Изпълнителния директор на GM, Дан Ейкърсън има намерение да преоткрие своята компания с културна революция с нов, конкурентен начин на мислене и инвестиране на милиарди долари в усъвършенствани системи за задвижване в следващите няколко години. Но, как се вписва в тази картина Chevy Volt? Според Ейкърсън, Volt "е новост (днес), но няма да бъде такава след пет години. Тогава ще е стара, стара технология и няма да е новина"... (more…)
Живеем в десетилетието на хибридните електрически коли, независимо от факта, че повечето сервизни и подводни средства са изцяло електрически. Това са повечето електрокари, голф коли, електрически инвалидни колички и частни подводници. Електрическите самолети, в каквато форма ги има, също са изцяло електрически. Всички тези превозни средства са предимно малки, както и джаджите на две гуми от типа на Segway. На малките превозни средства рядко се налага да пътуват на дълги разстояния и често те се използват там, където конвенционалните двигатели...
Вчера беше официално обявено, че администрацията на президента Обама ще закупи 116 зареждаеми електромобила и ще се инсталира зарядни станции в правителствени сгради в пет града в САЩ. Администрацияta на САЩ за общи услуги (GSA), която управлява две трети от 600,000-те превозни средства в авто-парка на правителството на САЩ, планира да купи 116 Plug-in електромобила, 101 броя Chevrolet Volt, десет Nissan LEAF и пет Think city електрически коли... (more…)
Първият електромобил на GM с удължен пробег може да измине 60 км в електрически режим и 600 км с помощта на зареждащ батерията му бензинов генератор, се продава от миналия декември в САЩ, но засиленото търсене принуди GM да разшири националните производствени планове за края на тази година. В допълнение към модела на американския пазар, GM планира да започне продажбата на Volt и на европейския му близнак Opel Ampera в Канада, Китай и Европа до края на тази година.
Първият електромобил на GM с удължен пробег може да измине 60 км в електрически режим и 600 км с помощта на зареждащ батерията му бензинов генератор, се продава от миналия декември в САЩ, но засиленото търсене принуди GM да разшири националните производствени планове за края на тази година. В допълнение към модела на американския пазар, GM планира да започне продажбата на Volt и на европейския му близнак Opel Ampera в Канада, Китай и Европа до края на тази година.
Първият електромобил на GM с удължен пробег може да измине 60 км в електрически режим и 600 км с помощта на зареждащ батерията му бензинов генератор, се продава от миналия декември в САЩ, но засиленото търсене принуди GM да разшири националните производствени планове за края на тази година. В допълнение към модела на американския пазар, GM планира да започне продажбата на Volt и на европейския му близнак Opel Ampera в Канада, Китай и Европа до края на тази година.
EVO Electric е била избрана за партньор от MAHLE по разработката на двигател за удължаване на пробега на електромобили. Двигателят е оптимизиран по отношение на разходи, тегло, размер и гъвкавост на монтиране. Обемът му е 900 см3, цилиндрите са два с четиритактов цикъл, за достигане на мощност от 30кВ при 4,000 об/мин при разход от 240г/кВтч и Euro 6 спесификация за вредни емисии... (more…)
Първият електромобил с удължен пробег на GM, Chevrolet Volt е на пазара в САЩ от няколко месеца, но вече е обект на безброй тестове и прегледи, повечето от които с положителни отзиви. Един от екипите, имал възможност да провери качествата на Volt в различни направления е този на колегите от Plugincars.com, а последният тест на Ник Чеймбърс определено дава супер ценна информация за едно от неподозираните или пък може би малко пренебрегвани качества на колата - шофирането в "Планински...
Първият електромобил с удължен пробег на GM, Chevrolet Volt е на пазара в САЩ от няколко месеца, но вече е обект на безброй тестове и прегледи, повечето от които с положителни отзиви. Един от екипите, имал възможност да провери качествата на Volt в различни направления е този на колегите от Plugincars.com, а последният тест на Ник Чеймбърс определено дава супер ценна информация за едно от неподозираните или пък може би малко пренебрегвани качества на колата - шофирането в "Планински...
Едва ли някой си мисли, че Марк Ройс, президентът на GM за Северна Америка е фен на основния противник на фирмения Chevrolet Volt - Nissan Leaf. Но в скорошно интервю с Nashville Business Journal, човекът, отговарящ за GM Performance Division пренесе своята неприязън на изцяло ново ниво... (more…)