Под наем ли да е батерията на електромобила ти или изцяло платена и лично твоя? В този блог: Под наем, постоянно в гаранция, но никога твоя или доста скъпа, с доста гаранция и лично твоя – кой е удачен вариант за батерията на електромобила? Един от най-скъпите (направо си е най-скъпият) компонент в електромобила, е неговата батерия. Варианти за облекчение при закупуване? (more…)
Под наем ли да е батерията на електромобила ти или изцяло платена и лично твоя? В този блог: Под наем, постоянно в гаранция, но никога твоя или доста скъпа, с доста гаранция и лично твоя – кой е удачен вариант за батерията на електромобила? Един от най-скъпите (направо си е най-скъпият) компонент в електромобила, е неговата батерия. Варианти за облекчение при закупуване? (more…)
Под наем ли да е батерията на електромобила ти или изцяло платена и лично твоя? В този блог: Под наем, постоянно в гаранция, но никога твоя или доста скъпа, с доста гаранция и лично твоя – кой е удачен вариант за батерията на електромобила? Един от най-скъпите (направо си е най-скъпият) компонент в електромобила, е неговата батерия. Варианти за облекчение при закупуване? (more…)
Под наем ли да е батерията на електромобила ти или изцяло платена и лично твоя? В този блог: Под наем, постоянно в гаранция, но никога твоя или доста скъпа, с доста гаранция и лично твоя – кой е удачен вариант за батерията на електромобила? Един от най-скъпите (направо си е най-скъпият) компонент в електромобила, е неговата батерия. Варианти за облекчение при закупуване? (more…)
Това ще са електромобилните батерии на близкото бъдеще - голям капацитет и дълга експлоатация. В този блог: Най-скъпият електромобилен компонент, вече ще оправдава много повече цената си; дори ще надживява самия електромобил... Нова батерия може да продължи да 'движи' електромобила двайсет и седем години! Изследователски екип в Германия, е разработил многообещаващ проект на нова, литиево-йонна батерия, която запазва около 85/100 от първоначалния си капацитет след 10.000 цикъла на зареждане. (more…)
Това ще са електромобилните батерии на близкото бъдеще - голям капацитет и дълга експлоатация. В този блог: Най-скъпият електромобилен компонент, вече ще оправдава много повече цената си; дори ще надживява самия електромобил... Нова батерия може да продължи да 'движи' електромобила двайсет и седем години! Изследователски екип в Германия, е разработил многообещаващ проект на нова, литиево-йонна батерия, която запазва около 85/100 от първоначалния си капацитет след 10.000 цикъла на зареждане. (more…)
Това ще са електромобилните батерии на близкото бъдеще - голям капацитет и дълга експлоатация. В този блог: Най-скъпият електромобилен компонент, вече ще оправдава много повече цената си; дори ще надживява самия електромобил... Нова батерия може да продължи да 'движи' електромобила двайсет и седем години! Изследователски екип в Германия, е разработил многообещаващ проект на нова, литиево-йонна батерия, която запазва около 85/100 от първоначалния си капацитет след 10.000 цикъла на зареждане. (more…)
Това ще са електромобилните батерии на близкото бъдеще - голям капацитет и дълга експлоатация. В този блог: Най-скъпият електромобилен компонент, вече ще оправдава много повече цената си; дори ще надживява самия електромобил... Нова батерия може да продължи да 'движи' електромобила двайсет и седем години! Изследователски екип в Германия, е разработил многообещаващ проект на нова, литиево-йонна батерия, която запазва около 85/100 от първоначалния си капацитет след 10.000 цикъла на зареждане. (more…)
Това ще са електромобилните батерии на близкото бъдеще - голям капацитет и дълга експлоатация. В този блог: Най-скъпият електромобилен компонент, вече ще оправдава много повече цената си; дори ще надживява самия електромобил... Нова батерия може да продължи да 'движи' електромобила двайсет и седем години! Изследователски екип в Германия, е разработил многообещаващ проект на нова, литиево-йонна батерия, която запазва около 85/100 от първоначалния си капацитет след 10.000 цикъла на зареждане. (more…)
Постигнатото с Concept_One ще е от полза на новите клиенти на Rimac Automobili В този блог: Развитието на хърватската компания изглежда логично, на фона на тяхната амбиция и компетентност. Неуморимите и находчиви типове от Rimac R & D, които разработиха Concept_One и технологиите под въглеродно-нишковото му купе, правят поредна крачка напред. Rimac Automobili в момента предлага най-съвременни технологии и услуги, както за индустриални цели, така и на индивидуални клиенти. На обновения си уеб-сайт вече предлагат за продажба задвижващи компоненти за електромобили. ...