Николай Иванов
Forum Replies Created
-
Posts
-
Искам да споделя нещо относно цената на Туизи. В момента можеш да си купиш такова за около 600 лв месечно, като тази цена включва всичко по колата – изплащане, застраховки, данък. Няма никакви други разходи освен за ток за зареждане. И сега малко изчисления.
Минавам по около 120-150 км дневно.
С бензинов автомобил това би ми струвало около 20-25 лв за гориво дневно. При 22 работни дни това прави около 500 лв месечно. Но паркирам ежедневно в синя зона в Бургас – около 20 лв на месец. Като добявя и две смени на маслото за година, елекромобил като Туизи определено е изгоден за втори автомобил в семейството, с който единия родител да си ходи на работа, както аз например. А удоволствието от липсата на съединител, скорости и т.н е несравнима в градски условия. Който веднъж се качи и опита… B)Искам да споделя нещо относно цената на Туизи. В момента можеш да си купиш такова за около 600 лв месечно, като тази цена включва всичко по колата – изплащане, застраховки, данък. Няма никакви други разходи освен за ток за зареждане. И сега малко изчисления.
Минавам по около 120-150 км дневно.
С бензинов автомобил това би ми струвало около 20-25 лв за гориво дневно. При 22 работни дни това прави около 500 лв месечно. Но паркирам ежедневно в синя зона в Бургас – около 20 лв на месец. Като добявя и две смени на маслото за година, елекромобил като Туизи определено е изгоден за втори автомобил в семейството, с който единия родител да си ходи на работа, както аз например. А удоволствието от липсата на съединител, скорости и т.н е несравнима в градски условия. Който веднъж се качи и опита… B)Искам да споделя нещо относно цената на Туизи. В момента можеш да си купиш такова за около 600 лв месечно, като тази цена включва всичко по колата – изплащане, застраховки, данък. Няма никакви други разходи освен за ток за зареждане. И сега малко изчисления.
Минавам по около 120-150 км дневно.
С бензинов автомобил това би ми струвало около 20-25 лв за гориво дневно. При 22 работни дни това прави около 500 лв месечно. Но паркирам ежедневно в синя зона в Бургас – около 20 лв на месец. Като добявя и две смени на маслото за година, елекромобил като Туизи определено е изгоден за втори автомобил в семейството, с който единия родител да си ходи на работа, както аз например. А удоволствието от липсата на съединител, скорости и т.н е несравнима в градски условия. Който веднъж се качи и опита… B)Искам да споделя нещо относно цената на Туизи. В момента можеш да си купиш такова за около 600 лв месечно, като тази цена включва всичко по колата – изплащане, застраховки, данък. Няма никакви други разходи освен за ток за зареждане. И сега малко изчисления.
Минавам по около 120-150 км дневно.
С бензинов автомобил това би ми струвало около 20-25 лв за гориво дневно. При 22 работни дни това прави около 500 лв месечно. Но паркирам ежедневно в синя зона в Бургас – около 20 лв на месец. Като добявя и две смени на маслото за година, елекромобил като Туизи определено е изгоден за втори автомобил в семейството, с който единия родител да си ходи на работа, както аз например. А удоволствието от липсата на съединител, скорости и т.н е несравнима в градски условия. Който веднъж се качи и опита… B)Искам да споделя нещо относно цената на Туизи. В момента можеш да си купиш такова за около 600 лв месечно, като тази цена включва всичко по колата – изплащане, застраховки, данък. Няма никакви други разходи освен за ток за зареждане. И сега малко изчисления.
Минавам по около 120-150 км дневно.
С бензинов автомобил това би ми струвало около 20-25 лв за гориво дневно. При 22 работни дни това прави около 500 лв месечно. Но паркирам ежедневно в синя зона в Бургас – около 20 лв на месец. Като добявя и две смени на маслото за година, елекромобил като Туизи определено е изгоден за втори автомобил в семейството, с който единия родител да си ходи на работа, както аз например. А удоволствието от липсата на съединител, скорости и т.н е несравнима в градски условия. Който веднъж се качи и опита… B)Искам да споделя нещо относно цената на Туизи. В момента можеш да си купиш такова за около 600 лв месечно, като тази цена включва всичко по колата – изплащане, застраховки, данък. Няма никакви други разходи освен за ток за зареждане. И сега малко изчисления.
