Nissan LEAF на цена €36,990 в Германия от април

Причината да се интересуваме от цената на Nissan LEAF в Германия и съответно да занимаваме и вас с тази информация е, че очакваме тя да бъде някакъв индикатор за цената на електрическата кола на Nissan, когато продажбите й започнат и у нас, макар че това е по-вероятно да стартира от следващата година. Германия е източник на огромно количество коли за българския пазар и въпреки че едва ли някой ще хукне да си купува LEAF преди моделът да влезе официално в България, не е изключено това да се случи. Късното навлизане на електрическите коли в Германия пък донякъде се дължи на факта, че там не се предлагат стимули за покупка на електромобил, както във Франция и Англия, например…

Продажбите на LEAF стартираха още през декември 2010 г. в САЩ и Япония, а през изминалата 2011-та моделът беше представен официално в над десет европейски държави. С максимален показател от пет звезди LEAF стана първата електрическа кола с такъв резултат на краш тестовете на Euro NCAP и за да е ‘пълна кошницата’, в следващите три години Nissan ще дава допълнителна петгодишна гаранция на всички електронни компоненти.

Досега не сме писали за това, но ето сега малко повече за стандартното оборудване на модела, който от тази година вече ще има опция за бързо зареждане, а от 2013-та или малко по-нататък, може и да се появи ‘безжична функция’:

Докато приготваме този материал навън се трупа ли трупа пухкав януарски сняг (най-после както си трябва, че все плачем, че нямало сняг) и точно за такива условия е подходящ ‘екстреният’ зимен пакет с отопляеми предни и задни седалки, както и волан, а друга екстра е интегрираният в спойлер на покрива соларен модул, който осигурява известно количество енергия на батерията, за спомагателните системи.

Не пречи да ви напомними и че батерията на Nissan LEAF може да се зарежда ‘променливо’ (AC) с до 3.3 кВ или ‘директно’ (DC) с до 50 кВ, а както се вижда на много от снимките на електромобила на Nissan по мрежата, зарядния порт е точно под емблемата на предния капак.

Ето и трите варианта за презареждане на литиево йонната батерия на LEAF:

• Стандартното ‘домашно’ зареждане в гараж отнема 8 часа (препоръчва се нощно време заради ниското потребление и тарифа).
• Вариантът за бързо (DC) зареждане отнема значително по-малко време – 30 минути (до 80% от капацитета).
• Третата опция е зареждане на обществена електро колонка (зарядна станция), с ограничение до 10 ампера за избягване на претоварвания, но с този метод батерията се ‘пълни’ за 12-14 часа и той е по-подходящ за малки ‘електро доливания’, докато пазарувате или се разхождате.

Е, вече знаете не малко за Nissan LEAF, включително един от най-важните показатели – цената – и макар тези €36,990, за които говорим тук, да са валидни за Германия, не смятаме, че у нас цената ще е кой знае колко различна, предвид факта, че в България, както и в Германия, засега няма финансови облекчения при покупка на електромобил.

[Източник: Mein Elektroauto]