Author - Стефан Николов

Страхотен огромен екран си има електрическата Tesla Model S

Разбрахте ли, че Tesla Model S си има 17″ дисплей? (Видео)

Определено има хора, които вече много добре знаят това, но за всеки, който сега разбира за марката и модела, на събитие в Калифорния тази седмица Tesla Motors представи официално своя Model S Beta и сега, лека полека и съвсем естествено, Youtube започва да се пълни с клипове от събитието, в един от които изпълнителният директор на Tesla, Елон Мъск, представя собствените разработки на компания в модела, преди да направи демонстрационно кръгче. Преди го видите, и ако сте от хората, които не...

Tesla Model S ден за представяне и резервации

Електрическа кола на супер ниво: кой си купува Tesla Model S 2012?

Една от задачите, които сме си поставили в eCars.bg е да ви запознаваме с не особено познатите у нас нови електромобилни марки, една от които е Tesla Motors. Интересуващите се от електромобили е малко вероятно да не знаят за какво става дума, но ако за първи път чувате за може би не дотам атрактивното, предвид асоциацията с аналога в българския език, име на марката, първият седан на компанията - Tesla Model S - се очаква на пазара в САЩ през...

BMW ActiveHybrid 5 на пазара от пролетта на 2012 г.

BMW ActiveHybrid 5 – първо хибриди, после електро коли

Едва ли са много хората у нас, които свързват марката с BMW хибридни коли понастоящем, но без да изпадаме в излишни разсъждения по темата, това скоро ще се промени. Обикновено сме склонни да обръщаме внимание на нововъведенията в авто индустрията чак когато те се появят в масовите модели, каквито 7-серия и X6 определено не са. Не че няма доста от тях и по нашите пътища, но те няма как да се мерят с 'тройката' и 'петицата', която най-после ще си...

Батериите на електромобилите са защитени, но има с какво ги 'поглезим'

Ръководство на потребителя: Съвети за ‘по-дълголетна’ батерия

Електрическите коли все още далеч не са масово популярни, но пък и за да станат някой трябва да ги популяризира. С точно такова нещо сме се заели ние в eCars.bg и то с най-голямо удоволствие, за да ви помогнем, когато дойде момента да обмисляте покупка на електромобил, да сте в състояние бързо да вземете информирано решение, използвайки събраната от нас информация. Поредната порция потребителска помощ имаме възможност да ви представим благодарение на усилията на колегите от Plugin Cars, които показват...

Батериите на електромобилите са защитени, но има с какво ги 'поглезим'

Ръководство на потребителя: Съвети за ‘по-дълголетна’ батерия

Електрическите коли все още далеч не са масово популярни, но пък и за да станат някой трябва да ги популяризира. С точно такова нещо сме се заели ние в eCars.bg и то с най-голямо удоволствие, за да ви помогнем, когато дойде момента да обмисляте покупка на електромобил, да сте в състояние бързо да вземете информирано решение, използвайки събраната от нас информация. Поредната порция потребителска помощ имаме възможност да ви представим благодарение на усилията на колегите от Plugin Cars, които показват...

Същото Vito, същите доставки, но с електроенергия и без вредни емисии

Електрическо Vito за чисти доставки в стил Mercedes E-Cell

На автоизложението във Франкфурт, което приключи преди дни, Mercedes-Benz, излезе от електромобилната дрямка и показа електрически B-Class, естествено задвижван с водородни горивни клетки, вместо с батерия и при първата възможна следваща възможност продължава със 'стара нова' демонстрация, този път на електрически Vito E-CELL, изложен на Post Expo панаира на логистичната индустрия в Щутгарт. Нищо ново, всъщност, със стартиралата през август 2010 г. тестова програма със стотина Vito E-CELL, раздадени на дузини на различни компании с цел изминаване на общо около...

Същото Vito, същите доставки, но с електроенергия и без вредни емисии

Електрическо Vito за чисти доставки в стил Mercedes E-Cell

На автоизложението във Франкфурт, което приключи преди дни, Mercedes-Benz, излезе от електромобилната дрямка и показа електрически B-Class, естествено задвижван с водородни горивни клетки, вместо с батерия и при първата възможна следваща възможност продължава със 'стара нова' демонстрация, този път на електрически Vito E-CELL, изложен на Post Expo панаира на логистичната индустрия в Щутгарт. Нищо ново, всъщност, със стартиралата през август 2010 г. тестова програма със стотина Vito E-CELL, раздадени на дузини на различни компании с цел изминаване на общо около...

С електро колите няма да е трудно, но промяна ще е нужна

Колко акъл ще ни трябва за електромобилите?

Гледайки повечето (от малкото) електрически коли, които в момента се продават на различни пазари и за щастие дори вече на нашия, под формата на Peugeot iOn и Citroen C-Zero, няма от какво да се изненадаме. Често единственият 'електро знак' са някакви художествени детайли наподобяващи електрическо свързване, но и те са по-скоро за прототипите, демонстрирани по време на автоизложенията. Общо взето поне на външен вид няма почти никаква разлика между автомобили и електромобили, а компании като Renault дори подхождат антистресово към...

С електро колите няма да е трудно, но промяна ще е нужна

Колко акъл ще ни трябва за електромобилите?

Гледайки повечето (от малкото) електрически коли, които в момента се продават на различни пазари и за щастие дори вече на нашия, под формата на Peugeot iOn и Citroen C-Zero, няма от какво да се изненадаме. Често единственият 'електро знак' са някакви художествени детайли наподобяващи електрическо свързване, но и те са по-скоро за прототипите, демонстрирани по време на автоизложенията. Общо взето поне на външен вид няма почти никаква разлика между автомобили и електромобили, а компании като Renault дори подхождат антистресово към...

С електро колите няма да е трудно, но промяна ще е нужна

Колко акъл ще ни трябва за електромобилите?

Гледайки повечето (от малкото) електрически коли, които в момента се продават на различни пазари и за щастие дори вече на нашия, под формата на Peugeot iOn и Citroen C-Zero, няма от какво да се изненадаме. Често единственият 'електро знак' са някакви художествени детайли наподобяващи електрическо свързване, но и те са по-скоро за прототипите, демонстрирани по време на автоизложенията. Общо взето поне на външен вид няма почти никаква разлика между автомобили и електромобили, а компании като Renault дори подхождат антистресово към...