Септември рекорден по продажби на електромобили в Европа
Те са на Хосе Понтес, който е поел ролята на неофициален източник за продажбите на електромобили в своя сайт EV-Sales.blogspot. С над 10,000 продадени електромобила през септември, според Хосе пазарът на електро коли в Европа регистрира втория си най-добър месец за годината, отстъпвайки само на ноември 2013 с 10,565 броя и декември 2013 с 14,197 продадени електромобила…
Но въпросните рекордни месеци в края на 2013-та бяха такива заради “раздуващия ефект” от електромобилните кредити в Холандия, с тогавашния интерес към тях заради скорошното им изтичане. Без този ефект, септември 2014 определено щеше да е рекордният месец по ЕМ продажби досега. Към това трябва да добавим и факта, че Хосе събира информация само от държавите, за които има такава, съответно в неговата статистика има не отчетени регистрации (като тези на Model S в България и други).
През цялата 2013 г. в Европа са продадени 67,000 електромобила, а до септември 2014 продажбите са вече 70,000. Ако тенденцията в последните два месеца на 2014 се запази годината вероятно ще приключи с около или над 90,000 продажби. Не е двойно на предната, но и 30-35% растеж е добър.
При отделните марки и модели начело е Mitsubishi Outlander PHEV, който продължава да се продава като топъл хляб и за нас това е явна индикация за супер интереса към електрически SUV модели. Да, когато излезе на пазара Tesla Model X има голяма вероятност да дръпне много от клиентите на установените SUV модели.
С 2,453 регистрации Outlander PHEV води пред Nissan LEAF с 1,986 продажби и най-добър месец досега, а на трето място също със супер месец се изкачва Renault ZOE с 1,343 регистрации (рекордът за модела беше 1,358 през юни 2013).
На четвърто място е BMW i3 с 967 броя, а на пето, въпреки че е доста по-скъп от останалите, Tesla Model S със 748 продажби.
Volkswagen e-Golf засега не успява да набере скорост, като дори не влиза в топ 10 през септември, с 336 продажби, но не се и учудваме – когато опитахме да тестваме e-Golf при дилър на марката със зарядна станция пред салона в Мюнхен ни казаха, че още нямат колата.
И накрая, друг от новите играчи, KIA Soul EV, скача на 13 място през септември със 107 регистрации – добър резултат като за начало.
| ЕМ продажби септември 2014 | ||
|---|---|---|
| # | Марка/модел | Бр. |
| 1 | Mitsubishi Outlander | 2 453 |
| 2 | Nissan LEAF | 1 986 |
| 3 | Renault ZOE | 1 343 |
| 4 | BMW i3 | 967 |
| 5 | Tesla Model S | 748 |
| 6 | Volvo V60 PHEV | 414 |
| 7 | VW e-up! | 348 |
| 8 | VW e-Golf | 336 |
| 9 | Renault Kangoo ZE | 299 |
| 10 | Smart ForTwo ED | 280 |
| 11 | Renault Twizy | 221 |
| 12 | Bollore Bluecar | 136 |
| 13 | KIA Soul EV | 107 |
| 14 | BMW i8 | 93 |
| 15 | Toyota Prius PHEV | 72 |
| 16 | Citroen C-ZERO | 45 |
| 17 | Nissan e-NV200 | 41 |
| 18 | Peugeot iOn | 41 |
| 19 | Ford Focus Electric | 37 |
| 20 | Opel Ampera | 33 |
| 21 | Mitsubishi i-MiEV | 31 |
| 22 | Porsche Panamera S E-Hybrid | 27 |
| 23 | Peugeot Partner EV | 25 |
| 24 | Audi A3 e-tron | 23 |
| 25 | Goupil G3 | 20 |
| 26 | VW Golf GTE | 20 |
| 27 | Renault Fluence ZE | 15 |
| 28 | Citroen Berlingo EV | 11 |
| 29 | BYD e6 | 7 |
| 30 | Chevrolet Volt | 2 |
| Общо | 10,216 | |
| ЕМ продажби 2014 (до септември вкл.) | ||
|---|---|---|
| # | Марка/модел | Бр. |
