Показване по етикет: MercedesBenz SLS AMG ECELL

Електрически Mercedes-Benz SLS AMG - 751 коня; рекорд на най-трудната писта в света; серийно от този месец!

Електрическият Mercedes-Benz SLS AMG Coup?, преодоля N?rburgring Nordschleife ('северна линия'), за рекордното време от 7:56.234 минути. Това е първият електрически задвижван супер спортен модел в серийно производство, който преодолява състезателната писта (най-трудната в света), в рамките на осем минути.

Гледка назад от Tesla Model S към Mercedes-Benz E63 AMG – Снимка: Drag Times видео

Drag Times пусна Mercedes E63 AMG и Tesla Model S в гонка до 180 км/ч.

Преди години се занимавах с внос на германски топ коли и SUV от Америка. Големият 6.3-литров двигател в AMG моделите определено беше търсена стока (и продължава да бъде). А 63AMG винаги е означавало и нещо друго – любимото ни "всички екстри" при това от най-високо ниво. Не ще и дума, колите с такива мотори са бързи. Е, вдигат много шум, но пък точно това като че ли се търси. Струват много пари – това също не е кой знае каква пречка. Сега, обаче, пречка има. Тя се нарича Tesla Model S. Само мога да си представя изражението на някой похарчил 150 хил. Евро за топ германска лимузина, която изостава от някакъв си електромобил, при това с надпис Tesla на багажника, дето да го гледа опулено как се отдалечава...

Освен ако не става дума за някоя "ръчна" версия от типа на тази конверсия на Skoda Roomster, в повечето случаи електромобилите имат по два педала, като всяка кола с автоматична скоростна кутия – един за ускорение и един за спиране. Но още в началото на съвременната електромобилна зора, бързо се пръкнаха хора, които намериха шофирането на електрическа кола с един педал за възможно, ефективно и забавно. С конвенционална кола е малко трудничко да използваш само един педал в движение, но, да, електромобилите са друго нещо – при тях става. Да видим, обаче, ти какъв стил на каране ще си избереш...

Електрическите ралита набират все повече популярност и третото издание на Silvretta E-Auto Rallye Montafon 2012 (5-7 юли) доказва това с цели 28 участвали електрически коли от различни типове, включително с водородни горивни клетки. Daimler докара цели 7 електро коли за състезанието (2 smart fortwo electric drive, 2 Mercedes-Benz A-Class E-Cell, 2 Mercedes-Benz B-Class F-CELL и електрическата супер спортна кола Mercedes-Benz SLS AMG E-Cell), но ралито спечели първият отбор на Volkswagen с пилоти Томас Либер и Петер Гьобел, сред общо четири Golf Blue-e-motion, представляващи VW...

Станциите за зареждане на електромобили у нас полека се множат, но засега имаме само 2-3 електрически модела на нашия пазар. Сред големите германски автопроизводители само Opel предлага електромобили (Ampera), докато VW, BMW и Mercedes-Benz все още са в процес на тестове и демо турове. Използват се всякакви възможности за тестове и точно в момента има една такава, при това много интензивна. В живописните австрийски алпи, през които минах само преди няколко дни, сега тече третото издание на Silvretta E-Auto Rallye Montafon – тридневна обиколка, по време на която състезателите трябва да изкачват стръмни пътища с множество остри завои със своите коли. Там, Mercedes участва с цели седем електрически коли, макар че единственият електромобил, който произвежда в момента малкият smart fortwo 2012, определено по-подготвен за такива тежки преходи от своите предшественици...

Насред цялата суматоха на автосалона в Женева, Mercedes-Benz неочаквано разкри технически подробности за задвижващата система на Mercedes SLS AMG E-CELL, чиято разработка започна през 2010 г. с технологии от F1 болидите на компанията и най-вече системата за регенериране на кинетична енергия {tootlip href="/techno/item/1782-kakvo-triabva-da-znaem-za-kers"}KERS{end-link}Kinetic Energy Recovery System{end-tooltip}. Системата се състои от четири електромотора, монтирани близо до колелата, които осигуряват пикова мощност от 392 кВ (526 кс) и 880 Нм, при максимум 12,000 об/мин. Звучи мощно...