Днес, пътувайки за среща с председателя на БАЕПС, г-н Мартин Заимов, и мениджърa на A1 Eco - Теодор Иванов, по повод началото на информационната кампания ОПОЗНАЙ ЕЛЕКТРОМОБИЛА! и предстоящия старт на НИП 'Електромобили', ние (от eCars.bg) най-сетне попаднахме на софийските 'Зелени' таксиметрови коли. Това се случи в заснежена София, която за пореден път тази зима, постави изпитания за участниците в трафика... (more…)
Днес, официално, испанците обявиха, че си имат изцяло електрическа кола собствено производство. Нарича се CM1, изминава до 120 км с едно зареждане, 'вдига' до 120 км/ч и като цяло е доста приличен градски електромобил. Това, разбира се, е похвално и браво на тях, но нека погледнем какво се случва у нас (освен лютата зима). За да имаме и ние 'браво' и за да се говори масово и в България за електромобили, а и да дойде моментът за родно производство, осезаемо...
След ерата на дизеловите двигатели и тоталната Льо Ман хегемония на Audi, като че ли е време за промяна - 80-то издание на топ състезанието приветства хибридите... (more…)
Напоследък по нашите телевизии се върти реклама на Infiniti, приканваща ни да забравим за 'правата линия'. За разлика от своя 'настойник' Nissan, обаче, Infiniti продължава да се движи точно в такава, като все още не произвежда и предлага алтернативни модели - електрически, например. Сега обаче компанията отиде с още една стъпка напред в тази посока, след като обяви името на, засега само загатнатия с някоя и друга снимка с оскъдно осветление, спортен електромобил с удължен пробег... (more…)
Има няма все се намира някой да пробва нещо а'ла Perpetuum mobile и ето една определено предизвикваща интерес идея за светло електромобилно бъдеще: изследователи твърдяр, че са разработили система за преоборудване на магистрали (или изграждане на нови), в които да има вградени устройства за безжично зареждане на електрически превозни средства в движение. Малиии, бая копане ще падне... (more…)
Кога за последен път се возихте на влак или тролей? ОК, няма значение, просто исках да ви припомня, че електрическата мобилност всъщност отдавна е част от нашата реалност. Железниците и (макар и в много по-малка степен) превозни средства от обществения градски транспорт са масово средство за придвижване на огромен брой хора по цял свят. Липсва ни само личната електрическата мобилност. Хм, и товарният транспортен сектор е все още дълбоко подвластен на течните горива. У нас влаковете хич не са бързи...
Често говорим за предимствата на електрическите коли. Не че електро велосипедите, скутерите и моторите също нямат такива. Но трябва постоянно да обръщаме внимание и на недостатъците, защото така има шанс да ги отстраняваме по-бързо. При електрическите превозни средства енергията за задвижване идва от бордови батерии, които все още са ахилесовата пета на технологията. На пазара вече има няколко изцяло електрически модела и в общи линии техният максимален пробег е около 150 км с едно зареждане на батерията. Това не е...
Така и така сме 'в серия' на световни автоизложения, продължаваме с това в Катар, където се състоя световната премиера на хибридната Vittoria. За тази кола сме сигурни, че би намерила широко одобрение от родните фенове на мощни коли със спортна визия, без да се срамуват да казват, че колата им е с електромотор - плюс двигателя, разбира се. (more…)
Авто изложенията от началото на годината са толкова, че вече е странно как и в България не се е 'заформило' някое януарско. Под различен надслов, с различни дестинации, но всички с една обща тенденция - все по-засилено присъствие на електромобили, хибриди и еко коли. Както и на миналогодишното авто шоу в София, за което вече се чудим какво ли ще предложи през 2012... (more…)
Актуалният преход от автомобил към електромобил може да бъде доста по-плавен, ако се 'мине' през хибриден модел. У нас се движат не малко хибриди, предимно Toyota и Honda, но тепърва ще навлизат и други марки, и модели - със сигурност и от представените в този материал. Става дума за 'тежката артилерия' - топ-хибридите Porsche Panamera S Hybrid и Infiniti M35h. (more…)