| 1 | Mitsubishi Outlander | 14 670 |
| 2 | Nissan LEAF | 11 159 |
| 3 | BMW i3 | 7 416 |
| 4 | Tesla Model S | 7 080 |
| 5 | Renault ZOE | 6 085 |
| 6 | VW e-Up! | 4 242 |
| 7 | Volvo V60 PHEV | 4 042 |
| 8 | Renault Kangoo ZE | 2 802 |
| 9 | Renault Twizy | 1 786 |
| 10 | Smart ForTwo ED | 1 744 |
| 11 | VW e-Golf | 1 699 |
| 12 | Bollore Bluecar | 888 |
| 13 | Toyota Prius PHEV | 638 |
| 14 | Citroen C-ZERO | 551 |
| 15 | Porsche Panamera S E-Hybrid | 537 |
| 16 | Mitsubishi i-MiEV | 523 |
| 17 | Opel Ampera | 473 |
| 18 | Peugeot iOn | 439 |
| 19 | BMW i8 | 307 |
| 20 | Nissan e-NV200 | 274 |
| 21 | Goupil G3 | 268 |
| 22 | Audi A3 e-tron | 250 |
| 23 | Peugeot Partner EV | 241 |
| 24 | Ford Focus Electric | 198 |
| 25 | KIA Soul EV | 129 |
| 26 | Citroen Berlingo EV | 115 |
| 27 | VW Golf GTE | 96 |
| 28 | Renault Fluence ZE | 92 |
| 29 | Chevrolet Volt | 65 |
| 30 | BYD e6 | 43 |
| Общо | 69,988 | |
От: EV Sales
eCars.bg / Elektromobili.bg
Когато избираме какво да споделим с теб, имаме една съвсем простичка задача – да се уверим, че ще ти върши работа.
Абонирай се за своя eCars.bg бюлетин
{loadposition newsletter}
Важно!Ако вече имаш регистрация в eCars.bg, при която си избрал/а да се абонираш за бюлетина, значи вече го получаваш. В случай че нямаш eCars.bg профил или си пропуснал/а да се абонираш за бюлетина при регистрацията, можеш да го направиш като натиснеш бутона Абонирам се отгоре. Разбира се, ако не искаш да получаваш своя eCars.bg бюлетин, просто трябва да се отрегистрираш, като кликнеш върху линка в дъното на всеки бюлетин.
Comments (45)
А има ли начин да разберем как вървят продажбите на електромобили в България?
Между другото в интернет се е заформила една петиция към Тойота. Наскоро един от шефовете на Тойота e казал в “LA Times”, че никой не им е почукал на вратата да им каже, че иска електрически коли.
[I]Craig Scott,-“And no one is coming to our door asking us to build a new electric car.”[/I]
Та хората са за формили петиция за да им го кажат на Тойота. Пуснах я в моя Фейсбук профил и ми се иска колкото може повече хора да се включат. Затова си позволявам да използвам сайта.:)
[LINK=http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share]http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share[/LINK]
п.п. Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.
А има ли начин да разберем как вървят продажбите на електромобили в България?
Между другото в интернет се е заформила една петиция към Тойота. Наскоро един от шефовете на Тойота e казал в “LA Times”, че никой не им е почукал на вратата да им каже, че иска електрически коли.
[I]Craig Scott,-“And no one is coming to our door asking us to build a new electric car.”[/I]
Та хората са за формили петиция за да им го кажат на Тойота. Пуснах я в моя Фейсбук профил и ми се иска колкото може повече хора да се включат. Затова си позволявам да използвам сайта.:)
[LINK=http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share]http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share[/LINK]
п.п. Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.
Много и интересни въпроси!
Продажбите у нас ще се следят трудно, защото не се публикуват официално данни от автомобилната асоциация, както преди. Ще опитаме по друг начин – чрез министерство на транспорта.
