Tag - Електрически коли

Renault Twizy - 'отворен отвсякъде'

Електрическият Renault Twizy – ‘отворен отвсякъде’

Какво мислите за кола с полу-врати? Или без врати? Ами ако има (само) две места и то едно зад друго? Не искаме да ви плашим или подлагаме на тест въображението ви, а просто да разберем как бихте реагирали на такава кола, как бихте я възприели и бихте ли си купили такава. Става дума за показаното по-рано тази година електрическо Renault Twizy, което вече получи различни тест-мнения, последното от които на колегите от английската Autocar, които се радват предварително на електро...

С такава къща и електромобил, нещата изглеждат чудесно

Ford Focus Electric с домашно слънчево зареждане

Скорошна реклама на Ford Focus Electric в САЩ подсказа, че пазарният дебют на електромобила се отлага за пролетта, но това не пречи на Ford и SunPower да работят съвместно по високо ефективна покривна слънчева система, която ще осигурява на всеки притежател на Focus Electric достатъчно възобновяема енергия, та да компенсират изразходената за зареждане. Предвижданията са 2.5 киловатовата система на SunPower да произвежда около 3,000 кВтч електроенергия годишно, при 25-годишна гаранция... (more…)

Тестове на електрически Chevrolet Cruze в Корея

GM избира 2014-та за първия си ‘чист’ електромобил

General Motors сключи сделка с базирания в САЩ доставчик на батерии A123 – сделка, която според добре осведомени хора потвърждава плановете на автопроизводителя да започне производство на поне един модел, задвижван с батерии, до 2014 г. A123 Systems вероятно не ви говори нищо, но едно от нещата, с което е известна е производството на комплект за надстройване, който позволява зареждане на първата серия Toyoya Prius хибрид. Комплектите са дело на канадската Hymotion, закупена от A123 Systems през 2007 г. GM има...

Cadillac Converj - дано да изглежда така или по-добре по улиците след 2 години

Cadillac Converj отново в плановете на GМ за… да, 2013-та

Ако се захванем да броим моделите, 'погребани' в кутии с чертежи или видели бял свят само в една единствена експериментална или показна бройка, ще трябва да направим цял нов сайт. Вместо това сега ще обърнем внимание на един от 'възкръсналите' концептуални екземпляри, които отново влизат в полезрението на своя създател - в случая, General Motors. Колегите от Green Car Reports са научили от вътрешен източник (хм, това клише е малко ненужно, но карай) в GM, да го наречем просто човек, близък...

EV Profiler може да се окаже голям приятел на управителите на фирмени автопаркове...

EV Profiler пише електромобилни мемоари вместо вас

Все още малко хора в България карат електромобили, но ние сме твърдо решени да променим това и то още тази и следващата година. В различни държави по света обаче са вече доста напред в използването на новите електрически превозни средства и дори започват да си правят първи анализи и заключения. Едно от нещата, които вече се изясняват е, че наистина повечето от първите собственици на електромобили започват да осъзнават, че реално изминават разстояния в рамките на 150 километра със своите...

Такава гледка ще представлява един фирмен електромобилен парк

С електрически коли – по-добро планиране на фирмените превози

Електрическите превозни средства ще насочат компаниите към преосмисляне на транспортните им планове и това ще е най-важната им роля, според CFC Solutions. Няма как да не се съгласим с подобна теза, а 'ревизията' така или инак често води до различни оптимизации. Компанията за автомобилен софтуер казва, че ограниченият пробег на електромобилите означава, че автопарковете ще имат малка полза от тях за известно време напред, но навлизането на електрическите превозни средства на пазара ще принуди фирмите да мислят повече за предназначението на...

Електромобилите си нямат шум, та ще им 'слагаме'

Lotus предлага ‘шумно’ решение за електромобили

С увеличаващия се брой електрически коли и хибриди по пътищата (не и по нашите все още), започва да става ясно, че тези тихи превозни средства излагат пешеходците на риск. Вчера се повозихме на електрическия Citroen C-Zero, с което Ренърджи България, представител на германската Juwi у нас, вече разполага и нашият 'електро домакин' Иво Цачев потвърди тази тенденция с думите "да, налага се да използвам клаксончето, защото въобще не ме чуват". Честно казано звучи малко парадоксално такова постижение като намаляване...

Това са BMW i3 и i8, но вече се говори за i4 и i5

BMW i4 и i5 може да намерят място между ‘крайните’ i3 и i8

Не сме особени привърженици на слуховете и спекулациите, но да поразсъждаваме върху евентуални бъдещи модели ни се вижда по-интересно. Е, хванахме здраво за думите на Д-р Клаус Дрегер от борда на BMW за 'крайните' i3 и i8 и по-скоро, че "между тях има много място за други модели" и това си е. Има няма десетина дни от официалната BMW i пресконференция, на която бяха показани първите концепции от новата електро подмарка и вече се заговори за запълване на пространството...

Super WiFi за до 100 км сигнал и 'свързани' електромобили

Super WiFi ‘мята’ до 100 км – ей ти връзка за електро кола на село

Колко далеч 'хвърля' рутера ви сега? Играе ли постоянно 'малката стълбичка', която показва силата на WiFi сигнала на вашия лаптоп? Предполагам какви са отговорите на тези въпроси, но ето, че има нещо интересно в тази посока. Миналата седмица оползотворяването на неизползвания ТВ спектър, наречен 'Бели ТВ пространства' за безжични широкоспектърни услуги се приближи с една стъпка към търговското си приложение, с обявеното от {tooltip}IEEE{end-link}Institute of Electrical and Electronic Engineers{end-tooltip} завършване на неговия 802.22 "Стандарт за безжични локални мрежи в бели...

E-mobility Берлин - Германия напредва електромобилно

След затишието, задава ли се германска електромобилна битка?

В края на 2009 г., когато идеята около eCars.bg започна да придобива форма, нямаше кой знае какви електромобилни новини. Особено такива, идващи от Германия. Въпреки това с развитието на нещата, у нас започна все повече да се затвърждава мнението, че привидната липса на интерес на ниво производители и разбира се потребители ще излезе много бързо от латентното си състояние. За това има една проста причина и тя се нарича конкурентен пазар. Toyota поведе 'хибридното хоро' още пред повече от десет...