Промени в начините на плащане в мобилното приложение ВсичкоТок
В този блог: Сумите за зареждане на баланса вече ще се избират от потребителя. (more…)
В този блог: Сумите за зареждане на баланса вече ще се избират от потребителя. (more…)
В този блог: Промени в начините на плащане и издаване на фактури за зарядни сесии в приложението ВсичкоТок. (more…)
Този път освен добавката на няколко нови локации има и редица, които вече са премахнати от картата и малко информация за някои промени тук и там. (more…)
Все по-често получаваме обаждания и запитвания свързани със зарядните станции качени в мобилното приложение и сайта ВсичкоТок и в този блог предоставяме съществена информация на начина на работа на системата. (more…)
Тик, так, ей ни в 2022-ра, а откога сме го пуснали ВсичкоТок да има и мобилни приложения и а днес, а утре, все не стигаме до блога да го пишем официален старт. (more…)
Цената е проблем, привличат ниският разход и данъчните стимули! За всеки продукт мненията и нагласите на потребителите са от съществено значение. Електромобилите не са изключение и за да съберем повече информация в края на лято 2012 г. на една от срещите на БАЕПС решихме да направим национално проучване за електрическата мобилност. Сега резултатите са налице и е време да ги споделим с вас... (more…)
С електро такси, доволно изражение и също такова спестяване – Снимка: ESB ecars Електро таксито е много популярно в Дъблин, където от 2011 г. се провежда е-такси тест. Един от основните въпроси, които съм чувал да задават мнозина, е, за колко време се избива електромобил в сравнение с ДВГ кола. Е, да, всеки си гледа интереса и да му излезе сметката. А на Падрейг Дали сметката явно му...
С електро такси, доволно изражение и също такова спестяване – Снимка: ESB ecars Електро таксито е много популярно в Дъблин, където от 2011 г. се провежда е-такси тест. Един от основните въпроси, които съм чувал да задават мнозина, е, за колко време се избива електромобил в сравнение с ДВГ кола. Е, да, всеки си гледа интереса и да му излезе сметката. А на Падрейг Дали сметката явно му...
Соларната зарядна станция за електромобили пред Интер Експо Център в София – Снимка: eCars.bg Колко електро колонки ни препоръчват, а колко ни трябват? На 24-ти януари 2013, Европейската Комисия представи план с препоръки за развитие на алтернативния транспорт до 2020 г. В него има както параметри за различните типове газови инфраструктури, така и за електрическа мобилност. Много добре е да има разнообразие и без да пренебрегваме газовите системи,...
Соларната зарядна станция за електромобили пред Интер Експо Център в София – Снимка: eCars.bg Колко електро колонки ни препоръчват, а колко ни трябват? На 24-ти януари 2013, Европейската Комисия представи план с препоръки за развитие на алтернативния транспорт до 2020 г. В него има както параметри за различните типове газови инфраструктури, така и за електрическа мобилност. Много добре е да има разнообразие и без да пренебрегваме газовите системи,...