Зарядни станции в БГ
- This topic is empty.
-
Posts
-
Малки размисли за бавните зарядни станции.
Преди няколко години бях в южна азия. В хотела се оказа, че се дават мотопеди под наем. Взех един и тръгнах да разглеждам наоколо. Когато дойде време, започнах да търся бензиностанция, за да върна мотопеда с пълен резервоар. Питах няколко местни хора за “gas station” и всички казваха – Ей тук наблизо! Обикалях, обикалях и немога да я намеря?? По пътя само едни колиби и от време на време магазинче /тип “смесен магазин”, нещо между сергия и навес – бях разгледал едно, две, но не посмят от “хигиенни съображения” да си купя нещо/. Понеже не виждам хора на улицата, спирам и питам в “магазинчето” къде съм изпуснал Бензиностанцията и човека ми казва: Тука е! Това е БЕНЗИНОСТАНЦИЯТА!! Колко бензин искате???… и гордо ми показва туба с бензин и няколко /за удобство специално подготвени пълни еднолитрови/ пласмасови бутилки от Кока-Кола. След кратък /но традиционен за региона/ пазарлък за няколко цента, купувам 2-3 литра и щастлив се прибирам. Видя ми се екзотично и симпатично. От всяко “магазинче” може да си купиш 1 литър бензин. Яко.
Сега като говорим за “бавните” зареждачки, това бих го нарекъл “бавна” бензиностанция.От няколко месеца планирахме едно пътуване до град в който има зареждачка. По план трябваше да минем 297 км, но забравихме едно лекарство за децата и се наложи да се върнем до аптека и станаха 360 и с около 15 км в батерията стигнахме до Зареждачката. Супер. И сега … с мощните 3 kW до пълно зареждане са необходими около 28-30 часа. Същата скорост на зареждане може да се постигне от ВСЕКИ ШУКО контакт, във всяка българска къща. Понеже тръгнахме от София в събота сутрин и с непредвиденото забавяне пристигнахме около 21 часа, това означава, че не може да си тръгнем в неделя?? а най-рано в понеделник. За сравнение, с бензинова кола тоя ефект може да се постигне ако резервоара се пълни с капкомер, с 1 л. бутилки би било много бързо.
За щастие нашият план включваше да останем няколко дена, а в хотела се оказа, че имат “обикновен” СЕЕ трифазен контакт и за 5 часа /през ноща/ батерията беше 100%.
“Ако те хване ток, хвани го и ти 🙂 ” firesword
Мен явно ме е “хванал”, и сега се опитвам и аз да го ХВАНА 😉
Малки размисли за бавните зарядни станции.
Преди няколко години бях в южна азия. В хотела се оказа, че се дават мотопеди под наем. Взех един и тръгнах да разглеждам наоколо. Когато дойде време, започнах да търся бензиностанция, за да върна мотопеда с пълен резервоар. Питах няколко местни хора за “gas station” и всички казваха – Ей тук наблизо! Обикалях, обикалях и немога да я намеря?? По пътя само едни колиби и от време на време магазинче /тип “смесен магазин”, нещо между сергия и навес – бях разгледал едно, две, но не посмят от “хигиенни съображения” да си купя нещо/. Понеже не виждам хора на улицата, спирам и питам в “магазинчето” къде съм изпуснал Бензиностанцията и човека ми казва: Тука е! Това е БЕНЗИНОСТАНЦИЯТА!! Колко бензин искате???… и гордо ми показва туба с бензин и няколко /за удобство специално подготвени пълни еднолитрови/ пласмасови бутилки от Кока-Кола. След кратък /но традиционен за региона/ пазарлък за няколко цента, купувам 2-3 литра и щастлив се прибирам. Видя ми се екзотично и симпатично. От всяко “магазинче” може да си купиш 1 литър бензин. Яко.
Сега като говорим за “бавните” зареждачки, това бих го нарекъл “бавна” бензиностанция.От няколко месеца планирахме едно пътуване до град в който има зареждачка. По план трябваше да минем 297 км, но забравихме едно лекарство за децата и се наложи да се върнем до аптека и станаха 360 и с около 15 км в батерията стигнахме до Зареждачката. Супер. И сега … с мощните 3 kW до пълно зареждане са необходими около 28-30 часа. Същата скорост на зареждане може да се постигне от ВСЕКИ ШУКО контакт, във всяка българска къща. Понеже тръгнахме от София в събота сутрин и с непредвиденото забавяне пристигнахме около 21 часа, това означава, че не може да си тръгнем в неделя?? а най-рано в понеделник. За сравнение, с бензинова кола тоя ефект може да се постигне ако резервоара се пълни с капкомер, с 1 л. бутилки би било много бързо.
За щастие нашият план включваше да останем няколко дена, а в хотела се оказа, че имат “обикновен” СЕЕ трифазен контакт и за 5 часа /през ноща/ батерията беше 100%.
