Mercedes обяви икономия на гориво от 35% в сравнение с еквивалентен E300 CDI. Тези резултати са получени чрез използването на 4-цилиндров дизелов двигател, който 'притежава' 204 кс и 500 Нм въртящ момент. Хибридният модел е оборудван с литиево-йонни батерии, система KERS, както и 7-степенна скоростна кутия с двоен съединител. Максималната скорост е ограничена до 242 км/ч, а събитието 'от 0 до 100' се случва за 7,5 секунди. Дизеловият двигател е комбиниран с електродвигател 20 кВ и 250 Нм.
Доста важни показатели отметнахме, стигаме до цената: в Германия Mercedes обяви база от € 51.794 за версията седан и € 55.007 за комби.
В града хибридният E-Class използва стоп/старт система за движение при ниска скорост, осъществявано изцяло на ток. Стартът от място също е в напълно електрически режим и това е една от причините за значителното подобрение в икономията, защото точно при потегляне колите изгарят най-много гориво. Електрическият мотор може да се използва и за подпомагане на двигателя с вътрешно горене при интензивно ускорение.
Mercedes показва и новаторския режим 'Плаване' – само при скорости под 160 км/ч на автомобила, електрическият режим е 'активен', докато батерията се изтощи, а след това колата 'се връща' към двигателя с вътрешно горене, без специално предизвестие към водача. Е, ще търсим инфо от БалканСтар, да видим кога ще е тук E300 BLUETEC HYBRID.
eCars.bg
