Неща от нета 2017

Ч.Н.Г. и от мен!!
С пожелания за още много хубави електропмобилни новини, много ток, и много изминати еко километри. Дани и през следващата година продължи и се ускори развитието на електромобилите по света и у нас!

На вас и вашите семейства - много здраве, успехи и дълголетие, много празници и усмивки, радост и разбирателство!!

Дано и през 2017 съберем още повече "неща от нета"

Ще започна с нещо малко извън нета

Bjorn Nyland който много обича да тегли с Тесла Х най различни неща /изглежда това му е бизнеса?/, споделя наблюденията си /виж youtube/. За Норвегия повишения /но безплатен/ разход май не му пречи. В България не е точно така? С каравана едвам стигаш до Пловдив... а до морето.?.. три дена път с камили.
А иначе колата е идеална за теглене - НЯМА СЪЕДИНИТЕЛ И СКОРОСТНА КУТИЯ. По наклон надолу - УВЕЛИЧАВА РЕКУПЕРАЦИЯТА.

София пак пуска тестов електробус, този път по линия 84

Аз съм фен на ултракондензаторния, но може би този е по-добре, тъй като не му трябва презареждане през деня.

И аз съм фен на ултракондензаторния, но неясно по каква причина явно е отхвърлен от общината.

Извън темата, нов стартъп(поне за мен де):
electrek.co/2017/01/09/rivian-automotive...ishi-plant-illinois/

Щом завод купуват, изглеждат сериозни.

Крис Латнър, създателя на LLVM и Swift, преминава в Тесла:
www.tesla.com/blog/welcome-chris-lattner
www.opennet.ru/opennews/art.shtml?num=45839

Не можем да смогваме на новини в последно време Очертава се една добра година
Веригата "Лидл" монтира станция за зареждане на електромобили

Още линкове:
www.facebook.com/lidlbulgaria/photos/a.2...8998/?type=3&theater
www.lidl.bg/bg/10949.htm

Лидл доказват, че имат интелигентен мениджмънт!
Видях същата станция на техен магазин в Румъния и си мислех, че "нашия" Лидл изостава, но се радвам, че има развитие!
Честито на всички КарамЕли - Първа истинска /бърза/ зарядна станция.

Супер новина Браво на Лидл.

Уникалният Hyundai IONIQ дебютира в България (Видео)

През 2016 броя на Теслите в България почти се е удвоил от 25 на 47

money.bg/auto/kolko-koli-tesla-se-karat-v-balgariya.html

А коли от произведените през четвъртото тримесечие пътуват към София.

PETROV, точно я четох тая статия, малко преди да я публикуваш. Доста любопитно наистина
Ето още новини:

Дизайнерът на Mac Pro и MacBook Pro с Touch Bar също напусна Apple и отиде в Tesla

Всички влакове в Холандия вече са на вятърна енергия

И-бре!

Работата на един ветрогенератор в продължение на час е способна да обезпечи движението на един влак за разстояние от почти 200 километра, ...

Днес в центъра видях хората, които заскобват колите, май "Паркинги и гаражи" бяха...
да карат Nissan e-NV200.... Не знаех, че разполагат вече.... или съм забравил, кога са ги дали на столична община, на градска мобилност ли....

Тест на изцяло новия Hyundai IONIQ

Айде на колите

hicomm.bg/analiz/elektromobilite-po-svet...opejski-dyrjavi.html

по въпроса за 500-те зарядни станции...

Вече бях писал, че 5 станции са достатъчно за СТАРТ с "джобни" пари, но ако сме по сериозни СЪВРЕМЕННИТЕ електромобили трябва да изминават е едно зареждане минимум 300 км /Тесла 3, Опел-Ампера, Шевролет-Болт и т.н/. Следователно зарядна МЕЖДУГРАДСКА ИНФРАСТРУКТУРА /а не домашни или градски зареждачки/ трябва да се изгради през 250 км. Без да имам претенции за точност, но за България ще са достатъчни /като начало/ 15 БЪРЗИ зарядни станции /DC min. 50 kW/ с възможност за зареждане на мин. 4 автомобила едновременно /две CHAdeMO станции за по два автомобила/. По груба оценка това е около 600 000 евро, с допълнителни СМР да стане тройно - 2 000 000 Евро - Смешна инвестиция за държава като България, където 1 км магистрала струва повече. Въпрос на политическо решение за развитие на екологичен транспорт. А до 2025 броя на Станциите да се утрои и повиши МОЩНОСТТА!

НО ИЗГРАЖДАНЕТО НА 500 БАВНИ СТАНЦИЙКИ С НИСКА МОЩНОСТ НЯМА РЕАЛНА ПОЛЗА?

PS Извинявам се, че това е тема ...от нета 2017. Ако Мартин може/и иска да премести коментара в Темата за инфраструктурата.