Тойота… там е много широка темата. Точно чета [LINK=http://www.greencarcongress.com/2014/11/20141107-winand.html]това[/LINK] – с водорода ще продължават да имат контрол, но с тока не толкова – със соларни панели все повече хора ще си правят сами ток.
Кофти се държат като цяло, Лексъс пуска откровени анти-ЕМ реклами, но най-важното е друго – да не би някой да е чукал в Tesla или BMW да им иска електромобили – направиха, предлагат ги и толкоз. Ще подкрепя инициативата.
Благодарско за известието с проблема с Операта и само ако беше казал по-рано – не знаех, а трябва да зная и ще пратя запитване на програмистите да го оправят това по възможност скоро.
Много и интересни въпроси!
Продажбите у нас ще се следят трудно, защото не се публикуват официално данни от автомобилната асоциация, както преди. Ще опитаме по друг начин – чрез министерство на транспорта.
Тойота… там е много широка темата. Точно чета [LINK=http://www.greencarcongress.com/2014/11/20141107-winand.html]това[/LINK] – с водорода ще продължават да имат контрол, но с тока не толкова – със соларни панели все повече хора ще си правят сами ток.
Кофти се държат като цяло, Лексъс пуска откровени анти-ЕМ реклами, но най-важното е друго – да не би някой да е чукал в Tesla или BMW да им иска електромобили – направиха, предлагат ги и толкоз. Ще подкрепя инициативата.
Благодарско за известието с проблема с Операта и само ако беше казал по-рано – не знаех, а трябва да зная и ще пратя запитване на програмистите да го оправят това по възможност скоро.
[QUOTE=vesi4:1166] Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.[/QUOTE]
Хм, току-що инсталирах Опера и си го виждам модула за коментари. Чудя се какъв може да е проблемът при теб? Нещо кеш да изчистиш, бисквитки… и пак да пробваш?
А има ли начин да разберем как вървят продажбите на електромобили в България?
Между другото в интернет се е заформила една петиция към Тойота. Наскоро един от шефовете на Тойота e казал в “LA Times”, че никой не им е почукал на вратата да им каже, че иска електрически коли.
[I]Craig Scott,-“And no one is coming to our door asking us to build a new electric car.”[/I]
Та хората са за формили петиция за да им го кажат на Тойота. Пуснах я в моя Фейсбук профил и ми се иска колкото може повече хора да се включат. Затова си позволявам да използвам сайта.:)
[LINK=http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share]http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share[/LINK]
п.п. Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.
Значи след като прочетох поста ти реших да пробвам дали не съм с по-стара версия. От менюто на Опера избрах “провери за нова версия”, но ми излезе съобщение, че работя с най-новата. Въпреки това влязох в сайта на Опера и от там свалих ръчно инсталационен пакет.
Оказа се че системата за автоматично обновяване на браузера е забила и всъщност съм работил с по-стара версия. Сега с най-новата версия коментарите си излизат без проблем. Извинявам се за фалшивата тревога
[QUOTE=vesi4:1166] Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.[/QUOTE]
Хм, току-що инсталирах Опера и си го виждам модула за коментари. Чудя се какъв може да е проблемът при теб? Нещо кеш да изчистиш, бисквитки… и пак да пробваш?
Много и интересни въпроси!
Продажбите у нас ще се следят трудно, защото не се публикуват официално данни от автомобилната асоциация, както преди. Ще опитаме по друг начин – чрез министерство на транспорта.
Тойота… там е много широка темата. Точно чета [LINK=http://www.greencarcongress.com/2014/11/20141107-winand.html]това[/LINK] – с водорода ще продължават да имат контрол, но с тока не толкова – със соларни панели все повече хора ще си правят сами ток.
Кофти се държат като цяло, Лексъс пуска откровени анти-ЕМ реклами, но най-важното е друго – да не би някой да е чукал в Tesla или BMW да им иска електромобили – направиха, предлагат ги и толкоз. Ще подкрепя инициативата.
Благодарско за известието с проблема с Операта и само ако беше казал по-рано – не знаех, а трябва да зная и ще пратя запитване на програмистите да го оправят това по възможност скоро.
