Продавам нов електромобил джип

eleonorarizova писа: 3. Всички електромобили, в качеството си на ППС, подлежат на регистрация в КАТ. За регистрацията е необходим сертификат.

Въпроса беше дали има сертификат и дали може да се регистрира, а не теоретичната постановка
Явно тази тема е приключена, така че няма да Ви тормозя с повече въпроси
Иначе въпроси имам, но не за електромобила изобщо, а за електромобил, който се предлага тук ...

Ще ми е интересно да видя новото предложение.

Приключенията в КАТ са безброй и теоретично всичко изглежда лесно, но на практика не е точно така.
дет се вика не ме питайте откъде знам

Хора, нещо се бъркате май. Такава батерия не би могла да бъде за скутер. Смятайте - 144v * 500ah = 72kW/h. Това си е доста сериозна батерия, но малко ми е трудно да повярвам в цената. Само батерията би струвала над 30К лева... Пък този електромобил целия е 12К....

еми чакаме следващата оферта и скачаме докато,
не са се усетили китайците, че бачкат на загуба

Здравейте,
Ето нашето предложение: 5008EV (CE APPROVED)


Body Metal
Dimension (LXWXH) 3900*1555*1670mm
Wheelbase: 2420mm
Track Width (f/r) 1305/1310mm
Drive type Front wheel driving
Braking system Front: hydraulic disk/ Rear: Drum
Mi.ground clearance 160mm(full loaded)
Net weight 1350kg(with battery)
Max speed 110-120km/h
Max climbing capability 20%
Min.turning radius 4.7m
Braking distance ?5 m
Running distance/Range 200km(average speed of 60km/h)
Charging time 6-8h
Parking Brake hand brake
Speed control pedal control /automatic
Power Specification
Motor 320V DC 11kw(max 27kw)
Battery Li battery 100PCS (3.2V 100AH)
Steering system EPS electronic power steering
Wheel type(front/rear) 205/70 R15
wheel hub Aluminium
Safety Specification
Safety Belt ?
Leather seats ?
Fog Lamp ?
ABS ?
air bag ?
Function Specification
AC ?
Electric Window Lifter ?
Radio ?
CD ?
USB ?
MP3 ?
Remote Control door Lock ?
AC ?
Heater ?
Aluminum wheel rim ?
power steering ?
REMARKS:"?"means "standard equipment,"?"means "optional equipment”, "X" means we can
not supply.

Цената е 21750 USD, с включен транспорт до Бургас, мито и ДДС.

Чудно!

Гледам интереса е по-слаб от първия път обаче ...
Сигурно цената, която вече отговаря на реалността е охладила страстите

По днешен курс, прави точно 31.513 български лева, доста по-различно от първоначално обявените 12к.
Елеонора, имате ли запитване за електроджипката, кога очаквате налична у нас? Пък ще идем до Бургас, дет' се вика...
Как се получи драстичното разминаване в първоначалните данни за цена и настоящата?
Мерси, поздрави

Разликата в цените се дължи на това, че производителите са различни. Предпочетохме да се откажем от работата с предишния производител, тъй като възникнаха някои съмнения при проверката на място, в Китай.
Нещата стоят по различен начин с втория производител. Аз също се надявам цената да падне, за да е достъпна за повече хора.
При наличен за оглед електромобил, ще пиша предварително.

Да разбирам, че сте били на място в Китай и сте видяли електромобила на място?
Бихте ли споделили нещо по-подробно?

Има ли причина да не рекламирате/продавате в най-големите сайтове за продажба на МПС-та в БГ?

Колегата в момента е в Китай и всичко се проверява на място, както документално, така и технически.

