Yogomo

След извършен рисърч, си позволявам да създада нова тема за колите марка Yogomo MA4E Q9, което поразително прилича на полските Romet 4E.
За любопитните съм прикачил файлове, които ми прати любезна китайка.

Разбиращите испански, да помагат с превода на прикачените сертификати.

Интересно! Подсети ме че преди няколко седмици гледах YOGOMO да се продава на mobile.bg, но обявата е свалена. Ето Гугъл кеша:
webcache.googleusercontent.com/search?q=...&hl=bg&ct=clnk&gl=bg

А ето и български сайтове:
www.emic-bg.org/content/item/26
www.yogomo.bg/
www.auto-press.net/a:%D0%98%D0%9A%D0%95%...8%D1%82%D0%B5-YOGOMO

И на мен ми е доста интересен електромобил.

На мен са ми доста любопитни тези Yogomo. Ще отскоча другата седмица до Икем да поразпитам. Аз също попаднах на техния сайт преди време.
Благодаря за инфото.

Базата им се намира до "Автомоторкорпорейшън" до Божурище.
Приятен електрокар с макс. скорост 60 км/ч и пробег, както ме уверяват 200 км.

200 км при 40км/ч му дават ... сигурно и по равно и 20 градуса с попътен вятър като гледам, че е с олово ...

Някой виждал ли го е на живо?
Интересно ми е как е като качество и материали ...

Даже и го карах от базата им до Метро. Приятен автомобил, но е регистриран за 2-ма човека и не дават отсъпката от 5000 лв.(както Тойота за хибридите)
Трябва да си я искаш от отговорните за това органи.

eто го в градска среда




е сЯ стана, 10х

Изглежда добре мъникът, даже много добре Но все пак - аз така и не разбрах колко всъщност струва това чудо. Гаранция, цикли, ей такива едни подробности... Някой научи ли нещо по-конкретно освен обявения пробег от 200 км

Riko писа: Приятен автомобил, но е регистриран за 2-ма човека

Това е странно, видях, че има и задни седалки

petko_voyvoda писа: Изглежда добре мъникът, даже много добре Но все пак - аз така и не разбрах колко всъщност струва това чудо. Гаранция, цикли, ей такива едни подробности... Някой научи ли нещо по-конкретно освен обявения пробег от 200 км

ето някакво инфо за цена ... колко е вярно не знам
www.emic-bg.org/news/item/947

остналато с тоя пробег 200км при 40км и макс скорост 65км/ч
и при положение, че говорим за оловно-киселинни батерии ...
смятам е ясно, че става въпрос за допотопна технология ...

Да не ме разберете грешно, нямам нищо против допотопните технологии
хАйксама ми е същата работа, но на тая цена дето е китаеца аз лично бих очаквал повече ...

Привет отновно,

Китайците ми писаха, че минималната поръчка е 2 автомобила, като твърдят, че цената с доставка до пристанището в Бургас ще е USD 7975 на автомобил.

Поляците от Romet не си направиха труда да ми отговорят на запитванията за модела им Romet 4E, който подозрително много наподобява Yogomo.

Ако някой иска да продължи кореспонденцията с китайците, чийто английски е от типа "Me export cars to Euro", може да продължи агонията ми, защото аз напоследък нямам никакво време.
Пиша си ето с тези:
Chongqing Yogomo Imp. & Exp.Co.,Ltd.
Website:http://www.yogomo.org/
Email: Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.; Този имейл адрес е защитен от спам ботове. Трябва да имате пусната JavaScript поддръжка, за да го видите.

mumojem писа: Добра информация и интересно с какви батерии е тази доста добра цена с доставка. Върху нея предполагам ще се начисли мито и ДДС, но пак остава под 20,000 лв

оловно киселинни са батерийте на китайката

Цената почти 8000 е на първо четене, аз с две-три писма стигам до 6000, а с тези калпави батерии сигурно ще стигне и по-малко.
Има и по-хубави модели на по 5000-5200 щ.д. с парктроник и други екстри. Ако държавата помогне, може вносителя да работи на пряка цена и печалбата му да бъде само субсидията/както е в развитите държави например/ и цената да падне до под 14000 без ддс.
Истината е някой умен с пари/поне 100 000 щ.д./ да влезе в този бизнес и да го развие както трябва. Иначе досега само прах в очите.
ИКЕМ като ги гледам са със средна възраст на 55 г и не очаквам нови неща от тях или нещо полезно освен пушилка и прах в очите.
Говорих с китайци и са съгласни на кит кар на добра цена и да се сглобява в БГ - мисля че това е пътя. В Ловеч са го разбрали отдавна.