Минавам по около 120-150 км дневно.
С бензинов автомобил това би ми струвало около 20-25 лв за гориво дневно. При 22 работни дни това прави около 500 лв месечно. Но паркирам ежедневно в синя зона в Бургас – около 20 лв на месец. Като добявя и две смени на маслото за година, елекромобил като Туизи определено е изгоден за втори автомобил в семейството, с който единия родител да си ходи на работа, както аз например. А удоволствието от липсата на съединител, скорости и т.н е несравнима в градски условия. Който веднъж се качи и опита… B)Искам да споделя нещо относно цената на Туизи. В момента можеш да си купиш такова за около 600 лв месечно, като тази цена включва всичко по колата – изплащане, застраховки, данък. Няма никакви други разходи освен за ток за зареждане. И сега малко изчисления.
Минавам по около 120-150 км дневно.
С бензинов автомобил това би ми струвало около 20-25 лв за гориво дневно. При 22 работни дни това прави около 500 лв месечно. Но паркирам ежедневно в синя зона в Бургас – около 20 лв на месец. Като добявя и две смени на маслото за година, елекромобил като Туизи определено е изгоден за втори автомобил в семейството, с който единия родител да си ходи на работа, както аз например. А удоволствието от липсата на съединител, скорости и т.н е несравнима в градски условия. Който веднъж се качи и опита… B)Благодаря!
Но не съм убеден дали ще му навъртя още толкова км. Електромобилите са много пристрастяващи, поне за мен и съпругата ми. Усилено търсим такъв голям, за основен семеен автомобил. А дизеловия ще остане като втори такъв, само за дълги пътувания.
Така че май на Туизи са му преброени дните при нас. 🙁Благодаря!
Но не съм убеден дали ще му навъртя още толкова км. Електромобилите са много пристрастяващи, поне за мен и съпругата ми. Усилено търсим такъв голям, за основен семеен автомобил. А дизеловия ще остане като втори такъв, само за дълги пътувания.
Така че май на Туизи са му преброени дните при нас. 🙁Благодаря!
Но не съм убеден дали ще му навъртя още толкова км. Електромобилите са много пристрастяващи, поне за мен и съпругата ми. Усилено търсим такъв голям, за основен семеен автомобил. А дизеловия ще остане като втори такъв, само за дълги пътувания.
Така че май на Туизи са му преброени дните при нас. 🙁Благодаря!
Но не съм убеден дали ще му навъртя още толкова км. Електромобилите са много пристрастяващи, поне за мен и съпругата ми. Усилено търсим такъв голям, за основен семеен автомобил. А дизеловия ще остане като втори такъв, само за дълги пътувания.
Така че май на Туизи са му преброени дните при нас. 🙁Благодаря!
Но не съм убеден дали ще му навъртя още толкова км. Електромобилите са много пристрастяващи, поне за мен и съпругата ми. Усилено търсим такъв голям, за основен семеен автомобил. А дизеловия ще остане като втори такъв, само за дълги пътувания.
Така че май на Туизи са му преброени дните при нас. 🙁Благодаря!
Но не съм убеден дали ще му навъртя още толкова км. Електромобилите са много пристрастяващи, поне за мен и съпругата ми. Усилено търсим такъв голям, за основен семеен автомобил. А дизеловия ще остане като втори такъв, само за дълги пътувания.
Така че май на Туизи са му преброени дните при нас. 🙁Благодаря!
Но не съм убеден дали ще му навъртя още толкова км. Електромобилите са много пристрастяващи, поне за мен и съпругата ми. Усилено търсим такъв голям, за основен семеен автомобил. А дизеловия ще остане като втори такъв, само за дълги пътувания.
Така че май на Туизи са му преброени дните при нас. 🙁Благодаря!
Но не съм убеден дали ще му навъртя още толкова км. Електромобилите са много пристрастяващи, поне за мен и съпругата ми. Усилено търсим такъв голям, за основен семеен автомобил. А дизеловия ще остане като втори такъв, само за дълги пътувания.
Така че май на Туизи са му преброени дните при нас. 🙁