Ооо ти пък, няма нужда да се извиняваш друже, радвам се, че ти работи сега системата!
Значи след като прочетох поста ти реших да пробвам дали не съм с по-стара версия. От менюто на Опера избрах “провери за нова версия”, но ми излезе съобщение, че работя с най-новата. Въпреки това влязох в сайта на Опера и от там свалих ръчно инсталационен пакет.
Оказа се че системата за автоматично обновяване на браузера е забила и всъщност съм работил с по-стара версия. Сега с най-новата версия коментарите си излизат без проблем. Извинявам се за фалшивата тревога
[QUOTE=vesi4:1166] Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.[/QUOTE]
Хм, току-що инсталирах Опера и си го виждам модула за коментари. Чудя се какъв може да е проблемът при теб? Нещо кеш да изчистиш, бисквитки… и пак да пробваш?
А има ли начин да разберем как вървят продажбите на електромобили в България?
Между другото в интернет се е заформила една петиция към Тойота. Наскоро един от шефовете на Тойота e казал в “LA Times”, че никой не им е почукал на вратата да им каже, че иска електрически коли.
[I]Craig Scott,-“And no one is coming to our door asking us to build a new electric car.”[/I]
Та хората са за формили петиция за да им го кажат на Тойота. Пуснах я в моя Фейсбук профил и ми се иска колкото може повече хора да се включат. Затова си позволявам да използвам сайта.:)
[LINK=http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share]http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share[/LINK]
п.п. Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.
Ооо ти пък, няма нужда да се извиняваш друже, радвам се, че ти работи сега системата!
Значи след като прочетох поста ти реших да пробвам дали не съм с по-стара версия. От менюто на Опера избрах “провери за нова версия”, но ми излезе съобщение, че работя с най-новата. Въпреки това влязох в сайта на Опера и от там свалих ръчно инсталационен пакет.
Оказа се че системата за автоматично обновяване на браузера е забила и всъщност съм работил с по-стара версия. Сега с най-новата версия коментарите си излизат без проблем. Извинявам се за фалшивата тревога
Много и интересни въпроси!
Продажбите у нас ще се следят трудно, защото не се публикуват официално данни от автомобилната асоциация, както преди. Ще опитаме по друг начин – чрез министерство на транспорта.
Тойота… там е много широка темата. Точно чета [LINK=http://www.greencarcongress.com/2014/11/20141107-winand.html]това[/LINK] – с водорода ще продължават да имат контрол, но с тока не толкова – със соларни панели все повече хора ще си правят сами ток.
Кофти се държат като цяло, Лексъс пуска откровени анти-ЕМ реклами, но най-важното е друго – да не би някой да е чукал в Tesla или BMW да им иска електромобили – направиха, предлагат ги и толкоз. Ще подкрепя инициативата.
Благодарско за известието с проблема с Операта и само ако беше казал по-рано – не знаех, а трябва да зная и ще пратя запитване на програмистите да го оправят това по възможност скоро.
Ооо ти пък, няма нужда да се извиняваш друже, радвам се, че ти работи сега системата!
[QUOTE=vesi4:1166] Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.[/QUOTE]
Хм, току-що инсталирах Опера и си го виждам модула за коментари. Чудя се какъв може да е проблемът при теб? Нещо кеш да изчистиш, бисквитки… и пак да пробваш?
Значи след като прочетох поста ти реших да пробвам дали не съм с по-стара версия. От менюто на Опера избрах “провери за нова версия”, но ми излезе съобщение, че работя с най-новата. Въпреки това влязох в сайта на Опера и от там свалих ръчно инсталационен пакет.
Оказа се че системата за автоматично обновяване на браузера е забила и всъщност съм работил с по-стара версия. Сега с най-новата версия коментарите си излизат без проблем. Извинявам се за фалшивата тревога
Ооо ти пък, няма нужда да се извиняваш друже, радвам се, че ти работи сега системата!
