Показване по етикет: Батерии
Nissan разработва план за рециклиране на батерията на LEAF
Електромобилите са превозни средства, които предполагат многостранен подход към различните технологии и понятието рециклиране и в тази връзка Nissan разработват план за даване на втори живот на батериите на електромобили в индустрията за производство на електроенергия.
Когато конвенционалните автомобили достигнат края на 'живота' си - след злополука, щети или просто предел на амортизация или иначе казано старост, основните им компоненти обикновено се претопяват за скрап...
Защо литиево-йонните батерии умират толкова млади?
Краят на една батерия: закономерно и познато. В телефони, лаптопи, камери и сега електрически коли, този процес е мъчителен и - ако сте късметлии - бавен. Няма такова нещо като мъчителна и бавна смърт - но всъщност при батериите от наша гледна точка има, защото покупката на нова батерия се отлага във времето, ако агонията на старата е по-дълга (стига нивото й на производителност да е все пак приемливо). С годините, литиево-йонната батерия, някога захранвала машината ви с часове (дори с дни!) ще започне постепенно да 'издиша" откъм капацитет [за задържане на заряда]. В крайна сметка ще се стигне и до покупката на нова и някой известен собственик на компания може да отнесе някоя и друга ваша псувня, но ако се замислите, горката батерия просто си има жизнен цикъл и не е направена да ви служи вечно...
BASF инвестира стотици милиони в батерии в следващите 5 години
Корпорациите, които разработват нови технологии за батерии вече са много и в тази лудешка надпревара се включва най-големият химически концерн в света - германската BASF, която обяви, че в следващите пет години ще инвестира "стотици милиони Евро" в изследвания, развитие и производство на материали за усъвършенствани тягови батерии. Част от инвестициите са предназначени за изграждане на нов завод за катодни материали в Елирия, Охайо, САЩ. Новото съоръжение ще 'глътне' инвестиция от над $50 милиона и планира да захранва пазара с катодни материали за изработване на високопроизводителни литиево-йонни батерии от средата на 2012 г...
Не опира само до химия при батериите за електромобили
Големите компании на пазара на електромобилни батерии определено изпъкваха по време на Electric Vehicles Land, Sea, Air Europe 2011 конференцията, организирана от IDTechEx в Щургарт на 28-29 щни 2011 г. Тяхното ключово послание беше, че докато подобрението в химичните технологиите изисква време, електрониката и управлението могат да се променят бързо, подобрявайки значително производителността, живота и сигурността на батериите...
Better Place с първа станция за замяна на батерии в Европа
Better Place се придвижва с още една крачка напред в похода си към покоряване на пазара на електромобили. В Дания компанията току откри първата станция за размяна на батерии на електромобили в Европа, която е нещо като крайъгълен камък в досегашните усилия на компанията и е най-големият тест за Better Place в реални условия.
Голямото откриване е направено в съоръжението на Better Place в Глазаксе, точно до Копенхаген. За демонстрация е използва електрическиятRenault Fluence Z.E., което не е особено изненадващо, предвид сериозната връзка между Renault и Better Place и разбира се неговия собственик Шай Агаси.
В следващите девет месеца, в страната ще бъдат изградени още Better Place станции за размяна на батерии в сътрудничество с различни общини и DONG Energy. Като цяло, Better Place се стреми да изгради 20 такива съоръжения като национална инфраструктура...
DHL ще разнася електромобилните батерии на Renault
Renault избра германската DHL Automotive за свой логистичен партньор за дистрибутирането на батерии в желанието си да стане #1 по продажби на електромобили в Европа.
Renault и DHL Automotive са постигнали споразумение DHL да организира складирането и дистрибуцията на литиево-йонни батерии за дилърите на автопроизводителя. Три-годишната сделка стартира на 1-ви септември.
Паскал Кемпс, директор на авто-направлението на DHL, коментира, че въвеждането на електромобилите на масовия пазар създава нови предизвикателства, като използването на специализирано оборудване и обучен персонал...
Електрическото Mitsubishi избра Toshiba
Mitsubishi предпочете батерия-продукт на Toshiba - с литиево-титанат-оксид SCiB технология, за захранване на своите електрически модели I-MiEV и мини-бусчето MiEV, отказвайки се от досегашните батерии GS Yuasa Lim.
AABC прогнозира ръст на пазара за електромобилни батерии
От 6-10 юни 2011 г. в Майнц, Германия се проведе Advanced Automotive Battery Conference (AABC). Председателствана от Менахем Андерман, президент на AAB, форумът привлече ключови партньори в батерийната индустрия, както и консултантски компании, които направиха своите прогнози за пазара на електромобилни батерии до 2015 и 2020 г. Колегите и наши партньори от cars21.com участваха в AABC конференцията като официален медиен партньор и ни предоставиха преглед на очаквания размер на пазара и разходите по развитие на батерийните технологии...
Toshiba разработи супер батерия за електромобили
Днес, Toshiba Corporation обяви, че нейната SCiB (Super Charge Ion Battery) батерия е била избрана от Mitsubishi Motors Corporation за вграждане в двата нови модела електрически коли, i-MiEV и MINICAB-MiEV. SCiB е пробивът на Toshiba при презареждаемите батерии, който комбинира високо ниво на сигурност и дълъг живот, супер бързо зареждане с отлични резултати при много ниски температури, все характеристики, които я правят изключително подходяща за електромобили...
Преоткриване на презареждаемите батерии за електромобили
Екип на Университета в Лестър стартира разработката на нов тип устойчива цинк-базиранa акумулаторна батерия, за електрически превозни средства (EV) и хибридни електромобили.
Изследователският проект на PolyZion за € 3,500,000 се финансира по Седма рамкова програма на ЕС и събира изследователски организации от световна класав в изследването на йонни течности, провеждане на пластмаси, отлагане на цинк, импулсно таксуване и батерии...