Петър Стойчев
Forum Replies Created
-
Posts
-
Oo напротив 🙂
моите очаквания си бяха точно такива.
Предимствата на амперата са в близките ежедневни пътувания. Ве пак аз като съм си в района не горя нито капка бензин.
На дълъг път Амперата трябва да се справя с тежката задача да дърпа 1.8 т. кола+батерии с 1.4 двигател. Така че е нормално при високи скорости да е така.
Дори и при по-ниски извънградски скорости приусът пак има известно предимство.. просто аз мъкна повече тежест 🙂
Регенерацията е уникална. От Несебър до Варна натиснах спирачка само на светофара на Обзор 🙂
Поздрави
Oo напротив 🙂
моите очаквания си бяха точно такива.
Предимствата на амперата са в близките ежедневни пътувания. Ве пак аз като съм си в района не горя нито капка бензин.
На дълъг път Амперата трябва да се справя с тежката задача да дърпа 1.8 т. кола+батерии с 1.4 двигател. Така че е нормално при високи скорости да е така.
Дори и при по-ниски извънградски скорости приусът пак има известно предимство.. просто аз мъкна повече тежест 🙂
Регенерацията е уникална. От Несебър до Варна натиснах спирачка само на светофара на Обзор 🙂
Поздрави
Oo напротив 🙂
моите очаквания си бяха точно такива.
Предимствата на амперата са в близките ежедневни пътувания. Ве пак аз като съм си в района не горя нито капка бензин.
На дълъг път Амперата трябва да се справя с тежката задача да дърпа 1.8 т. кола+батерии с 1.4 двигател. Така че е нормално при високи скорости да е така.
Дори и при по-ниски извънградски скорости приусът пак има известно предимство.. просто аз мъкна повече тежест 🙂
Регенерацията е уникална. От Несебър до Варна натиснах спирачка само на светофара на Обзор 🙂
Поздрави
Oo напротив 🙂
моите очаквания си бяха точно такива.
Предимствата на амперата са в близките ежедневни пътувания. Ве пак аз като съм си в района не горя нито капка бензин.
На дълъг път Амперата трябва да се справя с тежката задача да дърпа 1.8 т. кола+батерии с 1.4 двигател. Така че е нормално при високи скорости да е така.
Дори и при по-ниски извънградски скорости приусът пак има известно предимство.. просто аз мъкна повече тежест 🙂
Регенерацията е уникална. От Несебър до Варна натиснах спирачка само на светофара на Обзор 🙂
Поздрави
Oo напротив 🙂
моите очаквания си бяха точно такива.
Предимствата на амперата са в близките ежедневни пътувания. Ве пак аз като съм си в района не горя нито капка бензин.
На дълъг път Амперата трябва да се справя с тежката задача да дърпа 1.8 т. кола+батерии с 1.4 двигател. Така че е нормално при високи скорости да е така.
Дори и при по-ниски извънградски скорости приусът пак има известно предимство.. просто аз мъкна повече тежест 🙂
Регенерацията е уникална. От Несебър до Варна натиснах спирачка само на светофара на Обзор 🙂
Поздрави
Oo напротив 🙂
моите очаквания си бяха точно такива.
Предимствата на амперата са в близките ежедневни пътувания. Ве пак аз като съм си в района не горя нито капка бензин.
На дълъг път Амперата трябва да се справя с тежката задача да дърпа 1.8 т. кола+батерии с 1.4 двигател. Така че е нормално при високи скорости да е така.
Дори и при по-ниски извънградски скорости приусът пак има известно предимство.. просто аз мъкна повече тежест 🙂
Регенерацията е уникална. От Несебър до Варна натиснах спирачка само на светофара на Обзор 🙂
Поздрави
Oo напротив 🙂
моите очаквания си бяха точно такива.
Предимствата на амперата са в близките ежедневни пътувания. Ве пак аз като съм си в района не горя нито капка бензин.
На дълъг път Амперата трябва да се справя с тежката задача да дърпа 1.8 т. кола+батерии с 1.4 двигател. Така че е нормално при високи скорости да е така.
Дори и при по-ниски извънградски скорости приусът пак има известно предимство.. просто аз мъкна повече тежест 🙂
Регенерацията е уникална. От Несебър до Варна натиснах спирачка само на светофара на Обзор 🙂
Поздрави
Oo напротив 🙂
моите очаквания си бяха точно такива.
Предимствата на амперата са в близките ежедневни пътувания. Ве пак аз като съм си в района не горя нито капка бензин.
На дълъг път Амперата трябва да се справя с тежката задача да дърпа 1.8 т. кола+батерии с 1.4 двигател. Така че е нормално при високи скорости да е така.
Дори и при по-ниски извънградски скорости приусът пак има известно предимство.. просто аз мъкна повече тежест 🙂
Регенерацията е уникална. От Несебър до Варна натиснах спирачка само на светофара на Обзор 🙂
Поздрави
Между другото – статистиката от днес.
Несебър-Варна-Несебър + малко градско Варна. Общо 200 км. Общ среден разход 4.4 л/100.
При батерия на 0, след слизане от с. Баня се качи на 8 км 🙂 Мн гот така да се пълни 🙂 🙂
Поздрави
Между другото – статистиката от днес.
Несебър-Варна-Несебър + малко градско Варна. Общо 200 км. Общ среден разход 4.4 л/100.
При батерия на 0, след слизане от с. Баня се качи на 8 км 🙂 Мн гот така да се пълни 🙂 🙂
Поздрави
Между другото – статистиката от днес.
Несебър-Варна-Несебър + малко градско Варна. Общо 200 км. Общ среден разход 4.4 л/100.
При батерия на 0, след слизане от с. Баня се качи на 8 км 🙂 Мн гот така да се пълни 🙂 🙂
Поздрави
Между другото – статистиката от днес.
Несебър-Варна-Несебър + малко градско Варна. Общо 200 км. Общ среден разход 4.4 л/100.
При батерия на 0, след слизане от с. Баня се качи на 8 км 🙂 Мн гот така да се пълни 🙂 🙂
Поздрави
Между другото – статистиката от днес.
Несебър-Варна-Несебър + малко градско Варна. Общо 200 км. Общ среден разход 4.4 л/100.
При батерия на 0, след слизане от с. Баня се качи на 8 км 🙂 Мн гот така да се пълни 🙂 🙂
Поздрави
Между другото – статистиката от днес.
Несебър-Варна-Несебър + малко градско Варна. Общо 200 км. Общ среден разход 4.4 л/100.
При батерия на 0, след слизане от с. Баня се качи на 8 км 🙂 Мн гот така да се пълни 🙂 🙂
Поздрави