А има ли начин да разберем как вървят продажбите на електромобили в България?
Между другото в интернет се е заформила една петиция към Тойота. Наскоро един от шефовете на Тойота e казал в “LA Times”, че никой не им е почукал на вратата да им каже, че иска електрически коли.
[I]Craig Scott,-“And no one is coming to our door asking us to build a new electric car.”[/I]
Та хората са за формили петиция за да им го кажат на Тойота. Пуснах я в моя Фейсбук профил и ми се иска колкото може повече хора да се включат. Затова си позволявам да използвам сайта.:)
[LINK=http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share]http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share[/LINK]
п.п. Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.
Много и интересни въпроси!
Продажбите у нас ще се следят трудно, защото не се публикуват официално данни от автомобилната асоциация, както преди. Ще опитаме по друг начин – чрез министерство на транспорта.
Тойота… там е много широка темата. Точно чета [LINK=http://www.greencarcongress.com/2014/11/20141107-winand.html]това[/LINK] – с водорода ще продължават да имат контрол, но с тока не толкова – със соларни панели все повече хора ще си правят сами ток.
Кофти се държат като цяло, Лексъс пуска откровени анти-ЕМ реклами, но най-важното е друго – да не би някой да е чукал в Tesla или BMW да им иска електромобили – направиха, предлагат ги и толкоз. Ще подкрепя инициативата.
Благодарско за известието с проблема с Операта и само ако беше казал по-рано – не знаех, а трябва да зная и ще пратя запитване на програмистите да го оправят това по възможност скоро.
[QUOTE=vesi4:1166] Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.[/QUOTE]
Хм, току-що инсталирах Опера и си го виждам модула за коментари. Чудя се какъв може да е проблемът при теб? Нещо кеш да изчистиш, бисквитки… и пак да пробваш?
Значи след като прочетох поста ти реших да пробвам дали не съм с по-стара версия. От менюто на Опера избрах “провери за нова версия”, но ми излезе съобщение, че работя с най-новата. Въпреки това влязох в сайта на Опера и от там свалих ръчно инсталационен пакет.
Оказа се че системата за автоматично обновяване на браузера е забила и всъщност съм работил с по-стара версия. Сега с най-новата версия коментарите си излизат без проблем. Извинявам се за фалшивата тревога
Ооо ти пък, няма нужда да се извиняваш друже, радвам се, че ти работи сега системата!
А има ли начин да разберем как вървят продажбите на електромобили в България?
Между другото в интернет се е заформила една петиция към Тойота. Наскоро един от шефовете на Тойота e казал в “LA Times”, че никой не им е почукал на вратата да им каже, че иска електрически коли.
[I]Craig Scott,-“And no one is coming to our door asking us to build a new electric car.”[/I]
Та хората са за формили петиция за да им го кажат на Тойота. Пуснах я в моя Фейсбук профил и ми се иска колкото може повече хора да се включат. Затова си позволявам да използвам сайта.:)
[LINK=http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share]http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share[/LINK]
п.п. Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.
Много и интересни въпроси!
Продажбите у нас ще се следят трудно, защото не се публикуват официално данни от автомобилната асоциация, както преди. Ще опитаме по друг начин – чрез министерство на транспорта.
Тойота… там е много широка темата. Точно чета [LINK=http://www.greencarcongress.com/2014/11/20141107-winand.html]това[/LINK] – с водорода ще продължават да имат контрол, но с тока не толкова – със соларни панели все повече хора ще си правят сами ток.
Кофти се държат като цяло, Лексъс пуска откровени анти-ЕМ реклами, но най-важното е друго – да не би някой да е чукал в Tesla или BMW да им иска електромобили – направиха, предлагат ги и толкоз. Ще подкрепя инициативата.
Благодарско за известието с проблема с Операта и само ако беше казал по-рано – не знаех, а трябва да зная и ще пратя запитване на програмистите да го оправят това по възможност скоро.
