дори спрямо $65 милиарда за Ford), по-бързо навлизане и в Европа е логичното ни очакване. Масовата електро кола на Tesla е все още на 3-4 години напред (според Мъск), но през това време на пазара ще се появят други модели и ще става все по-интересно. Едва ли някой ще започне да предлага безплатно зареждане като Tesla Motors, при това завинаги, но "контра" предложения в наша полза няма как да не се появят. Да заповядат 
!
А, ето и видео интервюто (има разни забавни моменти) с Мъск:
eCars.bg / Elektromobili.bg
Когато избираме какво да споделим с теб, имаме една съвсем простичка задача – да се уверим, че ще ти върши работа.
