Всичко за Туизи
- This topic is empty.
-
Posts
-
Ха, леле това LED крушки за фарове ли са бре? Как стои въпросът с регулацията, сертификати нещо стандартизация има ли/нужна ли е? Не съм ескпериментирал никога, но досега каквото съм чел все е, че са несериозна работа и все още не могат да заместят халогенките. Явно вече не е така :cheer:
[quote=”mumojem” post=1114]Ха, леле това LED крушки за фарове ли са бре? Как стои въпросът с регулацията, сертификати нещо стандартизация има ли/нужна ли е? Не съм ескпериментирал никога, но досега каквото съм чел все е, че са несериозна работа и все още не могат да заместят халогенките. Явно вече не е така :cheer:[/quote]
Ете тези вече са сериозната работа! Очаквам близките месеци да навлязат на пазара. Чаках 3 години, докато се сетят как да изнесат охлаждането извън фара. Сега ще чакам да ги предвидят и за повечето модели автомобили. При мен стана по чудо. Първоначално исках да оставя вентилатора в затворения обем на фара, но после се притесних от прегряване и го изнесох. Реално това стана чрез сгъването и разгъването на един маншон, но на други автомобили би било проблем (някои имат кутия, която е близо до крушката и няма място за охладителя. Марка няма – китайска иновация, която до една година ще завладее света подобно на ксеноновата истерия…
Единственото неясно за мен е реалния живот на чипа при тези температури. Поживем, увидим! Сложил съм си главата в торбата… хаха!Е, значи си преди другите в тестовата схема 😆 – това ми е познато. Еми чудесно, наблюдавай как се държат и свиркай какво се случва.
Е, значи си преди другите в тестовата схема 😆 – това ми е познато. Еми чудесно, наблюдавай как се държат и свиркай какво се случва.
Вчера гледах новия Нисан Кашкай. Във високите нива на оборудване е серийно с лед фарове на къси и дълги. Охлаждането обаче е извън рефлектора, вътре в самия фар. Бих си взел веднага за Туизи-то, има ли? Тъкмо ще ги тестваме заедно.
Заводският LED е друго нещо и не може да се сравнява. Става дума за колите, които са с конвенционални крушки. За мен това е сериозен проблем,,, Аз реших охлаждането да е извън фара, защото колкото по-хладни са диодите, толкова по-дълго светят. Вътре нещо ме притесни… Вън ме притеснява запрашаването на вентилаторите, но те не са едиствените открити въртящи се части в колата. Затова ще видим във времето. Най-много да се износят вентилаторчетата, но с какво са по-различни от тези в компютрите, където работят денонощно на прах и мръсотия? Това бе логиката ми да ги оставя извън фара, а той да е запечатан.
Системата струва 130 лева H4. Мога да поръчам. Мой приятел ми ги доставя.
В Туизи зад фара има доста малко място, а самия той е доста плосък. Дай някакви размери и повече снимки, за да преценя дали ще станат. Цената е висока за нещо ново и неизпробвано, но съм отворен към всичко ново и енергоефективно.
Колеги, стартирам нова инициатива. Искам ремарке за Туизи-то. Леко, с две колела, на твърд теглич. Има вариант да купя такова за колело, или да направя. Имам регистрация от старо туристическо ремарке. Не мога да измисля как да монтирам теглич и какъв да е той. Дайте идеи. Или ме определете за луд! 😛 🙂 😛 👿
[quote=”nio” post=1140]Колеги, стартирам нова инициатива. Искам ремарке за Туизи-то. Леко, с две колела, на твърд теглич. Има вариант да купя такова за колело, или да направя. Имам регистрация от старо туристическо ремарке. Не мога да измисля как да монтирам теглич и какъв да е той. Дайте идеи. Или ме определете за луд! 😛 🙂 😛 :evil:[/quote]
Еми звънкай на пожарникарите отгоре да те светнат и си готов 😆
Пожарникарското е с багажник, а аз искам ремарке. Даже намерих снимка на теглича за Туизи в нета. Ето го:
http://www.openroadoutfitters.com/images/trailer_acc/EG%20black%20hitch.jpgКой каза че Туизито не може да вдига повече от 80км/ч?
[video width=425 height=344 type=youtube]J1LFtO9thaM[/video]
- You must be logged in to reply to this topic.