А причината да не мога да пусна обява в сайтовете е ...няма да повярвате - НЯМАТ опция за електромобили!
Изисква се въвеждане на една от посочени в списък марки и модели и няма опция да си въведеш друга марка. Изисква се въвеждане на к.с. и няма опция kW. Опитах да пусна обява в cars.bg и пристигна съобщение, че текста не бил достоверен, което е вярно, понеже трябваше да избера една от наличните там марки. Аналогично стои въпроса и в mobile, както и в другите големи сайтове.

Успях да пусна обява само в alo.bg - www.alo.bg/1452967

eleonorarizova писа: Колегата в момента е в Китай и всичко се проверява на място, както документално, така и технически.

А причината да не мога да пусна обява в сайтовете е ...няма да повярвате - НЯМАТ опция за електромобили!
Изисква се въвеждане на една от посочени в списък марки и модели и няма опция да си въведеш друга марка. Изисква се въвеждане на к.с. и няма опция kW. Опитах да пусна обява в cars.bg и пристигна съобщение, че текста не бил достоверен, което е вярно, понеже трябваше да избера една от наличните там марки. Аналогично стои въпроса и в mobile, както и в другите големи сайтове.

Успях да пусна обява само в alo.bg - www.alo.bg/1452967

Е, така или иначе, най-големият и водещ специализиран сайт за типа кола, които ще предлагате, е този тук. Вероятно скоро ще има корекции и в другите сайтове, но тук можем да я представим с ревю, тест и преки наблюдения, което е най-полезно за потенциалния купувач, знаете. А и приложението, което колега подготвя, ще бъде уникално по рода си за страната ни, касаещо конкретно електромобилите! Между другото, не виждам да е посочено в характеристиката, но 4Х4 ли е?

Елеонора, само за информация ще напиша, че и киловат и конска сила са мерни единици за мощност. Без проблем можеш да преобразуваш киловат в конска сила по следната формула 1kW=1,36кс, тоест 20kW * 1,36 = 27,2 конски сили. След като искаш да се занимаваш с подобна дейност ще е добре да се образоваш технически, за да не изпадаш в неудобни моменти.

Благодаря, val4o89, тази формула не я знаех. Непрекъснато се уча, като всеки човек.

Определено не смятам да се отказвам от електромобилите. Макар да е трудно, като всяко ново нещо, особено в бедната ни държава, смятам, че всички имаме нужда да заменим петролните отпадъци с чисти превозни средства.

На въпроса на Стефан ще отговоря след 7.10, защото китайците почиват до тогава, а искам да съм напълно сигурна когато отговарям на въпросите.

На въпроса на Стефан - да, джипът е 4х4.

Аз се извинявам предварително ...

но не вярвам да е така!

бихте ли дали някаква спесификация, документ или снимка на раздатката и 4х4 предаването

Точно такава снимка нямам, трябва да поискам. А документът е сертификат ЕЕС с обем 63 страници, което затруднява постването му във форум.

Вярата няма място в бизнеса. Аз също не вярвам на интернет комуникация. Проверяваме всичко на място, във фабриката на производителя, както и във фирмените регистри в Китай.

eleonorarizova писа: Точно такава снимка нямам, трябва да поискам. А документът е сертификат ЕЕС с обем 63 страници, което затруднява постването му във форум.

Вярата няма място в бизнеса. Аз също не вярвам на интернет комуникация. Проверяваме всичко на място, във фабриката на производителя, както и във фирмените регистри в Китай.

Щом имате такава подробна информация сигурно ще пише дали е фултайм
изключва ли се и тн.

Аз лично съм истински озадачен за това 4х4 ...
Не отписвам възможността да е така, но е много малко вероятно
Първо е доста скъпа конструкция, второ от гл. точка на консумация е доста
нерентабилно да правиш електромобил 4х4 по всички параграфи - пробег, ускорение, макс скорост ... всичко ...

Докато не видя не вярвам

eleonorarizova писа: На въпроса на Стефан - да, джипът е 4х4.

Ха, това е вече интересно! Екстра, ако е така, рязко ще се повиши интереса към машината... Чакаме подробности, успех!