Tag - Електрически коли

Електромобили “без батерия” – вариант за по-ниски данъци

За изминалата година в България бяха направени разни предложения държавата да подпомага покупката на електромобили чрез отстъпки или данъчни облекчения. Последният опит беше внасяне на документ от бившия председател на парламентарната група на ГЕРБ Валентин Николов (сегашен зам. министър на енергетиката зам. шеф на Козлодуй от днес) в парламента, с който се предлагаше да не се начислява ДДС при покупка на електромобили от фирми. Бюджетната комисия каза НЕ, защото нямало такива дефинирани европейски практики. И докато във Франция...

tum_mute_evtin_elektromobil

BMW и Daimler: Хайде да се позабързаме с електромобилите

  Докато пишем за електромобилите, все се налага да използваме изрази като "налага се да почакаме до 2013-та," "модел еди-кой-си се очаква на пазара еди-кога-си" и др. Така е – интересът в България е слаб, затова ние действаме по въпроса със засилването. Ето, в средата на месеца предстои официалното представяне на Opel Ampera в България, когато ще направим първи тестове. Ще последват и други. Като BMW и Mercedes-Benz, които като част от група от над дузина частни и публични компании работят...

tum_mute_evtin_elektromobil

BMW и Daimler: Хайде да се позабързаме с електромобилите

  Докато пишем за електромобилите, все се налага да използваме изрази като "налага се да почакаме до 2013-та," "модел еди-кой-си се очаква на пазара еди-кога-си" и др. Така е – интересът в България е слаб, затова ние действаме по въпроса със засилването. Ето, в средата на месеца предстои официалното представяне на Opel Ampera в България, когато ще направим първи тестове. Ще последват и други. Като BMW и Mercedes-Benz, които като част от група от над дузина частни и публични компании работят...

tum_mute_evtin_elektromobil

BMW и Daimler: Хайде да се позабързаме с електромобилите

  Докато пишем за електромобилите, все се налага да използваме изрази като "налага се да почакаме до 2013-та," "модел еди-кой-си се очаква на пазара еди-кога-си" и др. Така е – интересът в България е слаб, затова ние действаме по въпроса със засилването. Ето, в средата на месеца предстои официалното представяне на Opel Ampera в България, когато ще направим първи тестове. Ще последват и други. Като BMW и Mercedes-Benz, които като част от група от над дузина частни и публични компании работят...

tum_mute_evtin_elektromobil

BMW и Daimler: Хайде да се позабързаме с електромобилите

  Докато пишем за електромобилите, все се налага да използваме изрази като "налага се да почакаме до 2013-та," "модел еди-кой-си се очаква на пазара еди-кога-си" и др. Така е – интересът в България е слаб, затова ние действаме по въпроса със засилването. Ето, в средата на месеца предстои официалното представяне на Opel Ampera в България, когато ще направим първи тестове. Ще последват и други. Като BMW и Mercedes-Benz, които като част от група от над дузина частни и публични компании работят...

Хърватският супер-електромобил е вече серийно произвеждан - естествено в лимитирана серия, с цена, достъпна за малцина

Rimac Concept One ‘запали’ гуми, търси богати електромобилни фенове (видео)

Официалната премиера на хърватската електро-'тупалка' Rimac Concept One, беше на автомобилното изложение в Женева тази година, но за модела знаем още като концепция, представена на авто-шоу Франкфурт 2011. Тогава електромобилът си спечели внимание, коментари и популярност, както заради невероятните си технически възможности, така и заради предвидената продажна цена. В eCars.bg проследихме всички етапи на развитие на Rimac Concept One, а сега можем да представим поредното видео на хърватската машина, убедително демонстриращо силата на колата и 'зарибяващо' нови (богати) клиенти...

Хърватският супер-електромобил е вече серийно произвеждан - естествено в лимитирана серия, с цена, достъпна за малцина

Rimac Concept One ‘запали’ гуми, търси богати електромобилни фенове (видео)

Официалната премиера на хърватската електро-'тупалка' Rimac Concept One, беше на автомобилното изложение в Женева тази година, но за модела знаем още като концепция, представена на авто-шоу Франкфурт 2011. Тогава електромобилът си спечели внимание, коментари и популярност, както заради невероятните си технически възможности, така и заради предвидената продажна цена. В eCars.bg проследихме всички етапи на развитие на Rimac Concept One, а сега можем да представим поредното видео на хърватската машина, убедително демонстриращо силата на колата и 'зарибяващо' нови (богати) клиенти...

Хърватският супер-електромобил е вече серийно произвеждан - естествено в лимитирана серия, с цена, достъпна за малцина

Rimac Concept One ‘запали’ гуми, търси богати електромобилни фенове (видео)

Официалната премиера на хърватската електро-'тупалка' Rimac Concept One, беше на автомобилното изложение в Женева тази година, но за модела знаем още като концепция, представена на авто-шоу Франкфурт 2011. Тогава електромобилът си спечели внимание, коментари и популярност, както заради невероятните си технически възможности, така и заради предвидената продажна цена. В eCars.bg проследихме всички етапи на развитие на Rimac Concept One, а сега можем да представим поредното видео на хърватската машина, убедително демонстриращо силата на колата и 'зарибяващо' нови (богати) клиенти...

Audi, BMW, Ford, MB… – всички с еднакъв “бърз” заряден конектор

Почти всички автопроизводители вече разработват електрически модели. Някои дори ги продават. Други, като германските, се подготвят за пазарен дебют от 2013 г. Но сега осем големи компании се обединяват в нещо много важно – унифициране на конектор/щепсел за бързо зареждане. Защото каквото и да си говорим, колкото и да е удобно домашното зареждане, без масова зарядна инфраструктура от бързи зарядни станции, електромобилите няма да се изравнят по този показател с конвенционалните коли. Затова, осем големи автопроизводители ще участват в демонстрация...

zarezhdane_elektromobili_avtoproizvoditeli_dostavchici_potrebiteli

Новите играчи в зареждането – производители, разпределители и… вие

Електромобилното движение наистина се развива сериозно в световен мащаб и нещата са тотално различни от средата на 90-те, когато GM направи почти самостоятелен опит да популяризира електрическата мобилност с производството на EV1. Сега на пазара вече има дузина електромобили от големи автопроизводители и още много други от малки и не толкова малки компании, при това от всякакви видове – от велосипеди и скутери, през коли и мотори до камиони и автобуси. Всичките тези превозни средства ще се зареждат с електроенергия,...