Първият изцяло електрически 'премиум' седан дебютира на световна сцена и вече е в продажба. Tesla Model S е електромобилът, на който сега компанията разчита за фирмения възход и, който - смело може да се каже - ще определи бъдещето на автопроизводителя. (more…)
Първият изцяло електрически 'премиум' седан дебютира на световна сцена и вече е в продажба. Tesla Model S е електромобилът, на който сега компанията разчита за фирмения възход и, който - смело може да се каже - ще определи бъдещето на автопроизводителя. (more…)
Високите цени на батериите влияят на общата цена на електромобилите и са едно от 'перата' в бюджетите на компаниите, което трябва да бъде постоянно следено и редуцирано. Нови разработки, нови технологии, скъпи проучвания... Вдъхновението може да дойде от най-странни места, но в прогресиращия свят на електромобилните технологии, малцина са допускали че може да се появи 'със задна дата'. Доста задна - от преди сто години. (more…)
Високите цени на батериите влияят на общата цена на електромобилите и са едно от 'перата' в бюджетите на компаниите, което трябва да бъде постоянно следено и редуцирано. Нови разработки, нови технологии, скъпи проучвания... Вдъхновението може да дойде от най-странни места, но в прогресиращия свят на електромобилните технологии, малцина са допускали че може да се появи 'със задна дата'. Доста задна - от преди сто години. (more…)
Преди около седмица стана факт първата победа на Audi R18 e-tron на Льо Ман и ние вече писахме за това, но в този материал искаме да се възползваме от възможността, която испански колеги от Eco-friendly са предоставили на феновете и да предложим 'по кръгче' на желаещите да се повозят на борда на състезателния хибрид. (more…)
Преди около седмица стана факт първата победа на Audi R18 e-tron на Льо Ман и ние вече писахме за това, но в този материал искаме да се възползваме от възможността, която испански колеги от Eco-friendly са предоставили на феновете и да предложим 'по кръгче' на желаещите да се повозят на борда на състезателния хибрид. (more…)
На практика са еднакви; по смисъл и предназначение са транспортно средство - да се домогнеш от 'А' до 'Б', прословутите точки. Разликата е ясна на всички: моторът, който ги задвижва и по-конкретно - каква е 'храната', която дава енергия. Визуално са еднакви, имат си купе, врати и (предимно) са с по 4 гуми. Едните наричаме автомобили ( теорията е, че 'авто' - идва да увековечи легендарния Николаус Ото (ottomobile) - всички сме го чували, а за тези, дето е познато...
На практика са еднакви; по смисъл и предназначение са транспортно средство - да се домогнеш от 'А' до 'Б', прословутите точки. Разликата е ясна на всички: моторът, който ги задвижва и по-конкретно - каква е 'храната', която дава енергия. Визуално са еднакви, имат си купе, врати и (предимно) са с по 4 гуми. Едните наричаме автомобили ( теорията е, че 'авто' - идва да увековечи легендарния Николаус Ото (ottomobile) - всички сме го чували, а за тези, дето е познато...
Добре познатата и у нас Tata Group, ще се опита да атакува световнте пазари с електромобил, който е надежден и достъпен. Достъпен, та знае ли се - в рамките на 35.000 лв! Неотдавна, автопроизводителят направи подобен опит с конвенционалния модел Nano, но резултатите не бяха равни на очакванията... Сега, в партньорство с френската Dassault Syst?mes, офанзивата ще се повтори, но с електрическа кола! (more…)
Добре познатата и у нас Tata Group, ще се опита да атакува световнте пазари с електромобил, който е надежден и достъпен. Достъпен, та знае ли се - в рамките на 35.000 лв! Неотдавна, автопроизводителят направи подобен опит с конвенционалния модел Nano, но резултатите не бяха равни на очакванията... Сега, в партньорство с френската Dassault Syst?mes, офанзивата ще се повтори, но с електрическа кола! (more…)