Показване по етикет: Електрическо Renault

Всеки си обича неговото си. Такива сме хората, нашето ни е най-свидно. Че и фирменото, по месторабота, често. А от фирмите, които продават електромобили пък, Renault и Nissan са хем "под едно крило", хем конкуренти. Nissan поведе хорото с продажби на електрическия LEAF от декември 2010 г., а Renault се включи през миналата 2011-та с част от своята електромобилна гама от четири ЕПС. По-точно с "конвертираната" половина – Kangoo и Fluence, а само преди няма и месец стартираха продажбите на миниатюрния Twizy, а на пазара след някой и друг месец трябва да се появи и последният модел от първата четворка – ZOE. За него, от Renault твърдят уверено, че ще се продават много по-добре от Nissan LEAF...

Електрическите коли постепенно си пробиват път в Европа и като все още нова за повечето хора технология се нуждаят от популяризиране. Задачата да направи известен най-малкия си електромобил – Twizy – Renault повери на една много известна двойка - френския ди-джей Дейвид Гета (носител на две награди Грами) и съпругата му Кати...

Интересно е дали ако продуктът, който произвеждате на работното си място, е изложен някъде до входа в готовия си вид, ще ви мотивира повече в работата? Защото с такава цел, например, компактният Renault ZOE е изложен във фабриката, където с произвежда – да мотивира работниците. Това беше миналата година, но сега, на започналия вчера за публика Автосалон Женева 2012 френският автопроизводител демонстрира производствена версия на електрическия ZOE – финалният четвърти модел в своята Z.E. електрическа гама...

Представян в продължение на почти четири години електричи модел на Renault - Zoe - първоначално прототип, последван от предварителна версия, най-накрая щя се 'яви' като модел на автомобилното изложение в Женева...

Това все още не е българска обява, оферта или цена, но, да (и отново на mobile.de) в първите дни на 2012 г. вече намираме обяви и за електрическия Renault Fluence Z.E. Най-евтино засега е предложението на Z.E. сервизен партньор от Мюнстер, но обявата не е само една - има поне пет Fluence Z.E., които всеки може да си купи сега. Цената? Е, тук започва интересното...

Renault е първият автопроизводител, който от следващата година ще предлага пълна гама електромобили в Европа и точно на френската компания приляга да отвори първия Renault Z.E. (Zero Emission) център във френския град Булон Бианкур, който представлява нещо като промишлено предградие на Париж, но същевременно е областта с най-висок доход на глава от населението (€28,742 при около 110,000 жители) във Франция. Ако се чудите защо точно там - в зоната има заводи на Renault и един остров с електромобилна писта...

Електрическият Renault Fluence Z.E. вече се продава в някои страни в Европа, но досега нямахме идея колко безопасен е при катастрофа новият електро седан на френската компания. EURO NCAP идва на помощ по въпроса с публикуване на серия от резултати от краш тестовете на Renault Fluence Z.E. и макар да отстъпва леко на други електромобили, моделът се справя достатъчно добре...

Бреййй, те май нещата с електромобилите наистина започнаха да избухват. Кажете ми, това не е ли електромобилна експлозия - миналата седмица Renault постигна невероятен успех, след като сключи масивен договор с френското правителство и по-точно държавните френски пощи, La Poste, за доставка на общо 15,600 електрически превозни средства. Така поне разправят в Le Figaro...

Renault е първата авто марка, която представя пълна гама от различни класове електромобили и бидейки достатъчно популярна у нас, е нормално да се интересуваме живо от пазарните реализации на електрическите модели на френската компания. Това е повод да ви кажем, че първи при роботите ще влезе доста разпространеният в България Kangoo, който в електромобилен вариант получава буквичките Z.E. към своето ими. Иначе казано тази седмица Renault Kangoo Z.E. влиза в производство във фирмената фабрика в Мобьож, а тази новина обяви вчера не кой да е, а френският министър на индустрията, енергетиката и цифровите технологии Ерик Бесон, разбира се в компанията на изпълнителния директор на Renault-Nissan - Карлос Гон...

Какво мислите за кола с полу-врати? Или без врати? Ами ако има (само) две места и то едно зад друго? Не искаме да ви плашим или подлагаме на тест въображението ви, а просто да разберем как бихте реагирали на такава кола, как бихте я възприели и бихте ли си купили такава.

Става дума за показаното по-рано тази година електрическо Renault Twizy, което вече получи различни тест-мнения, последното от които на колегите от английската Autocar, които се радват предварително на електро мъника. Очакваме Twizy на пазара през следващата година, но мрежата вече гъмжи от сравнения с току показаната от KTM електрическа триколка E3W, която според мнозина се цели директно в Twizy. Сега и ние се целим там, за да видим какво хареса и какво на 'тестоваците' от Англия...