В този блог: Според собствено изследване на Mayo Clinic, отговорът на този въпрос е – НЕ! Хибридите не влияят на отрицателно на сърдечните дефибрилатори. По-точно казано, излъчваните от тях електромагнитни полета не увреждат (пречат на работата на) пейсмейкърите. С други думи, ако има такова устройство човек, няма да получи инфаркт в хибридна или електрическа кола... (more…)
В този блог: Бензинова е, но в режим 'амоняк' – хич не замърсява! Преди очакваната поява на хибрида GT86 с електрически ускорител и след забележителните показатели на електрическата конверсия FT86EV, ето още едно интересно предложение от Toyota – представено на автошоуто в Женева. Този път на газ... (more…)
Хем на ток да си караш, хем на бензин - което ти е кеф (или имаш) – Снимка: Scientific American Сега всички се целят в Toyota Prius? Но коя ли ще е изцяло електрическата цел някой ден? Докато ние в Европа си бръмчим на дизелче, американците се вълнуват от хибриди. А сега вече и от зареждаеми хибриди. Един по един автопроизводителите започват да включват такива модели в своята гама, дали като прелюдия към електромобили или по друга причина, знае ли човек. Но конкуренцията...
За 60 бона: хубав Ford - с разход, еквивалентен на 3/100. От догодина... Снимка: ford Все пак Ford е в прогрес! Още преди около година се заговори за зареждаемия хибрид на Ford, модел Fusion Energi, и идеята за среден по размер седан, задвижван от зареждаемата технология, предизвика доста интерес и коментари. (more…)
30 електро и още 920 бензинови километра пробег - Ford C-MAX Energi върви доста... Снимка: Ford Електромобил, електромобил с удължен пробег или зареждаем хибрид? Изборът се увеличава, но дали се улеснява? Всъщност, изборът не е чак толкова труден – всеки от форматите има свои предимства за определен тип употреба – просто трябва да си наясно за какво най-вече ще използваш съответния модел и ще се улесниш много в избора. Ето какво има сега на пазара и какво се задава съвсем, съвсем скоро...
Хибриди и електромобили могат да изглеждат и така! От 29.09. до 14.10. тази година, в Париж ще се проведе ежегодното авто изложение, един от големите световни автосалони – трибуна за производителите, витрина за клиентите и общо поле за среща на бизнеса, технологиите и потребителите в авто-сегмента. Традиционно, големи и малки компании подготвят за 'пред света' – паралелно с познатите модели – концептуални коли, прототипи олицетворяващи линията, която даден производител е избрал да следва; хем да се проучи интереса на публиката, хем да е...
Автосалон Париж 2012 започва в самия край на септември, но вече има повод да започнем с анонсите за най-голямато авто шоу в света. Mitsubishi е първата компания, пуснала на пазара съвременен масов електромобил – i-MiEV през 2009 г. Сега, обаче, следва нещо друго, доста по-голямо – световният дебют на добре познатия у нас Outlander SUV, но вече и във вариант зареждаем хибрид... (more…)
Ако поговорим с автомеханик или търговец на авточасти, ще научим, че едни от основните артикули подпомагащи техния бизнес, са тези свързани със спирачките на автомобилите. Накладки, спирачни апарати, всевъзможни модели с разни цени и трудоемкост при поставянето им. Но хибридите и електрическите коли използват спирачките далеч не толкова агресивно, колкото стандартните автомобили. (more…)
Остава приблизително месец до началото на парижкото автоизложение, което ще стартира в края на септември. Сигурно е, че ще видим доста електрически и хибридни модели там, но официално потвърждение от Toyota има за модел 2013 Toyota Corolla / Auris Hybrid. (more…)
Напоследък не са се появявали особено много поводи да пишем за хибриди, но като отваряме дума за "зелени таксита," нали са Toyota Prius, та за най-отявления хибрид на света, статията влиза в графа хибриди. То не е нещо важно – по-интересно е половин година след появата на тези толкова различни таксита, какво мислим за тях, чувстваме ли се различно, когато се возим и дали ги предпочитаме, пък и препоръчваме... (more…)