Електрическа версия наследник на C4 Cactus планира Citroen за 2020
Citroen планира изцяло електрическа версия за наследник на своя C4 Cactus, на който му предстои актуализация през следващата година. (more…)
Кой (ли ще) продава най-много електромобили?
В този блог: Електромобилното раздвижване започва (продължава) от късната есен на 2013-та. "Ако Nissan LEAF накара автопроизводителите да се замислят, BMW i3 ще ги накара да се задействат." Но дали задействането не е провокирано от "новака в квартала"? Tesla Motors още няма и десет, но вече е в клуба на продаващите с десетки хиляди, докато други тепърва ще наваксват с продажбите. За тези от втората вълна обаче има много предимства и добрата новина е, че това е изцяло в наша полза....
Изненадващата истина за това, което ни плаши в електромобилите
В този блог: Има нещо отвъд високите цени, малкия пробег и гаранцията на батерията... вътре в нас! Почти винаги, когато търся информация за нещо питам Google или bg-mamma. Кой ли не го прави. Отзивите търсим като че ли най-много. Особено за продукти и услуги. Само че за електромобили отзивите са все още кът. А когато те липсват, решенията взимаме много по-трудно или въобще не ги взимаме... (more…)
Някога фабрика за цигари – сега инфо център за електромобили!
В южния испански град Малага стартира голям проект за тест на електромобили – Снимка: Forococheselectricos В този блог: Дали ще им харесат електромобилите? В Малага проверяват с голям и продължителен тест. Отдавна искам да ида на екскурзия в Малага и региона, но първо се оказах със семейството в нашия чудесен Старосел. Във винарския комплекс, имам предвид, но ще съм много щастлив и селото да подобри облика си. Имаме и тракийски старини в района, където с удоволствие ще помогна за подобряване на...
Някога фабрика за цигари – сега инфо център за електромобили!
В южния испански град Малага стартира голям проект за тест на електромобили – Снимка: Forococheselectricos В този блог: Дали ще им харесат електромобилите? В Малага проверяват с голям и продължителен тест. Отдавна искам да ида на екскурзия в Малага и региона, но първо се оказах със семейството в нашия чудесен Старосел. Във винарския комплекс, имам предвид, но ще съм много щастлив и селото да подобри облика си. Имаме и тракийски старини в района, където с удоволствие ще помогна за подобряване на...
Някога фабрика за цигари – сега инфо център за електромобили!
В южния испански град Малага стартира голям проект за тест на електромобили – Снимка: Forococheselectricos В този блог: Дали ще им харесат електромобилите? В Малага проверяват с голям и продължителен тест. Отдавна искам да ида на екскурзия в Малага и региона, но първо се оказах със семейството в нашия чудесен Старосел. Във винарския комплекс, имам предвид, но ще съм много щастлив и селото да подобри облика си. Имаме и тракийски старини в района, където с удоволствие ще помогна за подобряване на...
Някога фабрика за цигари – сега инфо център за електромобили!
В южния испански град Малага стартира голям проект за тест на електромобили – Снимка: Forococheselectricos В този блог: Дали ще им харесат електромобилите? В Малага проверяват с голям и продължителен тест. Отдавна искам да ида на екскурзия в Малага и региона, но първо се оказах със семейството в нашия чудесен Старосел. Във винарския комплекс, имам предвид, но ще съм много щастлив и селото да подобри облика си. Имаме и тракийски старини в района, където с удоволствие ще помогна за подобряване на...
Червена точка за BMW: След 70 хил. км батерията им губи само 8%
Батерията на BMW ActiveE с много малка загуба на капацитет и след 1000 зареждания – Снимка: Том Малогъни В този блог: Батерията на BMW ActiveE губи само 8% от първоначалния си капацитет след 15 месеца интензивна употреба – над 70,000 км пробег и повече от 1,000 зареждания! Тези данни идват не от производителя, а от човека получил първите ключове на експерименталния ActiveE – Том Малогъни от Ню Йорк....
Червена точка за BMW: След 70 хил. км батерията им губи само 8%
Батерията на BMW ActiveE с много малка загуба на капацитет и след 1000 зареждания – Снимка: Том Малогъни В този блог: Батерията на BMW ActiveE губи само 8% от първоначалния си капацитет след 15 месеца интензивна употреба – над 70,000 км пробег и повече от 1,000 зареждания! Тези данни идват не от производителя, а от човека получил първите ключове на експерименталния ActiveE – Том Малогъни от Ню Йорк....
Червена точка за BMW: След 70 хил. км батерията им губи само 8%
Батерията на BMW ActiveE с много малка загуба на капацитет и след 1000 зареждания – Снимка: Том Малогъни В този блог: Батерията на BMW ActiveE губи само 8% от първоначалния си капацитет след 15 месеца интензивна употреба – над 70,000 км пробег и повече от 1,000 зареждания! Тези данни идват не от производителя, а от човека получил първите ключове на експерименталния ActiveE – Том Малогъни от Ню Йорк....