Prius Plug in
- This topic is empty.
-
Posts
-
Здравейте,от няколко месеца съм горд собственик на приус плуг ин.Тази кола е страхотна.с батерията могат да се изминат около 22 км на ток и при определени техники съм стигал 2,1 на 100 разход на първите 50 км.Имам късмета да я зареждам и на работа и се получава доста добър обсег с 1 резервоар.Когато колата загрее може да се движи на ток до 92 км Ч.Има и смесен режим.електродвигателя помага на бензиновия до прословутите 92км.Бензинивият мотор е добре познатия 1.8 на приус след 2009 ел двигателя е 85 коня.мн се зарадвах като научих че колата ми е 185 конски сили но уви,от Тоyота са се погрижили да ограничат исползването на двата на 100%.Когато работи бензин и ел пак идват около 136 коня.Батерията е 4,5 киловата.Имам инфо че е била 5,5 при тестовете но са решили на я поурежат.Не че няма място.Теглото на колата се е увеличило с 35 кг и обема на багажника е намален само с 2 литра.Естествено я няма резервната гума.Има компресор и някаква течност която се впомпва с компресора.Това е от мен.Питайте ако ви интересува нещо
Ей, чудесно и честито – звучиш много щастлив. Пусни някоя снимка. Тя още не се предлага в България мисля, къде я караш и нова ли я купи?
Тъкмо й правя профила на тази кола в eCars.bg 😆 и съм записал 18 км на ток, както е по официални тестове, но ето че и над 20 се правят, 3-4 км отгоре кой ти ги дава 😆
Знаех и за макс скорост на ток от 100 км/ч, та 92 са ми нова информация, но пък от реален потребител, та я взимам нея за меродавна.
За колко време зареждаш батерията, ако е изтощена? Сега на студено ли правиш тези 22 км? Ако да значи на топло и повече сигурно ще докараш.
2.1 е гот, определено, в тях смяташ 20-те на ток предполагам? Вероятно до 100 км пробег ще стане около 4.7 л разхода. Мале, само като си помисля, моя Chevrolet ван с 3.4 литровия мотор е по към 14 😆
Пояснявам че преходите главно са 40 км с топъл двигател при стартирането.Исталирал съм подгрев на двигателя и купето :woohoo: .
Разход 3,3 на 100 за 1130 км. от които 383 само на ток.Гориво спестено от зареждане около 30 литра.Колата е внос от Тоуота Германия за Норвегия и като се замисля маи съм първия Българин с Приус Плуг ин :whistle: .Беше на 2000км като я взех
Супер, честито и със здраве да си я караш – идеална илюстрация за разхода и зимното зареждане навън 😆
Колега, честито и от мен 🙂 Стотици хиляди километри да си я караш безаварийно, а все някой ден и ние така :whistle: Като голям фен на Приус ти завиждам много сериозно 😆 Само един въпрос – вие у вас и електромобил, и плъгин хибрид ли имате? 😛
Айде на плъгините, народе – засякох оферта B) http://www.mobile.bg/11362493174258581 Струва ми се направо извънземно предложение, не знам какво не му е наред :blush:
Прилича си отвсякъде на “африканските” оферти с измами дето заливаха ebay преди години. Като виждам “Електричество+газ” в обявата… няма оферти за тия коли под 30к Евро (като изключим една френска), та какво остава за тази цена 😆
Какво ново от плуг ин хибрида.След повече от 16 000 км и един сервиз всичко върви по мед и масло.Никакви грешки и забележки.Среден разход на 15 000 км 2,7 на 100.Имах рекорд през лятото с един резервоар (45 л) 1650 км.Единствено не ми допада разликата в километража от 8%.Но мисля да я оправя с по голям размер гуми занапред.Питах в сервиза дали може да се коригира но не става.Там ми спряха и дрзнещото пипкане когато се кара на заден ход.Вече е със зимните гуми и чакам с нетърпение снгът.
Ооо Руменски добре се движи приусчето гледам – супер. Леле с тая кола щяхме да идем до Мюнхен и да се върнем с 80 литра общо!
Нещо i3 тестче няма ли къде да врътнеш, давай някакви ЕЛБИЛ новинки, че при вас ври и кипи :whistle:
- You must be logged in to reply to this topic.