[QUOTE=vesi4:1166] Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.[/QUOTE]
Хм, току-що инсталирах Опера и си го виждам модула за коментари. Чудя се какъв може да е проблемът при теб? Нещо кеш да изчистиш, бисквитки… и пак да пробваш?
Значи след като прочетох поста ти реших да пробвам дали не съм с по-стара версия. От менюто на Опера избрах “провери за нова версия”, но ми излезе съобщение, че работя с най-новата. Въпреки това влязох в сайта на Опера и от там свалих ръчно инсталационен пакет.
Оказа се че системата за автоматично обновяване на браузера е забила и всъщност съм работил с по-стара версия. Сега с най-новата версия коментарите си излизат без проблем. Извинявам се за фалшивата тревога
Ооо ти пък, няма нужда да се извиняваш друже, радвам се, че ти работи сега системата!
А има ли начин да разберем как вървят продажбите на електромобили в България?
Между другото в интернет се е заформила една петиция към Тойота. Наскоро един от шефовете на Тойота e казал в “LA Times”, че никой не им е почукал на вратата да им каже, че иска електрически коли.
[I]Craig Scott,-“And no one is coming to our door asking us to build a new electric car.”[/I]
Та хората са за формили петиция за да им го кажат на Тойота. Пуснах я в моя Фейсбук профил и ми се иска колкото може повече хора да се включат. Затова си позволявам да използвам сайта.:)
[LINK=http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share]http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share[/LINK]
п.п. Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.
А има ли начин да разберем как вървят продажбите на електромобили в България?
Между другото в интернет се е заформила една петиция към Тойота. Наскоро един от шефовете на Тойота e казал в “LA Times”, че никой не им е почукал на вратата да им каже, че иска електрически коли.
[I]Craig Scott,-“And no one is coming to our door asking us to build a new electric car.”[/I]
Та хората са за формили петиция за да им го кажат на Тойота. Пуснах я в моя Фейсбук профил и ми се иска колкото може повече хора да се включат. Затова си позволявам да използвам сайта.:)
[LINK=http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share]http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share[/LINK]
п.п. Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.
Много и интересни въпроси!
Продажбите у нас ще се следят трудно, защото не се публикуват официално данни от автомобилната асоциация, както преди. Ще опитаме по друг начин – чрез министерство на транспорта.
Тойота… там е много широка темата. Точно чета [LINK=http://www.greencarcongress.com/2014/11/20141107-winand.html]това[/LINK] – с водорода ще продължават да имат контрол, но с тока не толкова – със соларни панели все повече хора ще си правят сами ток.
Кофти се държат като цяло, Лексъс пуска откровени анти-ЕМ реклами, но най-важното е друго – да не би някой да е чукал в Tesla или BMW да им иска електромобили – направиха, предлагат ги и толкоз. Ще подкрепя инициативата.
Благодарско за известието с проблема с Операта и само ако беше казал по-рано – не знаех, а трябва да зная и ще пратя запитване на програмистите да го оправят това по възможност скоро.
Много и интересни въпроси!
Продажбите у нас ще се следят трудно, защото не се публикуват официално данни от автомобилната асоциация, както преди. Ще опитаме по друг начин – чрез министерство на транспорта.
Тойота… там е много широка темата. Точно чета [LINK=http://www.greencarcongress.com/2014/11/20141107-winand.html]това[/LINK] – с водорода ще продължават да имат контрол, но с тока не толкова – със соларни панели все повече хора ще си правят сами ток.
Кофти се държат като цяло, Лексъс пуска откровени анти-ЕМ реклами, но най-важното е друго – да не би някой да е чукал в Tesla или BMW да им иска електромобили – направиха, предлагат ги и толкоз. Ще подкрепя инициативата.
Благодарско за известието с проблема с Операта и само ако беше казал по-рано – не знаех, а трябва да зная и ще пратя запитване на програмистите да го оправят това по възможност скоро.
[QUOTE=vesi4:1166] Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.[/QUOTE]
Хм, току-що инсталирах Опера и си го виждам модула за коментари. Чудя се какъв може да е проблемът при теб? Нещо кеш да изчистиш, бисквитки… и пак да пробваш?
