Насред подготовката и точно за старта на изложението за Възобновяема енергия и енергийна ефективност за Югоизточна Европа в Интер Експо Център, вчера eCars.bg НАВЪРШИ ЕДНА ГОДИНА. Официално откриване през 2011-та нямаше, но помним добре деня, в който сайтът започна да функционира и публикувахме първите си инфо материали. Година по-късно е време за малко равносметка... (more…)
Влече си ги Swatch да правят коли и това е. Десетина години след като продадоха акциите си от проекта Smart на немските си партньори от Daimler, 'часовникарите' отново се пробват с кола, този път - задвижвана с водород. (more…)
Влече си ги Swatch да правят коли и това е. Десетина години след като продадоха акциите си от проекта Smart на немските си партньори от Daimler, 'часовникарите' отново се пробват с кола, този път - задвижвана с водород. (more…)
Влече си ги Swatch да правят коли и това е. Десетина години след като продадоха акциите си от проекта Smart на немските си партньори от Daimler, 'часовникарите' отново се пробват с кола, този път - задвижвана с водород. (more…)
Влече си ги Swatch да правят коли и това е. Десетина години след като продадоха акциите си от проекта Smart на немските си партньори от Daimler, 'часовникарите' отново се пробват с кола, този път - задвижвана с водород. (more…)
Влече си ги Swatch да правят коли и това е. Десетина години след като продадоха акциите си от проекта Smart на немските си партньори от Daimler, 'часовникарите' отново се пробват с кола, този път - задвижвана с водород. (more…)
Навлизането не електромобилите в масовото движение става не толкова бързо, колкото бе прогнозирано - това вече сме го коментирали. Твърде вероятно е възприемането им да стане по-безболезнено и плавно – особено сред недоверчивите потребители - ако хибридните модели послужат за 'мост' между двете технологии (електрическа и горивна), предлагайки ни комбинация между най-доброто от тях. По тази линия се 'движи' и един от най-големите (ако не и №1) в бранша – Mercedes. Започваме с две впечатляващи цифри от един такъв проект...
Вчерашният бюлетин от Кампания ОПОЗНАЙ ЕЛЕКТРОМОБИЛА! отговори на някои от често задаваните въпроси, свързани с електрическите коли и понеже въпросите са много, решихме да ги разделим на части. Последната 'тема' беше зареждане - където има не малко въпросителни - затова продължаваме с нея, преди да отговорим и на други въпроси... (more…)
Всички сме на едно мнение - бъдещето принадлежи на електромобилите. Не става дума за след половин век, а за много по-скоро; всъщност те вече са в ежедневието и все по-активно 'подсилват' трафика. Като присъствие, говорим, защото - ако искаме да сме прецизни - те го облекчават: като шум от двигатели и ауспуси, като отделени вредни емисии и всевъзможни 'смрадливи' отрови. Все повече автопроизводители (скоро всички) ще представят електрически или зареждаеми хибридни модели, за да са актуални пред нормите и потребителя....
Всички сме на едно мнение - бъдещето принадлежи на електромобилите. Не става дума за след половин век, а за много по-скоро; всъщност те вече са в ежедневието и все по-активно 'подсилват' трафика. Като присъствие, говорим, защото - ако искаме да сме прецизни - те го облекчават: като шум от двигатели и ауспуси, като отделени вредни емисии и всевъзможни 'смрадливи' отрови. Все повече автопроизводители (скоро всички) ще представят електрически или зареждаеми хибридни модели, за да са актуални пред нормите и потребителя....