Обслужване и части за Ампера

Какво е това "балансирано зареждане" и защо се прави, защото не можах да намеря нищо в гуглето за него?

Ако някой е на зор за нещо - ето една Ампера на части, в т.ч. и батерия :
www.ebay.de/sch/frontin072015/m.html?ite...rksid=p2047675.l2562

No eBay APP ID and/or Cert ID defined in Kunena configurationОт 3-4 дни спря да ми работи копчето за отваряне на шофьорската врата. Поразрових се из нета и се оказа, че е редовен проблем. Така попаднах на този испански симпатяга :

И веднага си поръчах ето това:

Има китове за 1,2 и 4 врати. Като го получа и монтирам, ще пиша за резултата.
Прочее, няма ли някой да хареса тестовата Ампера на Дженеръс - цената и падна под 30000 лв :
www.mobile.bg/pcgi/mobile.cgi?topmenu=1&...dv=11550567742412278

Даже не искам да се сещам колко ми взеха от Дженерас за смяна на задната дръжка (с боядисването)...

Браво за находката.. и аз платих 175 лв за дръжка с боядисване на дженеръс.. и дори дойде без хромираното копче..

След това с пробвах да ремонтирам копчето на старата, защото и пасажерската ми е прецакана.. но се оказа не разглобяемо самото копче.. сега с това нещо ще си я оправя. Малко е х*й да се откопчее капачката, която се боядисва от самата дръжка.. ама й схванах цаката.

А дженеръс трябва да си продадат амперата на не повече от 25 х. , за да има шанс.. много са тъпи.
Аз моята не бих я дал за по-малко от 20 х., нищо че е на 190 х км.

Shoni{Румен Минчев} писа: Какво е това "балансирано зареждане" и защо се прави, защото не можах да намеря нищо в гуглето за него?

Аз като бъдещ Ампераджия да ти отговоря, че това може да се прави и в къщи, слага се колата на трупчета и се пуска да върви докато си изхаби заряда или нещо от сорта беше, ето ти видео...

Благодаря много!!!

Честита Нова година!
betaserk защо не виждам видео???

Здравейте отново. От няколко дни се каня да пиша за смяната на бутона, но отлагах, за да пусна и видео за операцията. То не се получи особено информативно, така че ще е без картинки. Относно доставката на резервния бутон - човекът от Англия - Анди, се оказа ентусиаст и собственик на Ампера също. Прави бутоните на 3D принтер точно като оригинала. Разработил е елементарно устройство за отваряне на дръжката и го прилага в комплекта. Също е разпечатал подробни указаная как се прави. Доставката се бави повечко заради нашенските и английски неуредици с Брекзита, коронакризата и каквото се сетите.
Та - всичко се получава както го е описал човекът, но трябва да се ползват точно посочените битове Т20 (за шофьорската врата) или Т25 за другите врати - за да се освободи дръжката. Много трябва  да се внимава да не се затвори напълно вратата без дръжка, щото после отварянето минава през сваляне ка кората на заключена врата - нещо, което не е добре да си причинявате. Втората стъпка - разглобяване на дръжката - трябва да се внимава пластинката да е точно под болта, иначе той ще пробие пластмасата и изгледът на дръжката се скапва. Също така е добре да се ползва нагревател за въздух, с който леко да се омекоти пластмасата на дръжката за да излезе без повреди. При мен се откърти миниатюрно зъбче и сега сглобената дръжка халтави леко. Всичко друго е като в клипа на испанеца.
Поздрави и успех на всеки, който се захване с този малък ремонт. На мен ми отне по-малко от 2 часа.