Значи след като прочетох поста ти реших да пробвам дали не съм с по-стара версия. От менюто на Опера избрах “провери за нова версия”, но ми излезе съобщение, че работя с най-новата. Въпреки това влязох в сайта на Опера и от там свалих ръчно инсталационен пакет.
Оказа се че системата за автоматично обновяване на браузера е забила и всъщност съм работил с по-стара версия. Сега с най-новата версия коментарите си излизат без проблем. Извинявам се за фалшивата тревога
[QUOTE=vesi4:1166] Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.[/QUOTE]
Хм, току-що инсталирах Опера и си го виждам модула за коментари. Чудя се какъв може да е проблемът при теб? Нещо кеш да изчистиш, бисквитки… и пак да пробваш?
Значи след като прочетох поста ти реших да пробвам дали не съм с по-стара версия. От менюто на Опера избрах “провери за нова версия”, но ми излезе съобщение, че работя с най-новата. Въпреки това влязох в сайта на Опера и от там свалих ръчно инсталационен пакет.
Оказа се че системата за автоматично обновяване на браузера е забила и всъщност съм работил с по-стара версия. Сега с най-новата версия коментарите си излизат без проблем. Извинявам се за фалшивата тревога
Ооо ти пък, няма нужда да се извиняваш друже, радвам се, че ти работи сега системата!
Ооо ти пък, няма нужда да се извиняваш друже, радвам се, че ти работи сега системата!
А има ли начин да разберем как вървят продажбите на електромобили в България?
Между другото в интернет се е заформила една петиция към Тойота. Наскоро един от шефовете на Тойота e казал в “LA Times”, че никой не им е почукал на вратата да им каже, че иска електрически коли.
[I]Craig Scott,-“And no one is coming to our door asking us to build a new electric car.”[/I]
Та хората са за формили петиция за да им го кажат на Тойота. Пуснах я в моя Фейсбук профил и ми се иска колкото може повече хора да се включат. Затова си позволявам да използвам сайта.:)
[LINK=http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share]http://www.change.org/p/toyota-motor-company-build-electric-cars#share[/LINK]
п.п. Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.
Много и интересни въпроси!
Продажбите у нас ще се следят трудно, защото не се публикуват официално данни от автомобилната асоциация, както преди. Ще опитаме по друг начин – чрез министерство на транспорта.
Тойота… там е много широка темата. Точно чета [LINK=http://www.greencarcongress.com/2014/11/20141107-winand.html]това[/LINK] – с водорода ще продължават да имат контрол, но с тока не толкова – със соларни панели все повече хора ще си правят сами ток.
Кофти се държат като цяло, Лексъс пуска откровени анти-ЕМ реклами, но най-важното е друго – да не би някой да е чукал в Tesla или BMW да им иска електромобили – направиха, предлагат ги и толкоз. Ще подкрепя инициативата.
Благодарско за известието с проблема с Операта и само ако беше казал по-рано – не знаех, а трябва да зная и ще пратя запитване на програмистите да го оправят това по възможност скоро.
[QUOTE=vesi4:1166] Модула за коментари не се визуализира в Opera. Знам че не е много популярен браузър, но все пак някои го ползваме и него.[/QUOTE]
Хм, току-що инсталирах Опера и си го виждам модула за коментари. Чудя се какъв може да е проблемът при теб? Нещо кеш да изчистиш, бисквитки… и пак да пробваш?
Значи след като прочетох поста ти реших да пробвам дали не съм с по-стара версия. От менюто на Опера избрах “провери за нова версия”, но ми излезе съобщение, че работя с най-новата. Въпреки това влязох в сайта на Опера и от там свалих ръчно инсталационен пакет.
Оказа се че системата за автоматично обновяване на браузера е забила и всъщност съм работил с по-стара версия. Сега с най-новата версия коментарите си излизат без проблем. Извинявам се за фалшивата тревога
Ооо ти пък, няма нужда да се извиняваш друже, радвам се, че ти работи сега системата!