LG Chem с успешни тестове на Li-S батерия на 22км височина
Пътническите самолетни полети на ток все още са далеч от реалност, но за сметка на това се правят доста тестове и подобрения, които може потенциално да ускорят процеса. (more…)
GM с нова технология за безжична система за управление на батерията
Хубаво е, че все повече автопроизводители започнаха да разработват собствени идеи, с които да търсят решения за оптимизация на своите продукти в сферата на електрическата мобилност. (more…)
Известен самолет с успешен електро полет и предстоящо сертифициране
На 28 май около летище в щата Вашингтон е направен успешен демо полет с електрически самолет. Машината е известният Caravan 208B на Cessna, но задвижван с електрическа тягова система от американската компания magniX. (more…)
Скейтборд системата на VW ID.3 в подробности
През 90-те имах колега, който караше стар VW Golf I от 1978-ма. На двайсетина години, голфчето все още пърхаше прилично и една реплика на моя колега се е запазила в съзнанието ми – "Мога да го разглобя и сглобя с по един ключ 10, 13 и 17". (more…)
500 кВт DC зареждане с нови кабели от Швейцария
Едното продължава да изпреварва с много другото – зарядните станции и някои техни компоненти са тествани и готови за много мощно зареждане, но електромобилните батерии все още не поддържат такива силни натоварвания. (more…)
Tesla компютри с неизтрити пароли и други данни, в ebay обяви
White hat хакерът GreenTheOnly се е сдобил Tesla компютри от eBay и в тях е открил потребителски данни на предишни собственици. (more…)
Другите просто не са се научили да си хвалят мега фабриките като Tesla
Мускетарят на Tesla успя да направи неща, които друг не е правил. Едно от тях беше, да нарече една обикновена на вид сграда – Гигафабрика. И ето ти ново (световно) нарицателно. Има и други големи компании, които имат и правят големи фабрики за батерии, но никой досега не се сети да използва силата на имената или думите, за да увеличи мащаба на дейността си отвъд реалния. (more…)
“Над 500 кВт” зареждане с CHAdeMO 3.0
В Европа доминиращият стандарт за бързо зареждане вече е Combined Charging System (CCS 2), но първият бърз DC стандарт, отпреди повече от 10 години, беше японският CHAdeMO. С годините CHAdeMO асоциацията не изостави проекта заради новата силна конкуренция, а точно обратното – продължава да го развива, защото този стандарт доминира в Китай и Япония (и в огромна степен в световен мащаб). (more…)
MAHLE изгради нов център за тестове на електромобилни батерии
MAHLE е един от старите доставчици на компоненти за двигатели с вътрешно горене за авто индустрията. Но компанията вече е навлязла и в електрическата мобилност и продължава с нов център за тестове и симулации на електромобилни батерии. (more…)
За десет години почти X10 спад в цените на батериите
Един поглед назад показва колко брутално скъпи са били батериите през 2010 г. Сегашните цени и технологии са резултат от значителни оптимизации само за този малък период от време, но се базират на солидно количество разработки и новаторски технически решения от миналото. (more…)