За Mastretta MXT се знае от автомобилното изложение в Париж през 2010 г., но тъй като мексиканската 'красавица' не е с електрическо задвижване, не сме я коментирали на eCars.bg...

Ноо... двете компании са се споразумели, от едната страна с доказана електрическа технология, от другата - ноу-хау в дизайна и олекотена конструкция, и с общата воля за иновации като катализатор, да осъществят съвместен проект.

Заедно те ??ще разработят електрическа версия на Mastretta MXT, наречена MXTE.

Тази електрическа спортна кола на базата на купе и шаси (алуминий и въглерод) Mastretta, ще включва мотори, контролери, батерии и други компоненти от Leo Motors.

За справка, Mastretta MXT тежи само деветстотин и трийсет килограма...

Все още няма конкретни данни, но за сметка на това не липсват амбициозни думи: 'Представянето на колата ще е впечатляващо; тя ще е по-бърза и с по-голям пробег от конкурентите си... И на разумна цена!'

Поглед отвътре - удобно, практично и примамливо

Паралелно с това, според съобщение за медиите, Leo Motors не се отказва от актуалното развитие и разработка на LZ-1:

"LM вече разработва супер-електромобил, наречен LZ-1 от миналата година насам и чрез добавяне на MXTE на портфолиото си, Leo ще бъде специализиран производител във високоскоростния сегмент на пазара на електромобили." - кратко и конкретно заявява Джон Лий, изпълнителен директор на Leo Motors.

Очакваме електрическата версия MXTE на Mastrertta, а ето кратка видео-визитка на модела-база, MXT:

eCars.bg