Прясно регистриран и щастливо използван – Aixam Mega City

[martin@ecars.bg]

Е, тази на Фулчарджър ясно, ама идеята е пред офиса, където си паркираш – а с едно соларно навесче ще стане муцка отсекъде :woohoo:

За разправията ще се оправим – вече имаме опит със станцията дето партнерите от А1 я изградиха пред Интер Експо (първата снимка отдолу), та остава само финансирането 😉

Я как хубаво седят тия чудесии :woohoo:

[Константин]

муцка не ами направо ще е приказка :woohoo:

точно една такава като тази на А1 пред експо центъра си представям …

[martin@ecars.bg]

Може дори да е по-олекотена, че да пасне на местенцето като бебешко дупенце на памперсче 😆

[Константин]

Измислихме го, сега остава само некой да кихне парата 😆

[Plamen Petrov]

[quote=”k.i.” post=357]Измислихме го, сега остава само некой да кихне парата :lol:[/quote]

хайде, хайде не се стеснявайте – кихайте така че и до Варна да стигне 😛

[Константин]

1/2 година по-късно …

2000+ километра
58 лв за ЧЕЗ
около 10-тина срещи с КАТ (заради задния номер или по-скоро липсата на такъв)
и сигурно стотици опулени физиономии

твърдо 3лв/100 р-д

ремонти и проблеми:
– 1 шарнир
– 1 блокиращ спирачен апарат (още не е сигурно, че е решен проблема – явно са куцо измислени)
– 1 хлабава връзка на един контактор и следващия го бушон (отстранено с бързото и любезно съдействие на cityel)

За сега (да чукам на дърво) нямам причина да се оплаквам. Доволен съм! Върши ми перфектна работа колето.
– пробега ми е напълно достатъчен (поне на мен), а с дозареждане и правилно планиране могат да се минат доста км в града
– батерията за сега се държи добре, докога ще видим

Като недостатъци мога да изтъкна:
– липсата на мощност особенно при изкачване. булевард + изкачване са лоша комбинация. не че не става но скороста е по-ниска от тази на трафика.
– не добра маневреност. явно хода на рейката е къс
– при по-сериозни дъждове минаването през голяма локва може да доведе до някаккъв проблем. имах 2 такива случая. не спира, но се движи с 25 км/ч
– отоплението като цяло е слабичко, ама зимата ще му мислим

[martin@ecars.bg]

Някоя и друга прясна задна снимчица да ви се намира така между другото 😆 😉

[Константин]

😆
има кво да се снима ама съм много мързелив :blush:
заспа просто … утре обещавам да кача …

[Константин]

КАТ като не дават достатъчно номера има и добри хора дето дават …

още не съм се сблъсквал с органите да видя дали ги кефи така :cheer:

[martin@ecars.bg]

Eeeeee :woohoo: :woohoo: :woohoo: мед, мед – шукария

[Константин]

[quote=”mumojem” post=382]Eeeeee :woohoo: :woohoo: :woohoo: мед, мед – шукария[/quote]
мда и аз съм много доволен как стана … все едно си е от там 🙂

[cityel]

Много е добре! Тази колица на смимките излиза много готина – фотогенична е!
🙂
Проблема с локвите вече го разбрах как се получава.
🙂

[Константин]

2013 рИвю

4047 км изминати със 112лв ток

при температури под нулата пробегът си пада доста
ако се ползва т.нар. отопление :whistle: пада драстично
все пак отрицателните температури не са никакъв проблем

спирачките зимата не правят проблеми, като се стопли ще трябва да има намеси там …
прекъсването от локви не се е появявало след намесата на cityel

[martin@ecars.bg]

Ъъъ, 2.8 кинта на 100 км нещо ми се чини, че се получава тука :whistle:
Глезотийка 😆

[Константин]

мда

не, че е най-важното, но икономическия смисъл не е за подценяване
важното, е че върши идеална работа за градски автомобил
още много малко му трябва за да е перфектен, но за сега толкова :cheer:
и едно и3 не бих отказал за да съм верен на марката ама нещо едни 35евра не ми достигат 😆

[Author]

Posts