petko_voyvoda petko_voyvoda
Forum Replies Created
-
Posts
-
Интересен експеримент на братушките. При -30 по Целзий Model S има около 150-160 км пробег. Изрично подчертават, че не щадят батерията, карат неикономично и пускат отоплението на макс – на 10-а степен. Въпросът е, че те изкарват колата от гараж, а не стои на улицата, откъдето да я подкарат при -30. По едно време обсъждаха, че по принцип при такова каране на обикновена кола, имат разход около 20/100… :blink:
В същото време опитът от Норвегия е, че при -20 пробегът на Model S е над 350 км с едно зареждане, като дори стига и до 400.
[video width=853 height=280 type=youtube]jhxOW0CXNXE[/video]Интересен експеримент на братушките. При -30 по Целзий Model S има около 150-160 км пробег. Изрично подчертават, че не щадят батерията, карат неикономично и пускат отоплението на макс – на 10-а степен. Въпросът е, че те изкарват колата от гараж, а не стои на улицата, откъдето да я подкарат при -30. По едно време обсъждаха, че по принцип при такова каране на обикновена кола, имат разход около 20/100… :blink:
В същото време опитът от Норвегия е, че при -20 пробегът на Model S е над 350 км с едно зареждане, като дори стига и до 400.
[video width=853 height=280 type=youtube]jhxOW0CXNXE[/video]Интересен експеримент на братушките. При -30 по Целзий Model S има около 150-160 км пробег. Изрично подчертават, че не щадят батерията, карат неикономично и пускат отоплението на макс – на 10-а степен. Въпросът е, че те изкарват колата от гараж, а не стои на улицата, откъдето да я подкарат при -30. По едно време обсъждаха, че по принцип при такова каране на обикновена кола, имат разход около 20/100… :blink:
В същото време опитът от Норвегия е, че при -20 пробегът на Model S е над 350 км с едно зареждане, като дори стига и до 400.
[video width=853 height=280 type=youtube]jhxOW0CXNXE[/video]Интересен експеримент на братушките. При -30 по Целзий Model S има около 150-160 км пробег. Изрично подчертават, че не щадят батерията, карат неикономично и пускат отоплението на макс – на 10-а степен. Въпросът е, че те изкарват колата от гараж, а не стои на улицата, откъдето да я подкарат при -30. По едно време обсъждаха, че по принцип при такова каране на обикновена кола, имат разход около 20/100… :blink:
В същото време опитът от Норвегия е, че при -20 пробегът на Model S е над 350 км с едно зареждане, като дори стига и до 400.
[video width=853 height=280 type=youtube]jhxOW0CXNXE[/video]Интересен експеримент на братушките. При -30 по Целзий Model S има около 150-160 км пробег. Изрично подчертават, че не щадят батерията, карат неикономично и пускат отоплението на макс – на 10-а степен. Въпросът е, че те изкарват колата от гараж, а не стои на улицата, откъдето да я подкарат при -30. По едно време обсъждаха, че по принцип при такова каране на обикновена кола, имат разход около 20/100… :blink:
В същото време опитът от Норвегия е, че при -20 пробегът на Model S е над 350 км с едно зареждане, като дори стига и до 400.
[video width=853 height=280 type=youtube]jhxOW0CXNXE[/video]Интересен експеримент на братушките. При -30 по Целзий Model S има около 150-160 км пробег. Изрично подчертават, че не щадят батерията, карат неикономично и пускат отоплението на макс – на 10-а степен. Въпросът е, че те изкарват колата от гараж, а не стои на улицата, откъдето да я подкарат при -30. По едно време обсъждаха, че по принцип при такова каране на обикновена кола, имат разход около 20/100… :blink:
В същото време опитът от Норвегия е, че при -20 пробегът на Model S е над 350 км с едно зареждане, като дори стига и до 400.
[video width=853 height=280 type=youtube]jhxOW0CXNXE[/video]Снощи профуча тихичко край мен, докато си чаках на светофара на Черковна и Мадрид. Ама оглеждайте се начи за по едно “Здрасти”, и приусите още не сме чак толкова много, хаха 🙂
Снощи профуча тихичко край мен, докато си чаках на светофара на Черковна и Мадрид. Ама оглеждайте се начи за по едно “Здрасти”, и приусите още не сме чак толкова много, хаха 🙂
Снощи профуча тихичко край мен, докато си чаках на светофара на Черковна и Мадрид. Ама оглеждайте се начи за по едно “Здрасти”, и приусите още не сме чак толкова много, хаха 🙂
Снощи профуча тихичко край мен, докато си чаках на светофара на Черковна и Мадрид. Ама оглеждайте се начи за по едно “Здрасти”, и приусите още не сме чак толкова много, хаха 🙂
Снощи профуча тихичко край мен, докато си чаках на светофара на Черковна и Мадрид. Ама оглеждайте се начи за по едно “Здрасти”, и приусите още не сме чак толкова много, хаха 🙂
Снощи профуча тихичко край мен, докато си чаках на светофара на Черковна и Мадрид. Ама оглеждайте се начи за по едно “Здрасти”, и приусите още не сме чак толкова много, хаха 🙂
Снощи профуча тихичко край мен, докато си чаках на светофара на Черковна и Мадрид. Ама оглеждайте се начи за по едно “Здрасти”, и приусите още не сме чак толкова много, хаха 🙂
Снощи профуча тихичко край мен, докато си чаках на светофара на Черковна и Мадрид. Ама оглеждайте се начи за по едно “Здрасти”, и приусите още не сме чак толкова много, хаха 🙂
