Управляван от {tooltip}ЛИОТЕХ{end-link}Литий ИОнные ТЕХнологии{end-tooltip} - съвместно предприятие между РУСНАНО и китайската холдингова компания Thunder Sky, новия мега завод е разположен върху площ от над 40000 кв. м. и има годишен капацитет от 1 гВтч или един милион батерии годишно. В прес съобщението по случай отварянето на фабриката се казва, че ЛИОТЕХ може да произведе {tooltip}LiFePO4{end-link}Литиев железен фосфат{end-tooltip} батерии за - момент да седна по удобно - 500 000 електрически автобуса всяка година . Леле, това е много! Не е по-малко инвестицията е това супер технологично чудо - завършено в срок - едни хубави 13,5 млрд. рубли (към 650 млн. лв по обменния курс). Батериите са предназначени за транспортния сектор и за стационарно съхранение на електроенергия.

Та, ето ти на нови неочаквани играчи на предстоящия електромобилен пазар, макар че ако го гледаме като енергия, Русия грам не е от изненадите в този сектор, а колкото до построяването на мега завод - това е съвсем нормално за Русия. По всичко личи, че доста батериите за доста от бъдещите електрически камиони може да са произведени в Далечния Изток - предстои да разберем какво означава това .

[От: Autoblog Green]