Компанията потвърди за плъг-ин хибрида C-Max Energi – ще излезе на пазара през следващата година, както и хибридна версия на Ford Mondeo – който представлява 'преопакован' Fusion.
Европейският електрически Focus ще използва същия 143 к.с. електромотор, както 'колегата' си в САЩ, и ще достига максимална скорост, ограничена до 135 км/ч.
Зареждането се осигурява от 6,6 кВт бордово зарядно устройство, което позволява зареждане на колата за 150 км пробег в рамките на 3-4 часа при 32 ампера / или заряд за около 100 км - за 2-3 часа.
Специален интерфейс (SmartGauge) изчислява пробега на базата на оставащата енергия и стила на шофиране, докато функцията BrakeCoach помага на водача да ползва спирачките по начин, който възстановява най-много енергия, дори наскоро Ford похвали своите регенеративни спирачни системи.
Богато оборудване на високо техническо ниво ще обслужва водача на европейския електрически Ford Focus
Ford от Европа е малко по-положително възприеман в общественото пространство, а в официалното прессъобщение се казва, че "Focus Electric поставя началото на една вълнуваща нова ера на изцяло електрически леки автомобили от Ford в Европа, и демонстрира успеха на стратегията One Ford в реализирането на тази сложна електрическа разработка и осигуряването й на нашите европейски клиенти."
Първите електрически Ford-автомобили ще достигнaт до европейските потребители през юли. Дали ще го сравняваме с хубавия LEAF с бавните продажби, или все по-популярното Renault Zoe, остава да се види.
eCars.bg / Elektromobili.bg
Когато избираме какво да споделим с теб, имаме една съвсем простичка задача – да се уверим, че ще ти върши работа.
