Стефан Николов, Author at eCars - Премиум зарядни станции за електромобили

И пак Mercedes – този път B-Class E-Cell Plus с удължен пробег

Изглеждаше си като затишие пред буря - и такова се оказа. Електромобилната тишина около Mercedes-Benz продължи твърде дълго и в един момент тапата направо изхвърча - само за часове вече се появява информация за трети електро бенц. Има ли уловка? Не, но има нещо ново или хайде да го наречем различно - въпреки пристрастията на Mercedes към водородното гориво и тази малко объркваща 'клетка' в заглавието, в новата зелена алтернатива на компанията - E-Cell Plus - такова нещо като водород,...

September 13, 2011

By Стефан НиколовАрхивMercedes Ecell, MercedesBenz BClass ECell Plus, Tesla Model 3, Tesla Model S, Tesla Model X, Електрически мерцедес0 Comments

Low Carbon Vehicle 2011 Ден 1 – куп електрически дебюти

Вчера в Англия стартира поредното специализирано изложение за ефективни и природосъобразни коли наречено Low Carbon Vehicle 2011 и какво по-подходящо място за провеждане от състезателна писта. Двудневното събитие се провежда на пистата Рокингам в Корби, Нортхемптеншър и днес. Организирано от Cenex, английският център за нисковъглеродни и технологии за горивни клетки, събитието се провежда за четвърта поредна година и тазгодишното издание има амбицията да стане най-голямото досега. Създадено като място за събиране на ключови специалисти от автоиндустрията, изложението им дава възможност...

September 8, 2011

By Стефан НиколовАрхив0 Comments

Тристепенната трансмисия за електромобили на Antonov

Antonov: повишена ефективност с многостепенна трансмисия за електромобили

Проучване на компанията Antonov, специализираща в автоматични трансмисии показва, че според нейни сравнителни тестове на електромобили, оборудвани с прототип на нова собствена многостепенна трансмисия, в осем различни цикъла на движение трансмисията с повече предавки осигурява около 10% по-добра ефективност на цикъла, отколкото едностепенна трансмисия. Antonov е получила покана от {tooltip}TSB{end-link}Technology Strategy Board{end-tooltip} да демонстрира своите открития по време на {tooltip}LCV2011{end-link}Low Carbon Vehicle{end-tooltip} събитието с домакин Cenex днес и утре (7-8 септ) на Rockingham пистата в Корби, Нортхемптеншър. TSB...

September 7, 2011

By Стефан НиколовАрхив0 Comments

От догодина, под капака на Fisker, ще работи BMW-мотор

Ново: Fisker със ‘сърце’ на BMW

Fisker Automotive все още чака за окончателно сертифициране по определени стандарти на някои регулаторни органи за зареждаемия хибрид Karma 2012 - спортен седан, но това не спира компанията да се движи напред със следващата си авто-линия. (more…)

September 6, 2011

By Стефан НиколовЕлектромобилиFisker Automotive, Fisker Karma, Fisker Nina, Хибриден Fisker, Хибриди0 Comments

Как един журналист разбра, че електро колите нямат грижи в буря

Електромобилите още не са особено популярни, но пък има бая скептици, които смятат, че новата чиста технология е ОК, но не я бива в лошо време. У нас все още нямаме впечатления, защото първите няколко електромобили бяха закупени и регистрирани тази пролет и все още не са попадали в екстремни ситуации, каквито у нас няма и чак толкова много, но излезлият на пазара в Америка през декември 2010 г. Chevrolet Volt вече доказа, че може да се справя безгрижно с ниските...

September 4, 2011

By Стефан НиколовЕлектромобилиЕлектрически коли, Електромобили0 Comments

Skoda Octavia с електро задвижване - производството и тестовете започват

Skoda Octavia Green E Line – производството започва

По време на автошоуто в Париж през 2010 г., ?koda показа Green E Line - модел, базиран на Octavia Combi, чиито тестове компанията ще използва за разработка и скорошен пазарен старт на своята зареждаема електрическа хибридна серия. Засега става дума за наистина малък тест, с предвидени 10 коли, които ще тръгнат по пътищата тази есен... (more…)

September 1, 2011

By Стефан НиколовЕлектромобилиSkoda Green E Line, Електрическа Skoda, Електрически коли, Електромобили0 Comments

Водородното гориво – параметри на алтернативата

Всяка година, изкопаемите горива, използвани за транспортиране, генерират над 2000 милиона тона емисии на въглероден двуокис. Към това се прибавя и ежегодното производство на около 75 милиона нови коли. Повече от всякога е ясно, че са нужни алтернативи и наред с електроенергията, водородът е атрактивно гориво за коли, което предизвиква отделянето на CO2. Досега, водородът трябваше или да бъде втечняван до много ниски температури, или компресиран до високо налягане. И двата процеса изискват много енергия, както и разработването на изцяло...

August 29, 2011

By Стефан НиколовАрхивВодород, Водородни коли0 Comments

Електрическата Tesla Model S дърпа като ластик

BMW M3 преследва електрическата Tesla Model S (видео)

Макар да ни интересува повече новото BMW i3, то ще излезе на пазара след две години, но по пътищата вече отдавна се движат различни варианти на една друга тройка - BMW M3. Какво ни кара да се сетим за най-яката тройка? Едно, макар и не особено професионално видео, от което не се научава кой знае колко в техническо отношение, в което, най-вече под формата на звук и капак M3 преследва и на няколко пъти изостава от тестов Tesla Model S....

August 25, 2011

By Стефан НиколовЕлектромобилиtesla, Tesla Model S, Електрически коли, Електромобили0 Comments

Лео Ди Каприо се качва в своя FIsker Karma

Лео Ди Каприо вече кара своя Fisker Karma

Вече не веднъж стана дума за комбинация Леонардо Ди Каприо - Fisker Karma, но различни 'препятствия' все криеха последните числа от нея. Всичко обаче изглежда вече е на мястото си - както се вижда от снимката - 'господин Титаник' вече се радва (макар точно да тази снимка да не изглежда радостен) на своя чисто нов супер луксозен електромобил с удължен пробег... (more…)

August 22, 2011

By Стефан НиколовЕлектромобили0 Comments

Супер отворен и супер мощен, но хибриден Cadillac Ciel концепт от GM

Cadillac CIEL – отворен към небесата хибриден концепт от GM (видео)

Съвсем прясно Cadillac представи нов изцяло отворен четириместен CIEL (небе на френски) концепт с би-турбо версия на 3.6-литровия V6 агрегат с директно впръскване, свързан с хибридна система, използваща литиево-йонна технология за батериите и позволяваща изцяло електрическо придвижване при ниска скорост. Мощността на 3.6L V6 двигателя с безстепенно газоразпределение е 317 кВ (425 кс), с въртящ момент от 583 Нм. Концептуалният статус на колата на този етап е причина засега да не се коментират повече конкретни технически параметри по отношение на...

August 20, 2011

By Стефан НиколовАрхивNissan Leaf 2018, Tesla Model 3, Volkswagen e-Golf, Електрически Cadillac, Електрически коли, Електромобили, Хибриден Cadillac, Хибриди0 Comments

Author - Стефан Николов