А историята е такава, че докато очакванията на Tesla Motors за пробега на топ Model S изпълнението с 85 кВтч са за около 400-450 км при повечето собственици, EPA закова официалния показател на точно 425 км. Мда, има припокриване, но същевременно в Tesla се появи "усещане", че над 600 км (дори близо 650) са абсолютно възможни. О!
Получи се така, че в един момент Елон Мъск обяви награда за преминаване на границата от 400 мили. Речено – сторено. Запознайте се с първия екип, преминал "заветната граница" – собственикът на Model S от Флорида Дейвид Меткаф и неговия 12-годишен син, Адам.
Там, във Флорида, в момента не е като у нас – точно обратното, пукат се от жегица. На Коледа, с други думи, не е много коледно, поне не е в традиционните снежно-студени краски. Но пък очевидно е подходящо за поставяне на рекорди с електромобили. Стига да не ти е проблем да караш с изключен климатик в жегата...
Като за рекорда, Дейвид и неговия син явно са намерили сили да се лишат от едно от най-използваните удобства в наше време. Заменили го с леко сваляне на предните странични стъкла. Резултатът – изминали 681 км, преди техния Model S да спре. Сега изминаването на дистанцията се проверява от Guinness World Records и може да се се превърне в повратна точка за други собственици на Model S по света.
В това постижение няма "дребен шрифт". Пределно ясно е, че за такъв пробег се правят компромиси. И че идеята е да се докажат способности. Дори с нормално шофиране, на този етап с Model S няма как да се постигне такъв резултат. Дейвид е карал с постоянно ниска скорост по извънградски пътища без трафик, със само седем светофарни спирания за цялото разстояние. За изключения климатик и няколко пръста свалените прозорци, "за да не се изпържим", вече споменахме.
Това си е едно героично постижение за масов електромобил, макар и толкова скъп, днес – не е мечта от бъдещето. А ние виждаме и един много "отрезвяващ" друг ефект у него – много от хората, които ще си купят такава скъпа кола, определено няма да пъплят по пътищата, но очаваме да има и не малко такива, които с времето (или защо не от самото начало) да осъзнаят удоволствието от спокойното и пестеливо каране на луксозен супер тих и стабилен голям (електрически) седан.
В заключение, летвата наистина се вдигна високо. Tesla Motors доказа, че електромобилите с дълъг пробег са възможни и сега. Следващата стъпка са по-евтини масови модели с такъв или по-дълъг пробег, които много повече хора да си позволят. Ако съдим по спазените досега обещания на Tesla, може да очакваме такива на пазара до 2-3 години. А конкуренцията ще се погрижи за останалото !
[От: Green Car Reports]
eCars.bg / Elektromobili.bg
Когато избираме какво да споделим с теб, имаме една съвсем простичка задача – да се уверим, че е полезно, ефективно, практично и качествено.