Турската компания Karsan прави електрически автобуси с батерии от BMW i3
Електрическите автобуси започват да се пръкват на все повече места по света и дори в съседна Турция се работи доста по тази линия. (more…)
Турската компания Karsan прави електрически автобуси с батерии от BMW i3
Електрическите автобуси започват да се пръкват на все повече места по света и дори в съседна Турция се работи доста по тази линия. (more…)
Ferrari: Електромобили не правим, но влакове, да!
Миналата година шефът на Ferrari, Лука Ди Монтездемоло, даде да се разбере, че компанията му не смята електрическото задвижване за технология, която в скоро време ще използва в своите коли. Всъщност, оказва се, че това не е точно така. Слуховете от март, когато зорки очи намериха на точните места патенти за хибридно задвижване на Ferrari се оказаха верни. Няма как, време е за хибридизиране – Ferrari Hy-Kers V12 хибридна система, която реализира 40% икономия на въглеродни емисии. Това е...
Ferrari: Електромобили не правим, но влакове, да!
Миналата година шефът на Ferrari, Лука Ди Монтездемоло, даде да се разбере, че компанията му не смята електрическото задвижване за технология, която в скоро време ще използва в своите коли. Всъщност, оказва се, че това не е точно така. Слуховете от март, когато зорки очи намериха на точните места патенти за хибридно задвижване на Ferrari се оказаха верни. Няма как, време е за хибридизиране – Ferrari Hy-Kers V12 хибридна система, която реализира 40% икономия на въглеродни емисии. Това е...
Ferrari: Електромобили не правим, но влакове, да!
Миналата година шефът на Ferrari, Лука Ди Монтездемоло, даде да се разбере, че компанията му не смята електрическото задвижване за технология, която в скоро време ще използва в своите коли. Всъщност, оказва се, че това не е точно така. Слуховете от март, когато зорки очи намериха на точните места патенти за хибридно задвижване на Ferrari се оказаха верни. Няма как, време е за хибридизиране – Ferrari Hy-Kers V12 хибридна система, която реализира 40% икономия на въглеродни емисии. Това е...
Ferrari: Електромобили не правим, но влакове, да!
Миналата година шефът на Ferrari, Лука Ди Монтездемоло, даде да се разбере, че компанията му не смята електрическото задвижване за технология, която в скоро време ще използва в своите коли. Всъщност, оказва се, че това не е точно така. Слуховете от март, когато зорки очи намериха на точните места патенти за хибридно задвижване на Ferrari се оказаха верни. Няма как, време е за хибридизиране – Ferrari Hy-Kers V12 хибридна система, която реализира 40% икономия на въглеродни емисии. Това е...