Показване по етикет: прототип

Удобството на електромобилите за употреба в градското движение (предимно), обуславя и техните габарити. Съобразено с все по-натоварените градски улици в световен мащаб, повечето електрически коли са малки до средни – сравнено с автомобилния парк, макар че има хибридни и електрически SUV или бусове. Така или иначе, един от най-продаваните електромобили в света до момента е Nissan LEAF. Явно обаче се е 'появила' нужда от лимузина на ток и речено-сторено: на базата на LEAF, едни типове от Спрингфийлд в Щатите изграждат първата по рода си електролимузина...

Вероятно всички сме гледали реклами на Carlsberg - 'вероятно най-добрата бира на света'. Без да го заявяват нагло, хорицата от марката насочват мислите ни в посока към призовото място в бирения сектор. Нещо подобно се случва и с един електрически супер-мотоциклет, за който се казва, че е 'вероятно най-аеродинамичният от всички модели, представяни до момента'. Подразбира се, някак от само себе си, че голяма група от много умни хора е направила световно проучване и данните, които ни предоставят - и това конкретно твърдение - са вече проверени, и съмнение не се допуска. Естествено, така ще кажат и дизайнерите на някой конкурент (Roskva, например, който ще ви представим скоро), но така се налага продукт и се търси аудитория; после идват проверките и доказателствата - в полза на един или друг. Така или иначе, сега ще разгледаме в резюме MotoCzysz - най-аеродинамичния електрически мотор. 

Продуктът не е електрически, но определено е с алтернативно задвижване... Произведен е в Русия, на всичко отгоре не е единична, уникална бройка - има няколко клипа в Youtube, както и инструкции относно каква точно резачка да изберете за проекта си и как да я монтирате. И като казваме резачка - не е преносно. Нека видим за какво иде реч, а именно: велосипед, задвижван от резачка за дърва! На пръв поглед изглежда като проект, целящ да разчиства (доста безмилостно) пътя си, но в действителност, моторната резачка задвижва верига на предното колело на велосипеда.

В последните години (последната, особено) електромобилната индустрия се развива особено интензивно, а тенденцията е за още по-мащабно разрастване. Напоследък се натъкваме на богато изобилие новаторски концепции, характерни с ниските вредни емисии, които 'фучат' по тесните градски завои. Повечето от тях парадират най-вече със 'зелената' си сила, омаловажавайки по някакъв начин важността на водача.

Всички международни електромобилни новини, тези дни са от автошоуто в Женева. Има очаквани, вероятни и изненадващи - като например електрическият Morgan Plus E. Британският автомобилен производител официално разкри концепцията на роудстъра.

Вероятно има прослойка, която се е наситила на електромобили, изглеждащи стандартно и нищо чудно за тях (или от тях) да е създаден концептуалният ЕО. Моделът, меко казано, изглежда странно, но така както има висша мода, която не е предназначена за улиците, има и паякообрязен електромобил, който надхвърля понятието 'дизайнерски'. Изработен е от инженерите в DFKI (Новаторския център по роботика, Бремен), в партньорство с местния университет по математика и информатика.