Author - Маргарита Николова

Електрическа кола от 19 век

Кой създаде първата електрическа кола?

Автомобилът е едно от изобретенията, създадено едновременно от различни изобретатели. Първата "карета без коне", както тези превозни средства са били известни през 18 и 19 век, се е движела с пара – високотехнологично решение за онзи период. Идеята да се създаде карета, която се движи с електричество, е на шотландския изобретател Робърт Андерсън, който конструирал карета с батерия някъде между 1832 и 1839 година. Батериите не са били презареждащи се, а изобретението на Андерсън не оставило сериозни следи в историята...

Бързо зареждане на батерии

Научно откритие: Зареждане на батерии за минути

Електроди, направени от наноструктурирана метална пяна Технологиите на батериите се подобряват бавно, но сигурно и въпреки че за много от нас напредъкът може да изглежда слаб, подобряването на енергийната плътност и скоростта на зареждане с течение на времето се развиват добре. Едно от последните открития се отнася до направата на електроди от наноструктурирана метална пяна, която значително подобрява бързината, с която батерията може да се зарежда или разрежда. (more…)

Kia Optima хибрид

Хибридът Kia Optima ща се забави още малко

Поради промените в нормите за нивото на шума, които трябва да се въведат при хибридните и електрическите превозни средства за по-висока безопасност, Hyundai наскоро забави представянето на хибрида Sonata. Въпреки че частично доставките бяха подновени, по-големи доставки ще бъдат възможни едва в края на април. (more…)

Литиево-йонна батерия за електромобил

По-евтини литиево-йонни батерии за електромобили! Как?

Един от ключовите фактори за успеха на хибридните и Plug-In превозни средства очевидно е  по-ниската цена, а това основно е следствие от по-евтините батерии. Така че, какъв е потенциалът за намаляване на цената на литиево-йонните батерии? (more…)

BMW i3 хибрид

‘Електрическите’ планове на BMW започват да добиват форма

Из мрежата вече се появиха разни снимки на новите i3 и i8 Plug-in хибриди на BMW, които в момента преминават тестове в студено време. Като цяло, снимките не са много изненадващи, въпреки че електрическият i3 определено (и очаквано) изглежда много по-консервативен от оригиналната Megacity концепция. От друга страна, i8 Plug-in хибридът, изглежда се придържа към оригиналния концептуален EfficientDynamics дизайн. (more…)