В този блог: И Aston Martin показа зареждаем хибрид; прототип е, но може да стане и сериен... Луксозният автопроизводител - съвместно с Bosch – току-що демонстрира прототип на модел, който е със задвижване на четирите колела и е зареждаем хибрид! (more…)
Отвън е трудно да определиш Audi A3 Sportback e-tron като плъгин хибрид... – Снимка: Audi В този блог: Подробно разяснение за разхода на гориво и енергия на предстоящия Audi A3 Sportback e-tron. Днес Audi показва (все още) концептуалния A3 Sportback e-tron плъгин хибрид на Автосалон Женева 2013. С комбинирана мощност от 150 кВ (204 кс) и 350 Нм, този комбиниран разход от 1.5 л/100 км, който производителят дава и много сайтове цитират, изглежда твърде малко, нали? Затова ето едно бързо пояснение: Става...
И двете вървят на ток, но едната три пъти повече от другата В този блог: Едно е електро пробег 60-70 км и съвсем друго 20-30... И двата типа автомобили са нови и все още малко познати на масовия потребител. Някои дори наричат електромобилите с удължен пробег хибриди, но те не са точно такива. Интересът и към едните, и към другите определено е заради наличието на електро задвижваща система и точно в нея е основната разлика. Защото в рамките на голям град 60-70...
Шведският дизелов хибрид се предлага за €50k, с 1.9 л/100 км комбиниран (ток - дизел) разход. Като има повод, все казвам, че само електро колата си можеш да заредиш през мобилния от разстояние или да и пуснеш климатика, пак така. Ето че това вече няма да е привилегия само на електро колите, но и на плъгин хибридите. Е, то, все пак, е заради електрическата им част :)... (more…)
Официално, американският братовчед Ford Fusion Energi, с 35 км електрически и 1000 км общ пробег. При нас Fusion нямаме, наричаме го Mondeo, от чиято плъгин версия, когато се появи, ще можем да очакваме подобна производителност. Ford продължава да разширява своята хибридна гама, в която се подвизава и C-Max Energi, чиито официални разходни данни не съвпаднаха особено с първите потребителски тестове. Официално, ако съдим по данните от американската EPA за...
Компютърно изображение на електрическия ферибот на Siemens и Fjellstrand – Снимка: Fjellstrand ... изработен от Siemens и норвежката корабостроителница Fjellstrand. На норвежки, задвижваният с електроенергия от батерии ферибот се казва {tooltip}milj?ferge{end-link}природосъобразен ферибот{end-tooltip} ZeroCat – 80-метров съд, който ще може да пренася до 120 коли и 360 пътници от 2015 г., когато ще обслужва E39 маршрута между Lavik и Oppedal, през Sognefjord. Презареждането на батериите ще става в почивките между курсовете, за 10 минути!!! Ммм, на доста силно зарядно мирише тук :)...
Графика с панираните електромобили и плъгин хибриди на Volkswagen – Снимка: PluginCars ... в плановете за 2013 и 2014 г. Където има смисъл, натам се насочват производителите – затова не е чудно, че германците показват бъдещите си електромобили в... Америка. Там си имат супер приличен данъчен кредит от $7,500 за покупка на електромобил. Затова, графиката на снимката отгоре е от демонстрационно събитие за петима журналисти в Лабораторията за електронни изследвания на VW в Белмон, Калифорния. На снимката не се вижда, но зад всичко...
Хем на ток да си караш, хем на бензин - което ти е кеф (или имаш) – Снимка: Scientific American Сега всички се целят в Toyota Prius? Но коя ли ще е изцяло електрическата цел някой ден? Докато ние в Европа си бръмчим на дизелче, американците се вълнуват от хибриди. А сега вече и от зареждаеми хибриди. Един по един автопроизводителите започват да включват такива модели в своята гама, дали като прелюдия към електромобили или по друга причина, знае ли човек. Но конкуренцията...
Както е тръгнало някой ден може да си зареждаме електромобилите в хола... Дойде време за тестове и на "безжичен" Prius – кой ще спечели, кабелът или индукцията? В България обичаме много повече дизела, като "технология" за икономично придвижване. По улиците вече виждам повече Toyota хибриди, но далеч по-малко, отколкото в някои европейски градове, които съм обикалял. Но след близо 15 години на пазара Toyota Prius се е превърнал в абсолютния синоним на хибрид и се продава като топъл хляб по цял свят. От...
Както е тръгнало някой ден може да си зареждаме електромобилите в хола... Дойде време за тестове и на "безжичен" Prius – кой ще спечели, кабелът или индукцията? В България обичаме много повече дизела, като "технология" за икономично придвижване. По улиците вече виждам повече Toyota хибриди, но далеч по-малко, отколкото в някои европейски градове, които съм обикалял. Но след близо 15 години на пазара Toyota Prius се е превърнал в абсолютния синоним на хибрид и се продава като топъл хляб по цял свят. От...