Maxim Zapryanov
Forum Replies Created
-
Posts
-
Елън отговори в туитър че няма вариант за хечбек :angry: , но ще разширят отвора на багажника 🙂
Също така контролите за управление не били финалните и ще има друг вариант – щяло да изглежда като космически кораб.Елън отговори в туитър че няма вариант за хечбек :angry: , но ще разширят отвора на багажника 🙂
Също така контролите за управление не били финалните и ще има друг вариант – щяло да изглежда като космически кораб.Елън отговори в туитър че няма вариант за хечбек :angry: , но ще разширят отвора на багажника 🙂
Също така контролите за управление не били финалните и ще има друг вариант – щяло да изглежда като космически кораб.Резервационните номера не са поредни. Или са произволни или имат някакъв сложен алогритъм.
Има хора с последователни резервации на които номерата им се различават коренно.Резервационните номера не са поредни. Или са произволни или имат някакъв сложен алогритъм.
Има хора с последователни резервации на които номерата им се различават коренно.Резервационните номера не са поредни. Или са произволни или имат някакъв сложен алогритъм.
Има хора с последователни резервации на които номерата им се различават коренно.В западна Европа няма да имаш проблеми, там всичко е supercharger-и. Виж преминеш ли в източна става по-сложно.
Ако ще почиваш някъде по пътя в хотел може да си избереш такъв с възможност за достъп до ток (примерно някъде в Унгария или Хърватия)
Трябва да звъниш предварително и да се убедиш че говориш с някой който разбира горе долу, за да не се окаже че имат само шуко 😛 , че и за такива случаи съм чувал.
Абе общо взето за всякакви не-Тесла зарядно е хубаво да се проверяват обстойно предварително, че да не се окаже че не работят или пък има достъп само в определени часове.
Успех с докарването и ще се радвам да покажеш снимки и да споделиш приключението.В западна Европа няма да имаш проблеми, там всичко е supercharger-и. Виж преминеш ли в източна става по-сложно.
Ако ще почиваш някъде по пътя в хотел може да си избереш такъв с възможност за достъп до ток (примерно някъде в Унгария или Хърватия)
Трябва да звъниш предварително и да се убедиш че говориш с някой който разбира горе долу, за да не се окаже че имат само шуко 😛 , че и за такива случаи съм чувал.
Абе общо взето за всякакви не-Тесла зарядно е хубаво да се проверяват обстойно предварително, че да не се окаже че не работят или пък има достъп само в определени часове.
Успех с докарването и ще се радвам да покажеш снимки и да споделиш приключението.В западна Европа няма да имаш проблеми, там всичко е supercharger-и. Виж преминеш ли в източна става по-сложно.
Ако ще почиваш някъде по пътя в хотел може да си избереш такъв с възможност за достъп до ток (примерно някъде в Унгария или Хърватия)
Трябва да звъниш предварително и да се убедиш че говориш с някой който разбира горе долу, за да не се окаже че имат само шуко 😛 , че и за такива случаи съм чувал.
Абе общо взето за всякакви не-Тесла зарядно е хубаво да се проверяват обстойно предварително, че да не се окаже че не работят или пък има достъп само в определени часове.
Успех с докарването и ще се радвам да покажеш снимки и да споделиш приключението.В западна Европа няма да имаш проблеми, там всичко е supercharger-и. Виж преминеш ли в източна става по-сложно.
Ако ще почиваш някъде по пътя в хотел може да си избереш такъв с възможност за достъп до ток (примерно някъде в Унгария или Хърватия)
Трябва да звъниш предварително и да се убедиш че говориш с някой който разбира горе долу, за да не се окаже че имат само шуко 😛 , че и за такива случаи съм чувал.
Абе общо взето за всякакви не-Тесла зарядно е хубаво да се проверяват обстойно предварително, че да не се окаже че не работят или пък има достъп само в определени часове.
Успех с докарването и ще се радвам да покажеш снимки и да споделиш приключението.Отговорих с “Супер е”, но има едно малко нещо което ме гложди – този стъклен покрив.
Защо им трябваше и тайничко се надявам да има поне избор за друг когато дойде време за производство.
Минуси за мен:
– Това ако се пукне – кофти. Ако бях в западна Европа или в щатите нямаше да го мисля толкова, но в България и с неяснотата за сервизните центрове, а и не мисля че ще е евтино това стъкло.
– отвора на багажника :unsure: – пак заради стъклото са го направили миниатюрен, ако беше хечбек като на Model S щеше да е супер.
– за жегата айде може и да го докарат да не грее много, ама за съжаление за студа едва ли ще могат да направят нещо. Още сега усещам това какъв студен полъх ще идва отгоре зимно време, точно до главата, а парното на макс не е вариант.
