В този блог: VW на ток, при това не един, а два – e-Golf и e-up! на светло преди автосалон Франкфурт 2013! Остават около две седмици до старта на 65-то издание на IAA, но VW показа предварително електрическите e-up! и e-Golf. Виждали сме ги вече, а на по-малкия e-up! това му е даже второ представяне. За разлика от BMW, обаче, при Volkswagen изненади няма. Освен новите фарове на e-Golf. Или да му викаме голф електричка?!? (more…)
В този блог: VW на ток, при това не един, а два – e-Golf и e-up! на светло преди автосалон Франкфурт 2013! Остават около две седмици до старта на 65-то издание на IAA, но VW показа предварително електрическите e-up! и e-Golf. Виждали сме ги вече, а на по-малкия e-up! това му е даже второ представяне. За разлика от BMW, обаче, при Volkswagen изненади няма. Освен новите фарове на e-Golf. Или да му викаме голф електричка?!? (more…)
В този блог: VW на ток, при това не един, а два – e-Golf и e-up! на светло преди автосалон Франкфурт 2013! Остават около две седмици до старта на 65-то издание на IAA, но VW показа предварително електрическите e-up! и e-Golf. Виждали сме ги вече, а на по-малкия e-up! това му е даже второ представяне. За разлика от BMW, обаче, при Volkswagen изненади няма. Освен новите фарове на e-Golf. Или да му викаме голф електричка?!? (more…)
В този блог: VW на ток, при това не един, а два – e-Golf и e-up! на светло преди автосалон Франкфурт 2013! Остават около две седмици до старта на 65-то издание на IAA, но VW показа предварително електрическите e-up! и e-Golf. Виждали сме ги вече, а на по-малкия e-up! това му е даже второ представяне. За разлика от BMW, обаче, при Volkswagen изненади няма. Освен новите фарове на e-Golf. Или да му викаме голф електричка?!? (more…)
В този блог: VW на ток, при това не един, а два – e-Golf и e-up! на светло преди автосалон Франкфурт 2013! Остават около две седмици до старта на 65-то издание на IAA, но VW показа предварително електрическите e-up! и e-Golf. Виждали сме ги вече, а на по-малкия e-up! това му е даже второ представяне. За разлика от BMW, обаче, при Volkswagen изненади няма. Освен новите фарове на e-Golf. Или да му викаме голф електричка?!? (more…)
В този блог: VW на ток, при това не един, а два – e-Golf и e-up! на светло преди автосалон Франкфурт 2013! Остават около две седмици до старта на 65-то издание на IAA, но VW показа предварително електрическите e-up! и e-Golf. Виждали сме ги вече, а на по-малкия e-up! това му е даже второ представяне. За разлика от BMW, обаче, при Volkswagen изненади няма. Освен новите фарове на e-Golf. Или да му викаме голф електричка?!? (more…)
В този блог: VW на ток, при това не един, а два – e-Golf и e-up! на светло преди автосалон Франкфурт 2013! Остават около две седмици до старта на 65-то издание на IAA, но VW показа предварително електрическите e-up! и e-Golf. Виждали сме ги вече, а на по-малкия e-up! това му е даже второ представяне. За разлика от BMW, обаче, при Volkswagen изненади няма. Освен новите фарове на e-Golf. Или да му викаме голф електричка?!? (more…)
В този блог: VW на ток, при това не един, а два – e-Golf и e-up! на светло преди автосалон Франкфурт 2013! Остават около две седмици до старта на 65-то издание на IAA, но VW показа предварително електрическите e-up! и e-Golf. Виждали сме ги вече, а на по-малкия e-up! това му е даже второ представяне. За разлика от BMW, обаче, при Volkswagen изненади няма. Освен новите фарове на e-Golf. Или да му викаме голф електричка?!? (more…)
Няма страшно, никой не е потъвал, особено все още невидялото бял свят концептуално електрическо Audi A2 - просто в типичен автопроизводителски и пиар стил компанията подава на порции информация за своята нова електро концепция, базирана на култовия икономичен модел от миналото десетилетие, седмица преди Автошоуто във Франкфурт. Първата порция детайли беше насочена най-вече към лазерните светлини на концепцията, но сега към подправките можем да добавим известно количество технически характеристики. Новите снимки разкриват малко повече от скиците с подпис Audi...
Електромобилността означава толкова много повече от заменянето на двигателя с вътрешно горене с електрическо задвижване и резервоара за гориво с батерия. Всъщност това е революция на мобилността в цялостния контекст на производство и съхранение на енергия, нови материали и компоненти, информация и комуникационни технологии, интеграция на превозните средства и мобилни концепции... (more…)