Reno Fluence

Имах удоволствието да направя тест на Флуан са . Няма да повтарям всички суперлативи, които ми дойдоха на акъла по време на теста. Реших ,че мога да си я купя . В Европа се предлагат демо коли на по 6 - 7 хил килонетра за по 11 -15 хил евро. Оказа се че проблема е в батериите. Немогат да се купят с автомобила а се предлагат само под наем. Във форума прочетох , че за туизо има оферта и с батерията. Някой знае ли нещо повече?

Здравейте, искам да питам мотора на Флуенса и на първата генерация на Zoe дали може да са взаимнозаменяеми, впредвид че са от Continental производство и са идентични външно. Същия въпрос имам и за инвертора.
Благодаря предварително.

И аз имам един въпрос, Реното няма като на нисана бърз порт, само тоя от тип 1 или както там се води, нали така, но в станциите по бензиностанции и т.н. пак може да се зарежда, но предполагам става бавно и трябва повече да се стои на кафе за да се зареди. И аз съм на прага да си купя такава и доста неща научих, но само това ме терзае. Моята смятам да е употребавана и няма да плащам наем на батерията.

Fluence-a има само бордово зарядно, няма порт за директно зареждане на батерията с DC ток, следователно разчиташ на 3,7KW зареждачка вътре в колата, и трябва да си много предвидлив за пътуванията ти! Fluence-a ми харесва защото е просторна кола и има 75Kw мотор на Continental, само че внимавай че е с четки на ротора, след макар и много време трябва да се ревизират.