Tag - електрически кораб

Yangtze-River-Cruise-Ship

Електрически круизен кораб със 7,500 кВтч батерия завърши успешно първото си пътуване

Най-големият електрически круизен кораб завърши успешно първото си пътуване с пълен капацитет от пътници по китайската река Яндзъ. (more…)

norwegian_fiords

Норвежките фиорди стават зона с нулеви вредни емисии от 2026

В този блог: Всички плавателни средства обикалящи из норвежките фиорди ще минат на ток до няколко години. Норвежките фиорди са станали популярни туристически атракции през годините заради спиращите дъха гледки, на които човек може да се наслади.  (more…)

chinese_electric_ship

Китайски товарен кораб само на ток с 2.4 мегаватчаса батерии

В този блог: Още едно превозно средство на ток тръгва по вода. Наземният транспорт определено води прехода към електрификация, но макар и с по-бавни темпове и морският транспорт започва лека полека да се ориентира в тази посока. (more…)

Toyota улеснява зареждането на електрическите си модели с H2V Manager

Зареждане на електромобил от вкъщи – Toyota ще ви помогне

Toyota беше сред спонсорите на втората конференция за електрически превозни средства в София през октомври и въпреки че пред Шератон нямаше електрическа Toyota, то е просто защото такава в момента няма на пазара. Японците обаче наложиха понятието хибрид в нашето съвремие с изключително успешния Prius, който от 2012 г., най-после, ще си има и зареждаема версия. Toyota обаче се подготвя за електрическото бъдеще отсега, а най-хубавото е, че иска да подготви и нас - съвместно със своето IT поделение...

Нови подобрени хибридни автобуси с водородни горивни клетки и литиево-йонни батерии от Mercedes-Benz

Mercedes-Benz Citaro FuelCell Hybrid автобуси возят в Хамбург

Hamburger Hochbahn AG е щастлив собствени на четири нови Mercedes-Benz Citaro FuelCELL хибридни автобуса по германската NaBuZ demo схема за популяризиране на устойчивите автобусни системи от бъдещето. Предприятието ще получи още три Citaro хибрида с горивни клетки следващата година. Citaro FuelCELL Hybrid е оборудван с множество ключови подобрения в сравнение с автобусите с горивни клетки, които тръгнаха по пилотна тестова програма в Хамбург през 2003 г.: хибридизация с акумулиране и съхранение на енергия в литиево-йонни батерии; електромотори в главини за непрекъсната...