Нова, защото сега компанията обяви официално, че батерията ще може да се сваля от колата и заменя със заредена и стара, защото за тази възможност беше загатнато още през 2009 г. Това е новината, за която Елон Мъск говори от началото на месеца – Model S вече ще получава нова порция енергия по-бързо от зареждане на резервоар с гориво...

Ставаше и преди, но сега автопроизводителите са доста по-отворени към сътрудничества. В едно такова сега, след няколко дена тестове, инженери от General Motors и BMW се убедили, че DC "Combo" станциите за бързо зареждане от няколко доставчици ще позволяват бързо зареждане на електромобили до 80% от капацитета на батерията за около 20 минути.

Chreos е само виртуален за момента, но ще изминава 1000 км с един заряд и то при скорост 125 км/ч!

Поне според името. Думата 'хипер', когато се използва в словосъчетание, обикновено се счита за нещо по-голямо и по-добро от 'супер'.

Хипермаркет 'Х' е нещо повече от супермаркет 'Y', например. Или хиперколата с хиляда конски сили Bugatti Veyron, е повече в сравнение със суперавтомобил като Ferrari 458, със 'скромните' 560 к.с.

Спец твърди, че сегашните зарядни станции за електромобили се хакват много лесно – Снимка: newsobserver

Тази тема беше подхваната по време на скорошната Hack in the Box конференция в Амстердам, и тъкмо навреме. Електро колите и зарядните станции за тях все още не са масови, но след 10 години те ще са доста по-разпространени, което неминуемо ще ги направи обект на различни атаки. Ако искаме да предотвратим множество потенциални проблеми в бъдеще, трябва да направим много повече за сигурността сега...