Tag - Електромобилни компоненти

Desetki hilyadi zaryadi i do 27 godini jivot, za novite baterii na ZSW

Електромобилна батерия от нов тип – ще ‘кара’ 27 години?!

Това ще са електромобилните батерии на близкото бъдеще - голям капацитет и дълга експлоатация. В този блог: Най-скъпият електромобилен компонент, вече ще оправдава много повече цената си; дори ще надживява самия електромобил... Нова батерия може да продължи да 'движи' електромобила двайсет и седем години! Изследователски екип в Германия, е разработил многообещаващ проект на нова, литиево-йонна батерия, която запазва около 85/100 от първоначалния си капацитет след 10.000 цикъла на зареждане. (more…)

Desetki hilyadi zaryadi i do 27 godini jivot, za novite baterii na ZSW

Електромобилна батерия от нов тип – ще ‘кара’ 27 години?!

Това ще са електромобилните батерии на близкото бъдеще - голям капацитет и дълга експлоатация. В този блог: Най-скъпият електромобилен компонент, вече ще оправдава много повече цената си; дори ще надживява самия електромобил... Нова батерия може да продължи да 'движи' електромобила двайсет и седем години! Изследователски екип в Германия, е разработил многообещаващ проект на нова, литиево-йонна батерия, която запазва около 85/100 от първоначалния си капацитет след 10.000 цикъла на зареждане. (more…)

Desetki hilyadi zaryadi i do 27 godini jivot, za novite baterii na ZSW

Електромобилна батерия от нов тип – ще ‘кара’ 27 години?!

Това ще са електромобилните батерии на близкото бъдеще - голям капацитет и дълга експлоатация. В този блог: Най-скъпият електромобилен компонент, вече ще оправдава много повече цената си; дори ще надживява самия електромобил... Нова батерия може да продължи да 'движи' електромобила двайсет и седем години! Изследователски екип в Германия, е разработил многообещаващ проект на нова, литиево-йонна батерия, която запазва около 85/100 от първоначалния си капацитет след 10.000 цикъла на зареждане. (more…)

Desetki hilyadi zaryadi i do 27 godini jivot, za novite baterii na ZSW

Електромобилна батерия от нов тип – ще ‘кара’ 27 години?!

Това ще са електромобилните батерии на близкото бъдеще - голям капацитет и дълга експлоатация. В този блог: Най-скъпият електромобилен компонент, вече ще оправдава много повече цената си; дори ще надживява самия електромобил... Нова батерия може да продължи да 'движи' електромобила двайсет и седем години! Изследователски екип в Германия, е разработил многообещаващ проект на нова, литиево-йонна батерия, която запазва около 85/100 от първоначалния си капацитет след 10.000 цикъла на зареждане. (more…)

Desetki hilyadi zaryadi i do 27 godini jivot, za novite baterii na ZSW

Електромобилна батерия от нов тип – ще ‘кара’ 27 години?!

Това ще са електромобилните батерии на близкото бъдеще - голям капацитет и дълга експлоатация. В този блог: Най-скъпият електромобилен компонент, вече ще оправдава много повече цената си; дори ще надживява самия електромобил... Нова батерия може да продължи да 'движи' електромобила двайсет и седем години! Изследователски екип в Германия, е разработил многообещаващ проект на нова, литиево-йонна батерия, която запазва около 85/100 от първоначалния си капацитет след 10.000 цикъла на зареждане. (more…)

Sled Concept One, hurvatite ot Rimac zapochvat da tyrguvat i s elektromobilni chasti

Електромобилност в растеж – Rimac разширява дейността си

Постигнатото с Concept_One ще е от полза на новите клиенти на Rimac Automobili В този блог: Развитието на хърватската компания изглежда логично, на фона на тяхната амбиция и компетентност. Неуморимите и находчиви типове от Rimac R & D, които разработиха Concept_One и технологиите под въглеродно-нишковото му купе, правят поредна крачка напред. Rimac Automobili в момента предлага най-съвременни технологии и услуги, както за индустриални цели, така и на индивидуални клиенти. На обновения си уеб-сайт вече предлагат за продажба задвижващи компоненти за електромобили. ...