“Ако те хване ток, хвани го и ти 🙂 ” firesword
Мен явно ме е “хванал”, и сега се опитвам и аз да го ХВАНА 😉
PETROV , от днес има нов лаф:
“На всеки удар може да отвърнеш, освен на токовия!”П.С. и на мен много хора ми казват Петров, заради баща ми, просто не знаят че не нося неговата фамилия 🙂
PETROV , от днес има нов лаф:
“На всеки удар може да отвърнеш, освен на токовия!”П.С. и на мен много хора ми казват Петров, заради баща ми, просто не знаят че не нося неговата фамилия 🙂
Не помня дали беше публикувано:
http://search-ext.abb.com/library/Download.aspx?DocumentID=4EVC204303-LFEN&LanguageCode=en&DocumentPartId=&Action=LaunchСпецификациите на ABB за най-хубавата има зарядна станция Terra 53, каквито вече мисля има на Кауфланд и Лидл. Най-хубавата конфигурация е:
Terra 53 CJG: CCS, CHAdeMO and 43 kW AC connectorГледам че входната мощност му е 98KVA , така че явно могат само 2 от 3 порта да работят на пълна мощност 🙂
Не помня дали беше публикувано:
http://search-ext.abb.com/library/Download.aspx?DocumentID=4EVC204303-LFEN&LanguageCode=en&DocumentPartId=&Action=LaunchСпецификациите на ABB за най-хубавата има зарядна станция Terra 53, каквито вече мисля има на Кауфланд и Лидл. Най-хубавата конфигурация е:
Terra 53 CJG: CCS, CHAdeMO and 43 kW AC connectorГледам че входната мощност му е 98KVA , така че явно могат само 2 от 3 порта да работят на пълна мощност 🙂
[quote=”firesword” post=3251]…
Спецификациите на ABB за най-хубавата има зарядна станция Terra 53, каквито вече мисля има на Кауфланд и Лидл. Най-хубавата конфигурация е:
Terra 53 CJG: CCS, CHAdeMO and 43 kW AC connectorГледам че входната мощност му е 98KVA , така че явно могат само 2 от 3 порта да работят на пълна мощност :)[/quote]
Май не може да зарежда едновременно CCS и CHAdeMO. (ако съм запомнил правилно)
[quote=”firesword” post=3251]…
Спецификациите на ABB за най-хубавата има зарядна станция Terra 53, каквито вече мисля има на Кауфланд и Лидл. Най-хубавата конфигурация е:
Terra 53 CJG: CCS, CHAdeMO and 43 kW AC connectorГледам че входната мощност му е 98KVA , така че явно могат само 2 от 3 порта да работят на пълна мощност :)[/quote]
Май не може да зарежда едновременно CCS и CHAdeMO. (ако съм запомнил правилно)
Станцията на Кауфланд в Стара Загора вече работи. Анатоли я е тествал /може да разкаже впечатления?/.
Токущо морето се приближи /за елмобилите от София/ с няколко часа!
Същото се отнася и в обратна посока.
Сега чакаме Кауфланд Бургас /обещаха до края на месеца/ и В.Търново /не знам кога/.Браво и на ELDRIVE за станцията в САНДАНСКИ /сервиз Peugeot-KIA/, и Гърция стана “по близо”.
Сега ако си например от Добрич /знам че има доста Тесли/ отиваш на море в Гърция без притеснения.
Само преди една година щеше да е мъка.Станцията на Кауфланд в Стара Загора вече работи. Анатоли я е тествал /може да разкаже впечатления?/.
Токущо морето се приближи /за елмобилите от София/ с няколко часа!
Същото се отнася и в обратна посока.
Сега чакаме Кауфланд Бургас /обещаха до края на месеца/ и В.Търново /не знам кога/.Браво и на ELDRIVE за станцията в САНДАНСКИ /сервиз Peugeot-KIA/, и Гърция стана “по близо”.
Сега ако си например от Добрич /знам че има доста Тесли/ отиваш на море в Гърция без притеснения.
Само преди една година щеше да е мъка.Преди около месец бях в Стара Загора и на излизане посока магистрала Тракия ми се видя че на Газпром има зарядна станция. Гледам картата но няма нищо. Някой има ли информация привидяло ли ми се е или наистина е монтирана? Според новините на Кауфланд също има втора зарядна станция в София на ул. Скопие 1, която също липсва на картата(според прес съобщението функционира). Това със зарядната мрежа ми се струва много несериозно – някой инсталира зарядна станция, но почти никой не разбира и остава скрита за неопределно време.
Преди около месец бях в Стара Загора и на излизане посока магистрала Тракия ми се видя че на Газпром има зарядна станция. Гледам картата но няма нищо. Някой има ли информация привидяло ли ми се е или наистина е монтирана? Според новините на Кауфланд също има втора зарядна станция в София на ул. Скопие 1, която също липсва на картата(според прес съобщението функционира). Това със зарядната мрежа ми се струва много несериозно – някой инсталира зарядна станция, но почти никой не разбира и остава скрита за неопределно време.
- You must be logged in to reply to this topic.