Канго ZE тест

Днес взех Канго-то и се започна. За начало зареждането с помощта на двата кабела не се получава, свети индикатора, че зарежда, но нищо повече. След 3 часа в контакта няма промяна в нивото на батерията. В другата тема бях писал, че става, но тогава просто го включих и видях, че светна. Да, ама не. Свети, но не зарежда. Но пък с дългия удължител зарежда определено. 12 м кабел, дебел, ползвах го да удължител при Туизи-то. Не се нагрява при зареждане за повече от час. И още. При заключване, отключване на вратите зареждането спира, не е като при Туизи, то зарежда и на контакт дори. Да си слушаш музика например докато зарежда. Извинявам се, че ще правя паралел с Туизи, но нямам друг електромобил за сравнение за момента. Впечатленията ми от Тесла са повърхностни засега.
И още една разлика, доста важна - при Туизи оставащия пробег намалява докато не ти покаже 0. При Канго на оставащи 4 км изписва чертички и това е. Но в батерията има още доста, не е на нулата. И изминава още 6 км преди да спре. Подобно е на автомобилите с ДВГ, има гориво още малко, но показва чертички. Сега зареждам Канго-то с енергомера, довечера ще има пост и за това колко е пълно зареждане, от чисто празна батерия.

Пълното зареждане на Канго е 23,05 кВт, отчетено с енергомер. При нощно зареждане това е 23,05 х 10,4 ст. - 2,40 лв. При дневна тарифа 23,05 х 18,4 ст. - 4,24 лв. Доста повече от Туизи! Просто по-голямата батерия си казва думата, а после теглото своята при пробега. Ако Канго беше с теглото на Туизи.....Тази кола има толкова ненужно тежки неща - облицовки, шумоизолации на двигателното пространство !?!?!, крик, ключове, тежки гумени стелки и т.н. Само да си купя, веднага ще разкарам голяма част от тези неща.
Сега за пробега. За първи ден пълноценен тест с всички мои междинни зареждания успях да измина 182 км, без абсолютно никакво планиране, и имах заряд за още 32 км. Тоест дневния пробег на Туизи е постижим, дори ще бъде надминат без особени усилия. Зареждал съм междинно два пъти за по 30-40 минути и веднъж за около час, от обикновен контакт. Естествено отново празно. Но днес предстои пътуване с натоварен автомобил. Ще видя как е.

Това за 23,5 кВтч/100 км разход тотално не е вярно. При най-напористото шофиране на което съм способен не мога да го кача на повече от 17-18 кВтч/100 км пробег. Може би този разход е постижим при магистрално шофиране, не зная. В следващия пост ще кача снимки и ще разберете какво имам впредвид.

Днес при поредното шофиране се случи нещо интересно. Сутринта като тръгвах на работа за пръв път видях оставащ прогнозен пробег над 100 км. По точно показваше 128 км. Маршрута тази сутрин беше от къмпинг "Делфин" до Бургас. Изминах 71 км като не съм вдигал повече от 80 км/ч и при изкачванията не съм падал под 50 км/ч. Взех разстоянието за около час и петнадесет минути. В общи линии се стремях моментния разход да не е повече от 10 кВт. В Бургас ми оставаше повече от половината батерия. По време на пътуването направих опит какъв е максималния възможен моментен разход. Не успях да постигна повече от 51 кВт, а също и максимално -- 32 кВт при зареждане, реализирано при рязко отнемане на газта от 90 км/ч. Ето снимки:

След пристигането в Бургас обикалях цял ден из града, като изминах повече от 50 км. След това обратно до Созопол, с влизане в Черноморец. Общ пробег 159,9 км, без зареждане на батерията !!! Средната скорост от пътуването е различна за първата и втората част, защото във втората има голяма част градско шофиране. При това съм убеден, че това не е максимума на автомобила, мисля че може да направи още двадесетина километра.

Теста е много подробен, и все пак ми се струва доста висок този разход. Явно аз шофирам много спокойно, погледни снимките от горния пост.

Да ти светне лампата за горивото на електромобил?!?!? Възможно ли е?



Оказва се да, когато свърши дизела в резервоара на допълнителния отоплител на купето.
Честно казано бях доста изненадан, като светна. Не очаквах подобен символ на таблото на електромобил.

И още една снимка, за всички, които мислят че възможностите на Канго се изчерпват с около 100 км градско шофиране.





Оставям коментарите на вас!

Никой не каза нищо за тази снимка. Всички мрънкат, че Канго минава 100 км, а при прогнозиран от автомобила 165 км мълчите като риби. Езиците ли си глътнахте? Снимката е специално за шофьорите на Спиди, които изкарват по 60 км градско. Понеже карат като джигити. Администратора може да потвърди. Предлагам им съревнование - едно тяхно Канго и аз и техен шофьор с друго Канго по еднакъв маршрут. А после ще им направя обучение.

nio писа: Снимката е специално за шофьорите на Спиди, които изкарват по 60 км градско. Понеже карат като джигити. Администратора може да потвърди. Предлагам им съревнование - едно тяхно Канго и аз и техен шофьор с друго Канго по еднакъв маршрут. А после ще им направя обучение.

Хе-хе, ти пък сега и съревнование...
Нали знаеш оная приказка за чуждата "п---а" дето нямала гръбнак...?
Та те не са си виновни хората - караш 60-70км и после цял ден отмаряш в офиса докато чакаш да се зареди
Начина на мислене е на всякъде еднакво.